国(guó)产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业(yè)航班即(jí)将(jiāng)启(qǐ)航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开启往返航班，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采取(qǔ)邀(yāo)请制，也意味着大(dà)部分旅客无(wú)法现场经历中国航空史上的(de)“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过(guò)，多位(wèi)旅客(kè)均已预订(dìng)C919 5月29日之(zhī)后的(de)航班，希望能体验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班将于当(dāng)天10：45分从上(shàng)海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落(luò)北(běi)京(jīng)首(shǒu)都(dōu)机场。

　　值得(dé)注(zhù)意(yì)的是，这趟深(shēn)具(jù)历史意义的(de)商业首(shǒu)航并未完全向公(gōng)众开售。早在去年12月，东(dōng)航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员征(zhēng)集活(huó)动(dòng)”，从报名的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月(yuè)26日(rì)，不少参与活动的(de)旅客(kè)表示接到东航客服(fú)的入(rù)选电话，并顺利(lì)购买首航(háng)机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面(miàn)开(kāi)售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航班，经济(jì)舱价格(gé)初始定为919元，也与(yǔ)C919飞机相对应(yīng)。

　　而首(shǒu)航(háng)次日(rì)（5月29日(rì)）的上海-成都机票也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报(bào)道(dào)，截至5月(yuè)26日晚21:20，该(gāi)航线上各平(píng)台919元的机(jī)票已经售罄(qìng)。

　　时(shí)代财经从社交(jiāo)平(píng)台上看到，5月(yuè)26日(rì)晚9点半左右，已有网友晒出5月(yuè)29日(rì)往(wǎng)返上海-成都(dōu)的C919机(jī)票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长(zhǎng)期(qī)从事(shì)飞机估值工作，也一(yī)直关(guān)注着国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展。不过，他既错(cuò)过了(le)首(shǒu)航(háng)会员报名，也错(cuò)过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示，“一直在(zài)东航App上刷新，希望(wàng)能购得其他旅客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王(wáng)先生终(zhōng)于顺利购得5月29日(rì)当(dāng)天往返上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告(gào)诉时代(dài)财经，因工作调动，他目前在公司已不(bù)负责航空板(bǎn)块(kuài)业务，不(bù)过(guò)他表示(shì)，退出前的最后一项(xiàng)工作(zuò)是(shì)推动所(suǒ)在机构与中国商飞的合(hé)作，他笑(xiào)言（这次(cì)抢到机(jī)票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点(diǎn)许，时代财(cái)经(jīng)从东(dōng)航(háng)App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都(dōu)）尚(shàng)有5张经济(jì)舱(cāng)余(yú)票，不过票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两(liǎng)天，旅客亦可在其后一(yī)个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代(dài)财经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天(tiān)均(jūn)会在上海虹桥机场与成都(dōu)双流(liú)机场(chǎng)之间往返，出发时间(jiān)也较为固定，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发，成都-上(shàng)海则(zé)每天12:30分出发。票价方面(miàn)，除节(jié)假日外，经济舱大部分(fēn)为940元（不(bù)含(hán)税）起。

　　小(xiǎo)紫是一位航空爱好者，经常在社(shè)交平台上转(zhuǎn)发极(jí)光、航空、航(háng)天等(děng)内(nèi)容。5月26日，她(tā)在售票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购买了6月2日-4日(rì)上海-成都的往返机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这次搭乘(chéng)改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁olor: #ff0000; line-height: 24px;'>改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁C919去程公务舱花了1600块，返(fǎn)程(chéng)经济舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰改造文章的祖师是谁 改造文章的祖师爷是谁(qià)逢周(zhōu)末，她认为票价尚(shàng)算合理，此前她(tā)就(jiù)曾期待7月能买到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为(wèi)自己的生(shēng)日礼物。

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