机长工资一(yī)般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎是一名指导员的(de)年薪(xīn)在70万-80万(wàn)元左右(yòu)，而一(yī)些货(huò)运飞行(xíng)员的年薪可(kě)能在100万元以上的。

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机长工资一般是(shì)多少(shǎo)钱(qián)一个(gè)月，机长工资多(duō)少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看(kàn)看(kàn)吧！

　　科长的工资(zī)主(zhǔ)要分(fēn)为基本工资(zī)、飞行时数(shù)、各项补贴和平均收入三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公司(sī)有(yǒu)不同的标准。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航空在中(zhōng)国(guó)机长收入(rù)较(jiào)高，年收入约(yuē)160万，其次是民营企(qǐ)业(yè)，年收入约140万，最少三(sān)大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校(xiào)毕业(yè)，进入(rù)航空(kōng)公司后(hòu)成(chéng)为(wèi)后续观察员的学生，必(bì)须首先飞(fēi)行不超过200小(xiǎo)时的实(shí)习时(shí)间。

　　在此期间，他(tā)只观察(chá)，不(bù)能做任何(hé)手术(shù)。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方(fāng)可成为副驾驶，副驾驶可分(fēn)为a、B、C三类(lèi)，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公司(sī)和中国民航局(jú)代表共同考(kǎo)核。

　　只(zhǐ)有经(jīng)过评估，我们才(cái)能决定飞行员是否可(kě)以担任(rèn)飞行(xíng)员，然后(hòu)航空公司再决定社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说(dìng)你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要申(shēn)请(qǐng)成为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行员必须担任中(zhōng)型飞机机长至少一年，并(bìng)具有(yǒu)不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件(jiàn)还不(bù)够，就不能(néng)申请成为(wèi)大型飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要(yào)成为(wèi)大型飞(fēi)机的机长(zhǎng)至少需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本上是在(zài)2万到10万之间，而(ér)如果一线航空(kōng)的(de)机长工资大概是在5到8万(wàn)一个月(yuè)，目前国(guó)内(nèi)机长收入(rù)较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营公司年收入约140万左右(yòu)，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机(jī)长的(de)薪(xīn)资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资(zī)待遇(yù)主(zhǔ)要分为三大(dà)块，基本工资、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平均收入。

　　月(yuè)收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不同的公(gōng)司和航线(xiàn)有不同(tóng)的标准(zhǔn)。

　　目前(qián)国内(nèi)机长收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其(qí)次是民营(yíng)公司年收入约140万左(zuǒ)右，最(zuì)少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民(mín)企老板(bǎn)只有付出更高的薪(xīn)资待遇，才能(néng)从(cóng)人才(cái)大(dà)战中获取自己需要的(de)优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入最高的是在(zài)中(zhōng)国服务的(de)外藉(jí)机(jī)长，年收入(rù)高达(dá)200万左(zuǒ)右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机(jī)长的工资单(dān)：

　　 　　飞行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险(xiǎn)一金和税，实际(jì)到手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长(zhǎng)的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达(dá)到国际(jì)平均水平，但由于技术门槛较高(gāo)，各航空公司空公司(sī)的机长仍然供不应求，就(jiù)业前(qián)景(jǐng)普遍(biàn)较好。

　　 　　毕(bì)业后(hòu)，他(tā)羡(xiàn)晌们(men)将被分(fēn)配到(dào)航(háng)空公司空公司的分公司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前(qián)，你要参加几(jǐ)个月的模拟训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员(yuán)的工(gōng)资根据他(tā)们的级别社会使命用英语怎么说，使命用英语怎么说和他们驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一(yī)般副(fù)驾(jià)驶工资(zī)丰厚，副驾(jià)驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞(fēi)国际航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分(fēn)为第二副(fù)驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技(jì)术考(kǎo)核逐步(bù)晋升(shēng)。

　　副驾驶的飞行(xíng)经(jīng)历(lì)时间差派昌和飞行技能达到标准，通过相(xiāng)应的考试和(hé)面试(shì)，即可被任(rèn)命为(wèi)机(jī)长。

　　机(jī)长经过相应(yīng)的程序选(xuǎn)拔(bá)和培训虚扒后(hòu)，可以(yǐ)被(bèi)任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行员进入了公司的(de)飞行技(jì)术管理和企(qǐ)业管理岗(gǎng)位。

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