6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车品牌陆(lù)续发布(bù)5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实(shí)现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位(wèi)居榜单第一，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗)持(chí)续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势(shì)力阵营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付(fù)量破万。其中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的(de)交付(fù)成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三(sān)个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩(jì)，理想汽车(chē)创(chuàng)始人李想日(rì)前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任(rèn)务是提(tí)升供应链的供应量，因(yīn)为年初(chū)的供应目标设(shè)定的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此，其还(hái)蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除理想以(yǐ)外，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪吒始祖鸟什么档次 穿始祖鸟是有钱人吗汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以上，但总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系(xì)2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破(pò)万。其中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟(chí)没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另(lìng)一款新车(chē)小鹏G6被寄(jì)予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成为中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆(bào)款。如果真(zhēn)如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月(yuè)，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底(dǐ)”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段(duàn)时间的交付低迷主要受改款车(chē)型上市，消费(fèi)者持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来(lái)此(cǐ)轮新(xīn)产品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将于6月下旬(xún)开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是其连续第三个(gè)月销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一(yī)系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车(chē)型(xíng)都(dōu)提(tí)供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在(zài)广州(zhōu)购买符(fú)合要(yào)求(qiú)的(de)新能源汽车（以(yǐ)发票日期(qī)为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前(qián)完成注册登记(jì)的(de)个(gè)人消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗(qí)下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃(āi)安目前还在加码(mǎ)终端的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日(rì)-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安(ān)旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加享受金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安(ān)6月销量再(zài)进一步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在(zài)售车型腾势D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾势(shì)品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完善(shàn)，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有(yǒu)望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极(jí)氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极(jí)氪X将在6月开启交付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除此之外，极氪还将在年(nián)底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款(kuǎn)车型，极氪(kè)今年欲向年(nián)销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似(shì)压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也(yě)在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规(guī)模(mó)发运全国，这意味着新车离(lí)上市销售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年销目(mù)标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品(pǐn)上市(shì)或交(jiāo)付，因(yīn)此这些品牌更强的(de)增长势能或(huò)将在(zài)下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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