6月初，国内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖世汽(qì)车整(zhěng)理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长，一定(dìng)程度上说(shuō)明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位(wèi)居榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定(dìng)发(fā)挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自(zì)的新(xīn)产品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交(jiāo)付量(liàng)破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充(chōng)分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实力(lì)。

　　基于这样的成绩，理想汽车(chē)创始人(rén)李想日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单量还是交(jiāo)付量，连(lián)续三周(zhōu)1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供(gōng)应(yīng)量，因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不(bù)仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设下新(xīn)目(mù)标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上(shàng)，但总(zǒng)体走势相对平缓，主力(lì)车型(xíng)交(jiāo)付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的(de)热(rè)销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费者(zhě)持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成产能爬坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在(zài)七(qī)八月(yuè)份的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月，传统车企新(xīn)品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比(bǐ)增(zēng)长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产(chǎn)品焕新和一系列优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月31日(rì)，埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进(jìn)一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补贴政(zhèng)策(cè)。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的(de)新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注(zhù)册登记(jì)的个人消(xiāo)费可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形(xíng)成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加码(mǎ)终(zhōng)端的优惠力度，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购(gòu)买埃(āi)安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措(cuò)或(huò)助力埃安(ān)6月销量(liàng)再(zài)进(jìn)一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献更多增(zēng)量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以来(lái)交付表现持续(xù)提(tí)升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑(còu)级(jí)SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前(qián)看(kàn)似压力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充(chōng)产品(pǐn)阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日(rì)首(shǒu)批量产下(xià)线，即将大规(guī)模(mó)发运全国，这(zhè)意味(wèi)着新车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品(pǐn)牌(p可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句ái)在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强(qiáng)的(de)增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 可惜天空不作美的意思，天空不作美的意思下一句