美国(guó)太空(kōng)探索技(jì)术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都(dōu)在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上(shàng)最大(dà)火箭发射(shè)失败(bài)，但没有完(wán)全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩(zhǔ)目的大事(shì)，因为这是人(rén)类历史上(shàng)体积最大(dà)的运(yùn)载火箭(jiàn)。它全(quán)长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高(gāo)、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大(dà)运(yùn)载(zài)火箭”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效载(zài)荷送(sòng)往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一篇(piān)文章预测：“假(jiǎ)设发(fā)射成功，那么星舰将大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发(fā)生质的改变……天体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域的(de)太空任务(wù)一直受到发射(shè)工具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将启动规(guī)模化生产，以每(měi)年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队(duì)，将10万人和相关物资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世纪(jì)20年代(dài)后期开始(shǐ)在火(huǒ)星(xīng)殖(zhí)民(mín)的梦想。

　　宇宙和(hé)未(wèi)来好(hǎo)像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也说(shuō)过，其发(fā)射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发(fā)射前(qián)约40秒(miǎo)，因为(wèi)助(zhù)推器(qì)加压系统出现问题(tí)因(yīn)而(ér)延期(qī)发射。因此马斯克(kè)把期望值定得(dé)较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想我会认为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生了非计(jì)划性(xìng)解(jiě)体，但(dàn)如果从(cóng)上述(shù)定义看，本(běn)次首发好(hǎo)像也不能完全(quán)算(suàn)失败。发射结束后，团队(duì)表示将继(jì)续审查数(shù)据并(bìng)努力进行(xíng)下一(yī)次飞行(xíng)测(cè)试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺(hè)，直言(yán)此次任务(wù)为几个月后的下一次测试(shì)发射吸(xī)取了教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它(tā)几健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗(jǐ)乎是从(cóng)接(jiē)连试错(cuò)中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上(shàng)半部分(fēn)拥有数(shù)代原型机(jī)，其(qí)中(zhōng)不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在(zài)文(wén)章(zhāng)中指出，马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹(chuī)和(hé)冒(mào)险思维主导——风(fēng)投(tóu)成功(gōng)率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的了(le)，所以业(yè)界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前(qián)期(qī)多次发射(shè)失败。如果按(àn)各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目(mù)来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是(shì)司空见(jiàn)惯的正常节奏(zòu)，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提(tí)升，更多投资进来试(shì)更(gèng)大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)？最广为人知的就(jiù)是马斯克(kè)的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯克(kè)就喊出了人类定居(jū)火星(xīng)的豪言壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经(jīng)可以(yǐ)执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实(shí)与理想仍有较大差距。不过(guò)这一块(kuài)的钱景相当可观，目前太空旅(lǚ)行的价(jià)格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全球太空旅行市场(chǎng)规模(mó)将达(dá)到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星覆盖(gài)全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该(gāi)计划旨(zhǐ)在(zài)建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫星网络(luò)，为全球用户提供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计(jì)划(huà)数值变成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎(suì)片办公室(shì)资(zī)料显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业(yè)卫星发射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统(tǒng)等公(gōng)司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元(yuán)的资(zī)助(zhù)，并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨(guǐ)道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈竞争中脱颖而(ér)出的(de)主要原因，在于其运输(shū)量大和成(chéng)本较低(dī)。星舰采(cǎi)用(yòng)了争议较(jiào)大的(de)全(quán)箭不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是(shì)重了点，所以(yǐ)你猜为什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动机(jī)。

　　“星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布(bù)会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次(cì)，“超重(zhòng)”助(zhù)推器(qì)大约每小时就(jiù)能发射一(yī)次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮(lún)注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司，此(cǐ)轮融资数额(é)达(dá)数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融(róng)资(zī)29轮(lún)，融资总额(é健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗)高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提(tí)出了(le)发射炮弹去(qù)往月(yuè)球的(de)主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登(dēng健康码可以扫出个人信息吗，健康码可以扫出个人信息吗)月的幻想变成了画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历(lì)史，每一(yī)次(cì)的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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