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使我不得开心颜上一句是什么

使我不得开心颜上一句是什么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事(shì)故车。

  为(wèi)此,财经(jīng)网汽车联系(xì)到小鹏汽车相(xiāng)关负责人(rén),对方(fāng)表示:有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经(jīng)核实,这是去年十一期间的事情,而且(qiě)当时驾车(chē)的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶,只是单纯的交通事(shì)故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方微博也(yě)回应(yīng)了“接亲(qīn)车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑(hēi)

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化(huà)的技术一(yī)直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次公开表(biǎo)示过,新能源汽车并非下一个(gè)汽车(chē)时代,智(zhì)能汽车才是汽(qì)车行业的(de)分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的加持下,未来新车型研(yán)发周期将缩(suō)短20%,基于架构(gòu)部分(fēn)的零部件通用化率最高可达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率提(tí)升30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四(sì)季度财报电(diàn)话会上表示(shì):今后(hòu)一段时间,小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持(chí)性(xìng)能的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到明年将(jiāng)实(shí)现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含动力(lì)系统(tǒng))约25%的(de)成本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬件整体销售,转为软硬(yìng)件分离(lí)销售,让全自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

  降本的同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事(shì使我不得开心颜上一句是什么)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示:小鹏汽(qì)车(chē)会在(zài) 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度(dù)的研发(fā)投入(rù),每(měi)年的研发(fā)投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶,在(zài)中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后(hòu),小鹏汽车董事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时(shí)表(biǎo)示:小鹏汽车的(de)智能驾驶(shǐ)处(chù)于领先,特斯拉(lā)FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多(duō)次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏(péng)P7车主表示:在(zài)湖南(nán)岳阳使我不得开心颜上一句是什么(yáng)某国道(dào)上开启自(zì)动辅助驾驶行驶时,撞上一(yī)辆(liàng)侧翻在路(lù)上的(de)汽车(chē)。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应“接亲车队(duì)开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事故” :系有人故(gù)意(yì)抹黑

  图(tú)源(yuán):小鹏汽(qì)车官方(fāng)

  对此,小鹏汽车回(huí)应(yīng)称:事故(gù)初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对(duì)车辆前方环(huán)境的观察并及时接(jiē)管车辆所致(zhì)。

  2022年8月,宁(níng)波一位小鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚,发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì):事故发生时,时速(sù)符合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车(chē)回应称:经核实,8月10日(rì)下午,宁(níng)波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车(chē)辆与前方检查(chá)车辆(liàng)故障人员发(fā)生碰(pèng)撞,发生人员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门店第一时(shí)间(jiān)已(yǐ)前(qián)往现场协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进后续结果(guǒ),并协助客户处(chù)理后(hòu)续相关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一(yī)位小(xiǎo)鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称(chēng):进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵(líng)”,继而(ér)发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右(yòu),下(xià)地库后(hòu)要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎(hū)没感觉”。

  对(使我不得开心颜上一句是什么duì)此,小鹏(péng)汽(qì)车售后工作(zuò)人员(yuán)表示:车主下地库时超速,车(chē)速达到(dào)25km/h,加上(shàng)雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方(fāng)未对此事作出置评(píng)。

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