泊车场(chǎng)是供车辆停(tíng)放之场所，泊车场有仅(jǐn)画(huà)泊(pō)车格而无(wú)人办(bàn)理及(jí)收费(fèi)的简易泊(pō)车场，亦有配(pèi)有收支栏口、泊车办理员及计时收(shōu)款员的收(shōu)费泊车场。

　　现代(dài)化(huà)的泊车(chē)场(chǎng)常有自(zì)动(dòng)化(huà)计时收费体系、闭(bì)路电视及录(lù)影机体系。

　　泊车场(chǎng)主及办(bàn)理员的法律职责，一般(bān)仅仅供给场(chǎng)所给驾车人(rén)士停靠车辆，不保证(zhèng)车(chē)辆(liàng)受损及(jí)失车职责，一(yī)般(bān)会贴合(hé)约免责(zé)条款于(yú)泊(pō)车场(chǎng)大门之外(wài)供车主(zhǔ)参看。

泊车场充电桩(zhuāng)要投入(rù)多少钱

　　泊车(chē)场充(chōng)电桩小型(xíng)充电站需求100-200万。

　　高出(chū)资、慢报答成新能(néng)源充电桩(zhuāng)职业(yè)现状。

　　新能(néng)源(yuán)轿(jiào)车每年以超百万辆的速度在递加，为处理其充电问题(tí)，除了车主们自纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次己装置自用桩外，方针也不断鼓舞社会企业(yè)参加公共充电(diàn)桩的建(jiàn)造运(yùn)营(yíng)。

　　公(gōng)共充电桩(zhuāng)费(fèi)用阐明

　　公共充电桩本钱高于家用充(chōng)电桩，依(yī)据选址(zhǐ)、充电桩数量和装(zhuāng)置(zhì)方(fāng)法不同，造价也有较大差异。

　　单个公共充电(diàn)桩(zhuāng)一般造价2300美(měi)元，不同品(pǐn)牌(pái)和不同功用的充电桩最贵可到达6000美元，其他功用包含LCD屏、特别的(de)付出(chū)体系、数据追(zhuī)寻器等(děng)。

　　和家庭(tíng)充(chōng)电桩不(bù)同(tóng)，共用(yòng)充电桩的首(shǒu)要(yào)本钱来自装置费用(yòng)，占总(zǒng)本钱的(de)60%–80%，断路器和充(chōng)电桩(zhuāng)的间隔越纪梵希口红属于什么档次，一张图看懂口红档次远价格越高。

　　因(yīn)为导线是(shì)壁挂式的，泊(pō)车场和车库的充电桩是(shì)造价(jià)最低、装置难度最(zuì)低的充电桩，一般为(wèi)6000美元，非壁(bì)挂式导线的共(gòng)用充电桩（如道路(lù)旁）则费用更高。

　　一(yī)起，假如一个充电(diàn)站(zhàn)装置数个(gè)充电桩，能(néng)够共用(yòng)导线和接线器等，其本钱也低于只装置(zhì)一(yī)个(gè)充电桩的(de)状况。

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