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民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的

民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的 “莫逢闰二月,逢必财有缺”为什么都认为闰二月不吉利?

今年是癸卯年(nián)闰二(èr)月,闰二月的年份(fèn)可不常见,除(chú)了19年(nián)前的2004年(民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的nián),以(yǐ)及接(jiē)下来的2042年,再要等到(dào)下个闰(rùn)二月(yuè)就要到(dào)2099年了,闰(rùn)二月在中国民(mín)间被(bèi)认为是不太吉利的。

“莫(mò)逢闰(rùn)二月(yuè),逢必财有(yǒu)缺(quē)”为什么都认为(wèi)闰二月不吉利?_黑料(liào)正能量

首先老李先讲一讲为什么会有闰月?我(wǒ)们知道,阴历全(quán)年有354天,而(ér)阳历回归年有365.2天(tiān)。这(zhè)两种历法相差约(yuē)11天。如(rú)果不(bù)考虑这(zhè)个(gè)差(chà)异,阴(yīn)历的月份和阳历的季节(jié)将会(huì)脱节,阴历不能很好地反映四季(jì)的变化。为了弥补这个问题,我们的(de)祖先在阴历中增(zēng)加了一个“闰月”的(de)概念。闰月是一(yī)个(gè)额外的月份,用来调整阴历和(hé)阳历(lì)之间的差异。

出(chū)现闰月的年(nián)份,阴历有13个(gè)月,全年有384天。这会导致25个节气,使年首和(hé)年尾各有一个立春(chūn),形成(chéng)双(shuāng)春年(nián)。双春(chūn)年和无春年是阴历(lì)和(hé)阳历之(zhī)间“阴差阳错”造(zào)成(chéng)的。

“莫逢闰二(èr)月,逢(féng)必财有缺”是一种迷信(xìn)的说法(fǎ),但是在(zài)古(gǔ)代封(fēng)建(jiàn)王朝时期,农(nóng)业在国民经济中为主要(yào)的部分,而要想(xiǎng)有好的收成,除了(le)看天(tiān)吃饭以(yǐ)外还(hái)要(yào)看节(jié)气。古代没(méi)有我们目(mù)前使(shǐ)用的公立,闰月具(jù)体(tǐ)安置(zhì)在哪一个月(yuè),这(zhè)和二十四节(jié)气有关,闰月会被安(ān)排在农历(lì)没有中(zhōng)气的月份。古人将二十四节气分为(wèi)12个(gè)节(jié)气和(hé)民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的12个(gè)中气,二者相民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的间排(pái)列。农历以(yǐ)12个(gè)中气分别作为十二(èr)个月(yuè)的标志,即每个朔望月都有一个中气,如果某(mǒu)个月中不(bù)包含中气,就算(suàn)做上一月的闰(rùn)月,为(wèi)置闰。癸卯(mǎo)兔年的闰二月就是上(shàng)一个(gè)月即二(èr)月的闰(rùn)月,闰二(èr)月(yuè)中只有节气清明,而中(zhōng)气谷雨则在农历的(de)三(sān)月初一。这(zhè)个月有(yǒu)节没气,而前后(hòu)的(de)两个节气又相差(chà)时间有些长(zhǎng),这种情况一旦(dàn)出现会导致(zhì)很多的问题,一来会影(yǐng)响人们对耕种节气和时间的把控(kòng),导致人们会错失种(zhǒng)植的最(zuì)佳时机(jī),二来就是回春之(zhī)后耕种太早的话可(kě)能(néng)会(huì)赶上“倒春寒(hán)”,若是太晚(wǎn)又会耽误一(yī)茬收割。

所以说总会有人会判断失(shī)误,在错的时机种植,如此(cǐ)一来势必(bì)会导致(zhì)粮食的减产,而古代(dài)民以(yǐ)食为天(tiān),粮(liáng)食即人们的(de)财富(fù),他们以此(cǐ)为(wèi)生,粮食减产不就意味着他们(men)的钱包会少(shǎo)钱了吗?所以古人(rén)是非常(cháng)忌讳(huì)闰二月的。

但是现(xiàn)代社会已经不(bù)再依赖(lài)农业为主要经济(jì)来源了。所以(yǐ)说这种说法已经没有什(shén)么(me)实(shí)际意义了(le)。

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