金融界5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计口径(jìng)下的4月(yuè)乘用车(chē)出(chū)口（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场(chǎng)零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源(yuán)车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中的新能源车(chē)渗透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点(di使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁ǎn)

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总(zǒng)体仍(réng)较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的电动化转(zhuǎn)型(xíng)战略初见成效。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力。特(tè)斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比增(zēng)7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽(qì)红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自(zì)主出口的海外市场零售数据监控看(kàn)，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传(chuán)统(tǒng)出口车企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐步启动，海外(wài)市场(chǎng)也有数据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的(de)企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车(chē)11,080辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业(yè)已经脱离(lí)了(le)原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利(lì)润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力(lì)太大。尤其是世界(jiè)上最严的(de)国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企生产带来一定的心理压力，减产(chǎn)降(jiàng)库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次(cì)特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关(guān)注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望(wàng)心态。让消(xiāo)费(fèi)者走出过度期待降价的预(yù)期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)走过(guò)了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会(huì)在文中表示期待世(shì)界最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底实(shí)施，而且不要(yào)设立太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能(néng)通过稳(wěn)定(dìng)企业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会(huì)强(qiáng)调，目(mù)前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有难度使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁，使徒行者5个卧底分别是谁使徒行者5个卧底分别是谁，6月(yuè)底(dǐ)完成(chéng)清(qīng)库有(yǒu)较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存(cún)未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价。这样(yàng)降(jiàng)价下去，将对整(zhěng)个(gè)行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业(yè)绩发布(bù)会(huì)上，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表示担(dān)忧，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议环(huán)保部门(mén)能不能适当延期，建议国(guó)六B的环(huán)保规定(dìng)能延(yán)迟(chí)到年底(dǐ)执行。”

　　此前(qián)根据环保部发(fā)布规定，国六标准(zhǔn)的(de)实施(shī)分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段(duàn)，第一(yī)阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销(xiāo)售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等5部门发(fā)布关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围(wéi)全面实(shí)施国六(liù)排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试(shì)验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销(xiāo)售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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