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什么春白雪是什么成语,什么春白雪是什么成语 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射(shè),升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天(tiān)器未能成(chéng)功进(jìn)入(rù)预定轨道。

  马斯(sī)克(kè)曾宣称,首(shǒu)次发射成本(běn)约30亿美元(yuán),折合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之,马(mǎ)斯(sī)克(kè)和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看(kàn)了一场烟花。不过(guò)至少那一刻,我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

  人(rén)类历史上(shàng)最大火箭发(fā)射失败,但没(méi)有完全(quán)失败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì),因为这是(shì)人类历史上(shàng)体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发(fā)动(dòng)机的(de)“超重型推进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州白(bái)云(yún)酒店”相当。

  美国“太空”网站称(chēng),此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于“阿波(bō)罗”登(dēng)月计划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭,它高约111米,可发(fā)射约130吨有(yǒu)效载荷进(jìn)入地(dì)球轨道,并将约50吨有效载荷送往月球。什么春白雪是什么成语,什么春白雪是什么成语而据SpaceX表示,星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊(kān)上的(de)一篇(piān)文章预测:“假设(shè)发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提升我们(men)的太空能力,天体物理学任务(wù)的(de)制定过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任务一(yī)直受到(dào)发(fā)射工具性能的严格限制,而20年来发射工具变化不大。”

  此外(wài)马斯(sī)克还宣(xuān)称,“星(xīng)舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相关试验(yàn)取(qǔ)得成功,将启动规模(mó)化(huà)生产,以(yǐ)每年(nián)建造100艘(sōu)的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到火星,实现(xiàn)从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非(fēi)完全失败(bài),马斯(sī)克(kè)在(zài)用IT创投手法(fǎ)做(zuò)航天

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不(bù)过一向高调的马(mǎ)斯克(kè)也说过,其发(fā)射(shè)成功率就像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就(jiù)在几(jǐ)天前,“星舰(jiàn)”首次(cì)试(shì)飞(fēi)发射前约40秒,因为助推(tuī)器加压系统出现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低,“只要(yào)不(bù)炸毁发射台(tái),那么我想我会(huì)认为(wèi)这是成(chéng)功的。

  “星舰”升空(kōng)后不久发生了非计(jì)划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像(xiàng)也不能完全(quán)算失败(bài)。发射结束后,团队表示(shì)将(jiāng)继(jì)续审查数据(jù)并努力进行(xíng)下(xià)一次飞行测试(shì)。同时,马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示(shì)了祝贺,直言此次任务(wù)为几个月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸取(qǔ)了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  航天是一门风投,马斯克(kè)深谙(ān)其(qí)道

  爆炸真的不算什么,因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分(fēn)拥(yōng)有数代(dài)原(yuán)型(xíng)机,其(qí)中(zhōng)不少在(zài)测试中直(zhí)接(jiē)炸毁。据都市快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统计,如(rú)果算上更换材料做极限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次。

  风(fēng)云学(xué)会(huì)副会长陈(chén)经在文章中指(zhǐ)出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风(fēng)投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5%都算是(shì)不错的了,所以业界(jiè)对项目失(shī)败(bài)习(xí)以(yǐ)为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前期多次发射(shè)失败(bài)。如果(guǒ)按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队伍了。但(dàn)是(shì)按(àn)IT项目来评估,SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏,成功了就是里程碑,估值(zhí)提升,更多投(tóu)资进来试(shì)更大的事。”

  更大(dà)的(de)事是指什(shén)么呢?最广为人知的(de)就是马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的(de)豪言壮(zhuàng)语,人类或(huò什么春白雪是什么成语,什么春白雪是什么成语)将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年(nián)将发射货运飞(fēi)船(chuán)去(qù)火星,2024年(nián)已经可以执行载人计划。

  目前看来,现实与理想仍有较大(dà)差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱景相当可观,目前太空(kōng)旅行(xíng)的(de)价格从20万美元到5500万美元不等(děng);据预测到2030年(nián),全球太(tài)空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

  除(chú)此(cǐ)之外(wài),马斯克还(hái)在(zài)2016年(nián)提出(chū)了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计(jì)划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星网(wǎng)络,为全球(qiú)用(yòng)户提供宽(kuān)带服务,后来(lái)这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片(piàn)办公(gōng)室资料(liào)显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

  很(hěn)难评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大的商业卫星发射商之一。

  星(xīng)舰将参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力(lì)系(xì)统等公司(sī),成(chéng)为(wèi)“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯(wéi)一(yī)中标者。这(zhè)为(wèi)它获得(dé)了29.8亿美(měi)元(yuán)的资助,并被要求(qiú)在“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上研(yán)制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送(sòng)上月球(qiú)的(de)着(zhe)陆器(qì),美国(guó)将在时隔半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要原因,在(zài)于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大的全(quán)箭不锈钢结构设计(jì):相比(bǐ)更(gèng)贵的碳纤(xiān)维,不锈钢(gāng)是(shì)重了点(diǎn),所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月,在得克(kè)萨斯(sī)州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发布会(huì)上,马斯克(kè)说(shuō):“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可(kě)以重复使用,这(zhè)样一天就可以发射3次,“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万美元,甚至最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一组(zǔ)可(kě)供参考的数据是,美国德(dé)尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭平均每(měi)次发射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭(jiàn)每次发射费用约为5000万美元。

  航(háng)天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业(yè),支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮(lún)融资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的一(yī)家(jiā)子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投资公司(sī),此轮融资数额(é)达数(shù)十亿美元。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总额高达(dá)98亿(yì)美(měi)元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其(qí)将成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的私人(rén)企业之(zhī)一(yī)。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  这(zhè)是在为什么投资呢?

  1865年(nián),儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射(shè)炮弹去(qù)往月(yuè)球的主意;1902年(nián),乔治·梅里(lǐ)爱拍出(chū)科幻(huàn)电影(yǐng)开山(shān)之(zhī)作《月(yuè)球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后,美国(guó)开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年(nián),阿波(bō)罗11号(hào)登月(yuè)成功。

  回顾历(lì)史(shǐ),每一(yī)次(cì)的想(xiǎng)象(xiàng)与探索都弥足珍贵(guì)。

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