东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这(zhè)可不是他们的营收哈~在过(guò)去的(de)2022年，这三大(dà)国有航司共亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽然是一家低价(jià)航(háng)空，但人家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿(yì)的时(shí)候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成为(wèi)当年(nián)唯一一(yī)家盈(yíng)利(lì)的上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明(míng)是一家低价航空，怎么做到(dào)别(bié)人亏钱(qián)它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它(tā)位置窄，腿都(dōu)不(bù)好放？虽说(shuō)是天怒人(rén)怨的(de)，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低价(jià)引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机(jī)票(piào)压到199,299！大多时候，春(chūn)秋(qiū)航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营(yíng)销(xiāo)费(fèi)用(yòng)给(gěi)节(jié)省了(le)。你看它的售费用率只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自己的利润呢？春秋可太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航(háng)空时行李托(tuō)运(yùn)的(de)价格超过机(jī)票的价格，那(nà)是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李，人家节(jié)省燃油费，你带行李(lǐ)，人(rén)家(jiā)赚了托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不(bù)好(hǎo)意思，得掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空姐推着(zhe)小车车向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披(pī)肩(jiān)……就是(shì)说(shuō)，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的(de)终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的(de)都是小钱，春(chūn)秋不(bù)过冬还得(dé)靠第二招(zhāo)：短途小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了(tú)直航，提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的2021年，别(bié)人(rén)亏损(sǔn)几百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春秋把大量航(háng)线改(gǎi)成短途(tú)高(gāo)频的直航，这样就可以用高密度排班(bān)来(lái)提高(gāo)飞机的日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就(jiù)往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里，春(chūn)秋航空的客座(zuò)率(lǜ)和飞机日利用率都(dōu)高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基(jī)础(chǔ)上(shàng)，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都是来往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助(zhù)，如果减去这一块的话(huà)，春秋的(de)亏(kuī)损小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年，春秋的差评是真不少。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一(yī)半是(shì)赚的，一半(bàn)是省的(de)，春秋也的确(què)做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来(lái)越多的廉(lián)价航空正在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空(kōng)等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋(qiū)还(hái)继(jì)续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？

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