近(jìn)日(rì)，网传(chuán)小鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾驶，接亲车(chē)变(biàn)事(shì)故车(chē)。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小鹏汽车相关(guān)负责人，对方表示：有人故(gù)意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅(fǔ)助驾驶(shǐ)。经核实(shí)，这是去年十(shí)一期(qī)间的事情，而且当时(全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案shí)驾车的鹏友并(bìng)没有用(yòng)到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(q全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案ì)车官方微博(bó)也(yě)回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾(jià)驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对(duì)于(yú)智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过，新能源汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时(shí)代，智能汽车才是汽(qì)车(chē)行业的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举(jǔ)办了2023技术架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来新车(chē)型研发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基于(yú)架构部分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高可达80％，智(zhì)能辅助(zhù)驾驶XNGP的综(zōng)合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上(shàng)表示：今(jīn)后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏的(de)研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他(tā)还(hái)透露，小鹏汽车(chē)从(cóng)今年到明年(nián)将实现(xiàn)自(zì)动驾(jià)驶超50％的(de)成本下(xià)降，整车硬(yìng)件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏汽车将从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广东省(shěng)高质量发(fā)展大(dà)会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年(nián)持续进(jìn)行高(gāo)强度的研发投入，每年的(de)研发投入都(dōu)会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推(tuī)出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市能够放(fàng)手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现(xiàn)，小鹏汽车出(chū)过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖(hú)南(nán)岳阳某国(guó)道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧翻在路(lù)上的(de)汽车。

　　图源(yuán)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对车辆前(qián)方环(huán)境(jìng)的观察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称，在高架桥上开LC全都是泡沫下一句套路是什么，全都是泡沫的下一句套路答案C（车道居中辅助）功(gōng)能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障抛(pāo)锚，发生交(jiāo)通(tōng)事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示(shì)：事故(gù)发生时(shí)，时(shí)速符合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾(jià)驶车(chē)辆与前(qián)方检查车辆故障人(rén)员发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案处理，门店第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全(quán)力(lì)配合(hé)相关部门进行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后续(xù)相关事宜(yí)。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进地下(xià)车库(kù)时(shí)“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发(fā)生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售后工作人员表示：车(chē)主下地库时超速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加(jiā)上雨天地(dì)面(miàn)没有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对(duì)此事作出置评(píng)。

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