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两个字的励志词语精选,两个字的励志词语有内涵,有深度

两个字的励志词语精选,两个字的励志词语有内涵,有深度 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚21时33分许发射,升空3分钟(zhōng)后发(fā)生爆炸,航天(tiān)器未能(néng)成功进入(rù)预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿美元,折合人民(mín)币206亿。换言之,马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻,我们都在(zài)仰望(wàng)星空。

  人(rén)类历史上最(zuì)大(dà)火箭(jiàn)发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首发无疑两个字的励志词语精选,两个字的励志词语有内涵,有深度是举世瞩目(mù)的(de)大事,因为这是人(rén)类历史上体积(jī)最大的运载火箭。它全长120米(mǐ),由底部(bù)70米高(gāo)、配备(bèi)了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重复利(lì)用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座摩天大(dà)楼“广州白(bái)云酒店”相(xiāng)当。

  美(měi)国“太空”网(wǎng)站称,此(cǐ)前(qián)保(bǎo)持(chí)“人类(lèi)最大运(yùn)载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波(bō)罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星五号”火箭,它高约111米(mǐ),可发射约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨道,并将约(yuē)50吨有效载(zài)荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示,星舰能够将(jiāng)多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到(dào)近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的(de)一篇文章预测:“假设发射成功,那(nà)么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力(lì),天体物(wù)理(lǐ)学任务的制定过程将发生质(zhì)的(de)改(gǎi)变……天体物理学领域的太空任(rèn)务(wù)一直(zhí)受到发(fā)射(shè)工具性能的严格限(xiàn)制,而(ér)20年(nián)来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射(shè)成本(běn)相(xiāng)当(dāng)低,一旦相关试验取得成功(gōng),将启动(dòng)规模化生产,以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度,打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队(duì),将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪20年代(dài)后(hòu)期(qī)开(kāi)始在(zài)火星殖民(mín)的(de)梦(mèng)想。

  “星舰(jiàn)”爆炸(zhà):价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用(yòng)IT创投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得(dé)触手可及(jí)了。

  不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过,其发射成功率(lǜ)就像抛(pāo)硬币一样,只有 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒,因为(wèi)助推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定得较低,“只要不(bù)炸(zhà)毁发射台,那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这(zhè)是成功的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”升空后不(bù)久(jiǔ)发(fā)生(shēng)了非计划(huà)性解体,但(dàn)如果从(cóng)上述定义看,本次首发(fā)好像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后(hòu),团队表示将继续审(shěn)查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时,马(mǎ)斯克发推向团队表示(shì)了祝贺,直言(yán)此次任务为几个(gè)月后的下一次(cì)测试发射(shè)吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  航天是一门(mén)风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸真的(de)不算什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎(hū)是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级(jí)迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数代(dài)原(yuán)型机,其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快(kuài)报梳(shū)理统(tǒng)计,如果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始(shǐ)到SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了(le)10次。

  风云学会副会长陈(chén)经在(zài)文章(zhāng)中指出(chū),马(mǎ)斯克是在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所以业界(jiè)对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次发射失(shī)败。如果按各国航(háng)天业的传(chuán)统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏(zòu),成功了就是(shì)里程碑,估值提升,更多投资进来试更大(dà)的事(shì)。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前,马(mǎ)斯克(kè)就喊出(chū)了人类定(dìng)居火星的豪言(yán)壮语(yǔ),人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星(xīng),2024年(nián)已经可(kě)以(yǐ)执(zhí)行(xíng)载人计划。

  目前看来(lái),现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较(jiào)大(dà)差(chà)距。不过这一块的钱景相当可观,目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等;据(jù)预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美(měi)元。

  除此之(zhī)外,马斯克(kè)还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链(liàn)”计划。该计划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网络,为全球用户(hù)提供宽带服务,后来这个计划数(shù)值变(biàn)成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料显(xiǎn)示,到(dào) 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的商业卫(wèi)星发射(shè)商之一。

  星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务,SpaceX估值近1400亿(yì)美元

  据科技日报报(bào)道,2021年4月,美国国家(jiā)航空航天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜(shèng)蓝色起(qǐ)源、动力(lì)系统等公司,成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目的(de)唯一中(zhōng)标(biāo)者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元(yuán)的资(zī)助,并被要求在“星(xīng)舰”基础上研制(zhì)一种将(jiāng)宇(yǔ)航员从环(huán)月(yuè)轨(guǐ)道(dào)送(sòng)上月球的着陆器,美国将在时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱(tuō)颖而(ér)出的主要(yào)原因(yīn),在于(yú)其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年(nián)2月,在(zài)得克萨斯(sī)州博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用,这样一(yī)天就可以(yǐ)发射(shè)3次(cì),“超重”助推器大(dà)约(yuē)每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万(wàn)美元(yuán),甚至最(zuì)少可能(néng)只(zhǐ)要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考(kǎo)的(de)数据是,美国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿(yì)美(měi)元,俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次(cì)发(fā)射费用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元。

  航天是(shì)一项烧钱的事(shì)业(yè),支(zhī)撑SpaceX冒险的,还有其背后数轮(lún)融资。

  据美国(guó)科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最(zuì)新(xīn)一轮注资,投资者是沙特投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿(ā)布扎(zhā)比的一家投资公司,此轮融资数额达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来(lái)已(yǐ)经(jīng)累(lèi)计(jì)融资29轮(lún),融资(zī)总额高达98亿美元。在本(běn)轮投(tóu)资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为世界(jiè)上估值最高的(de)私人(rén)企业之一。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克(kè)在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天(tiān)

  这是(两个字的励志词语精选,两个字的励志词语有内涵,有深度shì)在(zài)为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅(méi)里(lǐ)爱拍出科幻(huàn)电(diàn)影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行(xíng)记》,登月的(de)幻想变成(chéng)了画面;59年(nián)后,美(měi)国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗计划;1969年(nián),阿(ā)波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次的想象与探索都(dōu)弥(mí)足珍贵(guì)。

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