近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责(zé)人(rén)，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯(chún)的交(jiāo)通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微(wēi)博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅助驾驶出(chū)事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)对(duì)于(yú)智能化的技术(shù沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家)一直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个(gè)汽车时代，智能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的(de)分水岭。

　　4月16日(rì)，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发(fā)布会(huì)并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达(dá)80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升(shēng)30％，车(chē)型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电话(huà)会上表(biǎo)示(shì)：今后一段时间(jiān)，小鹏(péng)的研(yán)发能力会更多体现在保持性能的同时(shí)，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销(xiāo)售(shòu)，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车(chē)也一直在加大研(yán)发方(fāng)面的(de)投入(rù)。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事(shì)长(zhǎng)何(hé)小鹏在广(guǎng)东省高质量发(fā)展大会上表示：小鹏汽车会(huì)在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续进行高强度的研发投入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出(chū)全自动驾驶，在中国超过 50 个(gè)城市能够放手自动驾(jià)驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾(jià)驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助(zhù)驾驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故(gù)初步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境(jìng)的(de)观察并及(jí)时接管(guǎn)车辆(liàng)所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏(péng)汽车(chē)回(huí)应(yīng)称：经核(hé)实，8月10日下午，宁(níng)波一(yī)车主驾(jià)驶车辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞，发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立案(àn)处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客(kè)户处理(lǐ)后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进(jìn)地下车(chē)库时“刹(shā)车(chē)失灵”，继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车沪上两支花暗指谁 沪上两支花是哪两家却发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽(qì)车售(shòu)后工作人员表示：车(chē)主下地库时(shí)超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力(lì)不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官(guān)方未(wèi)对此事(shì)作出(chū)置(zhì)评。

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