失(shī)联七年，马航(háng)MH370终于(yú)被找(zhǎo)到了，11月30日，英国(guó)航空工程师理(lǐ)查德·戈弗雷曾(céng)通过一项(xiàng)全新的跟踪技术(shù)，发现了马航MH370客(kè)机的坠(zhuì)毁地点，专(zhuān)家确定位置(zhì)位(wèi)于澳(ào)大(dà)利(lì)亚珀斯以西的(de)4000米深海底。此消息一(yī)出全球(qiú)一(yī)片(piàn)哗然，要知道(dào)马(mǎ)航于2014年3月8日(rì)失踪之后(hòu)有27个国家(jiā)参与了搜(sōu)救(jiù)行动，耗(hào)资超过2亿(yì)美元，搜救工作(zuò)持续(xù)了(le)数年，搜索面积超过(guò)12万平方公里，但始终没有找到如今(jīn)终于有(yǒu)了突破性进展，这些年真(zhēn)真假假的消(xiāo)息看到了无数次，但很庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有人在坚持寻找，不(bù)管(guǎn)真相如何(hé)，都希望同(tóng)胞(bāo)们都能魂归故里。

回顾马航(háng)事(shì)件(jiàn)，这(zhè)架大型客机载有227名(míng)乘客和12名机组(zǔ)人(rén)员(yuán)，其中中国乘客154人，于2014年(nián)3月8日从吉隆坡起飞前往北(běi)京后(hòu)失联(lián)，历时多年搜索都未获得线索，无法(fǎ)找寻到飞(fēi)机(jī)失踪(zōng)的位置。相(xiāng)信不少人认为在现代通讯如(rú)此发达的年代，定(dìng)位系(xì)统如此精准为(wèi)何那么庞大的飞机会失踪，而正是这份疑惑(huò)，使得该(gāi)事件成为了未解之谜。

2014年(nián)3月8日凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机滑(huá)行在吉(jí)隆坡(pō)国际机场的跑道上，等待机场(chǎng)空管塔台的指令。4分钟(zhōng)后，这(zhè)架波(bō)音B777-200ER编(biān)号为9M-MRO的飞机飞跃升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马(mǎ)来西(xī)亚上空，从吉隆(lóng)坡飞往北京。飞(fēi)机在马来西(xī)亚(yà)吉隆坡国际(jì)机场装载了7小时飞行航程(chéng)的燃(rán)油，吉隆坡飞往北(běi)京的飞行航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞(fēi)。飞机(jī)爬升(shēng)至35,000英尺的安全高度(dù)后，开(kāi)始了正常(cháng)的平坦滑行。那天晚上(shàng)，在马六甲的(de)上(shàng)空，群星闪烁在深邃(suì)的(de)苍穹里，月亮(liàng)像明(míng)亮的天灯，在(zài)夜空里的(de)飞机和乘客沐浴在(zài)暖暖柔和的(de)柔光中，飞机上的机舱已经关(guān)闭(bì)照明灯，239名乘(chéng)客和机组人(rén)员大部分在凌晨的隆隆飞(fēi)机发动(dòng)机轰鸣中(zhōng)进入甜蜜梦乡。其中154名中国(guó)籍的乘客是在返回祖国家乡(xiāng)的途(tú)中，但是令人心(xīn)碎的是马航在飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至今下落不明，到底是(shì)人为还是(shì)意外真相到底是什么？

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M370失联(lián)之(zhī)后，有马(mǎ)来西亚(yà)的遇难者家属(shǔ)曾经(jīng)尝(cháng)试(shì)过联系遇(yù)难(nán)的家人，令人(rén)意外的(de)是，信息显(xiǎn)示位置是在美(měi)国，这难(nán)免(miǎn)让(ràng)人怀疑2370客(kè)机上(shàng)的人(rén)并(bìng)没(méi)有死，他们可能是被劫机然后转移到了某(mǒu)个隐蔽的地方与世(shì)隔绝，不能和外界联系，没有人知道他们的(de)存在，没有人知道他们的死活。此外在此(cǐ)次事件中还发生了一件十分(fēn)奇怪事情，那(nà)就是(shì)本该对马六甲(jiǎ)海域进(jìn)行全面检测的(de)美国卫星，在失(shī)事事件(jiàn)发(fā)生期间，其卫星信(xìn)号数在回传数据时竟(jìng)然(rán)发生了故(gù)障(zhàng)，导(dǎo)致所有影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为(wèi)一架民航客机，它在飞(fēi)行的时候会跟地面上的塔台保持高(gāo)度紧(jǐn)密的联系，而且根据正常(cháng)的(de)操作规范这架客机应该始(shǐ)终都处于雷达的监控范(fàn)围之内，即(jí)使失事地面航站也(yě)可以根据雷达(dá)信息找到客(kè)机的(de)具体失事地点(diǎn)。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就在地面航(háng)站的(de)雷达(dá)屏幕中失去了信号。不仅(jǐn)如此，飞行员(yuán)在驾驶飞机的过程中也没(méi)有向地面航站(zhàn)通(tōng)报究竟是(shì)飞机出事故，还是遭到了匪徒(tú)的劫持。这(zhè)表(biǎo)明MH370出事(shì)的整个过程并不是正(zhèng)常(cháng)的飞机事故，反而更像是(shì)遭(zāo)到了(le)劫持。有一(yī)种说法是飞机(jī)上中国乘客占到(dào)了(le)64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家精英等几十名人，一些目(mù)的(de)不纯的组织策(cè)划了此次事(shì)件，故意把飞(fēi)机(jī)击落导(dǎo)致飞(fēi)机(jī)上二(èr)百多名乘客葬身于茫茫人(rén)海之中。

还有一(yī)种说法是(shì)，MH370航班(bān)机长劫持(chí)了飞(fēi)机，因个人原因用这(zhè)种方(fāng)式选择自(zì)杀，用整个(gè)飞(fēi)机的人(rén)作为陪葬(zàng)，证(zhèng)据(jù)是在机长的硬盘中恢(huī)复的(de)数据得出的结论，机长曾在游戏中操纵虚拟航班飞入(rù)南印度(dù)洋深(shēn)处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线非常相似。第(dì)三种说法是外(wài)星人劫持了马航MH370航班，这种说法成立吗？骗(piàn)三岁(suì)小孩子可以，但是(shì)骗全世界的人是不(bù)可能的。

2016年(nián)在非洲的(de)留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等多地发(fā)现的数块飞机残骸，也(yě)已被认(rèn)定为来(lái)自马航(háng)MH370航(háng)班(bān)。时至今日，关(guān)于(yú)马航MH370航班的一些信(xìn)息时常爆出，一次次点(diǎn)燃(rán)人们的希(xī)望(wàng)又一次次(cì)让人们心灰意冷(lěng)，究竟空难是(shì)如何发生的谁也无法(fǎ)知道真相，只有(yǒu)等多年后找(zhǎo)到飞机上的黑厘(lí)子才能(néng)真相(xiāng)大白。如今已经确定了马航MH370的(de)位置其中究竟隐藏着什(shén)么秘密，相(xiāng)信很快就会被揭开(kāi)！

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