6月初(chū)，国内新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆续发(fā)布5月销量(liàng)数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现了(le)环比正增长，一(yī)定(dìng)程度上说明(míng)，国内新能(néng)源车市正呈加(jiā)速回(huí)暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理(lǐ)想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其(qí)中(zhōng)比亚迪以近24万辆的(de)月销位居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是强者(zhě)恒(héng)强(qiáng)。造车新(xīn)势(shì)力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过接(jiē)下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新(xīn)势力阵(zhèn)营，这是(shì)其(qí)连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系列(liè)的产品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的(de)成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始(shǐ)人李想日前在社(shè)交平台上说，“无(wú)论是订单量还是交付量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经(jīng)站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应目(mù)标设定的有点低(dī)了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信(xìn)心(xīn)的设(shè)下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万(wàn)辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力来说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘(chén)莫及(jí)，因为目前(qián)来看，除理想(xiǎng)以外，其(qí)他(风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪tā)新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车(chē)5月交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽(suī)然交付(fù)表现有所(suǒ)好转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何(hé)小鹏曾对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望(wàng)。

　　同样处于(yú)交付(fù)低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市(shì)，消费者持(chí)币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚(wèi)来此轮新产(chǎn)品的交(jiāo)付时间不会(huì)拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较(jiào)令人期待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌们(men)继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆，环比增(zēng)长9风采风彩两个词的区别是什么，风采风彩两个词的区别在哪.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续(xù)第三个月销量破4万，并(bìng)且又(yòu)一次创造了历史(shǐ)月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量(liàng)的持(chí)续走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和一系列(liè)优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金(jīn)融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的广州市，已发起新一轮新能源补(bǔ)贴(tiē)政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月(yuè)31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要(yào)求的新(xīn)能源汽车(chē)（以(yǐ)发票日期(qī)为(wèi)准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗下(xià)车型均(jūn)符(fú)合补贴标(biāo)准(zhǔn)，这无疑(yí)对(duì)埃(āi)安(ān)的销(xiāo)量形成更(gèng)大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠力度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上(shàng)全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获(huò)得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置(zhì)换补(bǔ)贴、新车充电礼等(děng)优惠，而这一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势(shì)汽车近(jìn)段时间(jiān)也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩(jǔ)阵在(zài)加速完善(shàn)，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年(nián)以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在(zài)市场中取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪(kè)X将(jiāng)在6月开启交付，目前订(dìng)单(dān)已过万(wàn)。除此之(zhī)外(wài)，极氪还(hái)将在年底(dǐ)推出一款A+级(jí)轿车，依托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极(jí)氪年销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二(èr)款(kuǎn)车型(xíng)深蓝(lán)S7已(yǐ)于(yú)5月31日首批量产下线(xiàn)，即将大规模发(fā)运全(quán)国，这意味(wèi)着新车离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有(yǒu)新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在(zài)下半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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