柴油(yóu)，是轻(qīng)质(zhì)石(shí)油(yóu)产品，复(fù)杂烃类（碳原子数约10～22）混合物(wù)，为柴油机燃料，主要由原油蒸馏、催化(huà)裂化、热裂化、加氢裂(liè)化(huà)、石(shí)油焦化等过程生产的柴(chái)油馏分调配而成，也可由页岩油加工和煤液化制(zhì)取，分为(wèi)轻柴(chái)油（沸点范围约(yuē)180～370度）和重柴油（沸点(diǎn)范围约350～410度(dù)）两大类。

　　广泛用于大型(xíng)车辆、铁(tiě)路机车(chē)、船舰。

　　柴油(yóu)最重要用途是(shì)用于车辆、船(chuán)舶的柴(chái)油发动机。

　　与汽油机(jī)相比，柴(chái)油机热效率(lǜ)高，燃油消(xiāo)耗率低。

柴油(yóu)能(néng)否起(qǐ)到除锈剂的作(zuò)用？

　　不能(néng)起到防锈(xiù)剂的作(zuò)用。

　　柴油是轻质石油产品(pǐn)，复杂烃类(碳原子数(shù)约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料。

　　主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢(qīng)裂化、石油焦化(huà)等过程(chéng)生(shēng)产的柴(chái)油馏分调配(pèi)而(ér)成；

　　也(yě)可由(yóu)页(yè)岩油加工和煤(méi)液化制取。

　　分(fēn)为轻柴油(yóu)（沸点(diǎn)范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围(wéi)约350～410℃）两(liǎng)大类。

　　广泛用于大型车(chē)辆、铁路(lù)机车、船舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)最(zuì)重要用(yòng)途是(shì)用于车辆、船舶的柴油发动机。

　　与汽油(yóu)相比，柴(chái)油(yóu)能量密度高，燃油(yóu)消耗率低。

　　柴油具有低能(néng)耗，所以(yǐ)一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　扩展(zhǎn)资料

　　柴油(yóu)的分类

　　柴油分为轻柴油（沸点(diǎn)范围约180-370℃）和(hé)重(zhòng)柴油(yóu)（沸(fèi)点范围约(yuē)350-410℃）两大(dà)类。

　　柴油使用性能中最重要的是着火(huǒ)性和流动(dòng)性，其技术指标分别为十(shí)六(liù)烷值(zhí)和(hé)凝点(diǎn)，我国(guó)柴油现(xiàn)行规格中(zhōng)要求(qiú)含(hán)硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴油也(yě)有不同的(de)牌号(hào)。

　　柴油按凝点(diǎn)分级，轻柴(chái)油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号，重柴(chái)油(yóu)有10、20、30三个牌号(hào)。

　　选用柴油的依(yī)据是使(shǐ)用时的温度。

　　柴(chái)油汽车主要选用后5个(gè)牌号的柴油，温(wēn)度在4℃以上时(shí)选(xuǎn)用0#柴油(yóu)；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴(chái)油；温度(dù)在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油(yóu)；选用柴(chái)油的(de)牌号如(rú)果高于(yú)上述温度，发动(dòng)机中的燃油系(xì)统就(jiù)可能(néng)结蜡，堵塞油路，影响发动机(jī)的正(zhèng)常工作。

　　参(cān)考资料(liào)来源 百(bǎi)度百科(kē)-柴油

　　   百度百科-轻(qīng)柴油

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句