失联(lián)七年，马航(háng)MH370终于(yú)被找到了，11月30日，英(yīng)国航空工程(chéng)师理查德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的坠(zhuì)毁地(dì)点，专家确定位置位(wèi)于澳大利(lì)亚珀斯以西(xī)的4000米深海(hǎi)底(dǐ)。此消息一出全球一片哗然，要知道马(mǎ)航于2014年(nián)3月8日(rì)失踪(zōng)之后有(yǒu)27个国(guó)家参与了(le)搜救(jiù)行动(dòng)，耗资超过2亿美元，搜救工作持续(xù)了数年，搜(sōu)索面积(jī)超过12万平(píng)方公(gōng)里，但(dàn)始(shǐ)终没有找到如今终于有了(le)突破性(xìng)进展，这些年(nián)真真假假(jiǎ)的消息(xī)看到(dào)了(le)无数次，但很庆幸他们没有被(bèi)遗忘，还有(yǒu)人在坚持寻找，不管(guǎn)真相如何，都(dōu)希望同胞们都能魂归故(gù)里(lǐ)。

回顾马(mǎ)航事件，这架(jià)大型(xíng)客机载有227名乘客(kè)和12名机组人(rén)员，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年(nián)3月8日(rì)从吉(jí)隆坡起飞前(qián)往北京后失联，历时多年搜(sōu)索都未(wèi)获得线索，无法(fǎ)找(zhǎo)寻到飞机失踪的位置(zhì)。相信不少人认为在现代通讯如此发达的年代，定位系统如此精准为何那么庞大的飞(fēi)机会失(shī)踪，而正是这(zhè)份疑惑，使得该事件成为(wèi)了(le)未解之谜。

2014年3月8日凌晨12:38，马航MH370航(háng)班飞机滑行(xíng)在吉隆(lóng)坡国(guó)际机场的跑道上，等(děng)待机场空管塔台的指令。4分钟后，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞(fēi)跃升空，刺入(rù)宁谧清澈的南太(tài)平洋天空，在星空璀璨的(de)马来(lái)西亚上(shàng)空，从吉隆坡飞往北京。飞机在马来西亚(yà)吉隆坡国际机(jī)场装载了7小时(shí)飞(fēi)行航(háng)程的(de)燃(rán)油(yóu)，吉隆坡飞(fēi)往北京(jīng)的飞(fēi)行航程时间为6小时(shí)，于12:41起飞。飞机爬升至35,000英尺(chǐ)的安全(quán)高度后，开始(shǐ)了正常的平(píng)坦(tǎn)滑行(xíng)。那天(tiān)晚上，在马六甲的上空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月(yuè)亮(liàng)像明亮的(de)天灯，在夜空里的飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的(de)机舱已经关闭照明(míng)灯，239名(míng)乘客(kè)和机组(zǔ)人员大(dà)部分在凌晨的隆隆飞机发动机轰鸣中(zhōng)进入(rù)甜蜜梦乡。其中154名(míng)中(zhōng)国籍(jí)的乘客是在返回祖(zǔ)国家乡的途中，但是令人心碎的是(shì)马航在飞行中途中离奇失踪了，飞机上的227名乘客和12名机组人员至(zhì)今(jīn)下落(luò)不(bù)明，到底(dǐ)是人为还是意外(wài)真相到底是什么？

M370失联之后，有马(mǎ)来西(xī)亚(yà)的遇难者家(jiā)属(shǔ)曾(céng)经尝试过联(lián)系遇难的家人，令人意外的(de)是，信息显示(shì)位置(zhì)是(shì)在美国(guó)，这难(nán)免让人(rén)怀(huái)疑(yí)2370客(kè)机上(shàng)的人并没有(yǒu)死，他(tā)们可能是(shì)被劫机然后转移到(dào)了某(mǒu)个隐蔽的地方与世隔绝，不能(néng)和外界联(lián)系，没有(yǒu)人知(zhī)道他(tā)们的存在，没有人知道他们(men)的死活。此外在此次(cì)事件中还发(fā)生了一件十(shí)分奇(qí)怪事情，那就是本该(gāi)对马(mǎ)六甲海域进行全面检测的美国卫星，在失事事件发(fā)生期间，其卫星(xīng)信号(hào)数在回传数据时竟(jìng)然发生了故(gù)障，导致所有(yǒu)影像资料丢失。其次(cì)MH370作为一架民航客机(jī)，它在(zài)飞行的时候会跟地面上的(de)塔台保持高(gāo)度紧密(mì)的联(lián)系(xì)，而且根据正常(cháng)的操作规范这架(jià)客机(jī)应(yīng)该(gāi)始(shǐ)终(zhōng)都处于(yú)雷达的(de)监控(kòng)范围(wéi)之内，即(jí)使失事地面(miàn)航站也可以根(gēn)据(jù)雷达信(xìn)息找到客机(jī)的具体失(shī)事地(dì)点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没多久就(jiù)在(zài)地面(miàn)航站的(de)雷达屏幕中失去了(le)信号。不仅如(rú)此(cǐ)，飞行员在驾驶飞机的过(guò)程中也没有向地面航站通报究竟是飞机出事故，还是(shì)遭(zāo)到了(le)匪徒的劫持。这表明MH370出事(shì)的整个(gè)过程(chéng)并(bìng)不是正常(cháng)的飞(fēi)机事(shì)故，反而(ér)更像是(shì)遭到了劫(jié)持。有一(yī)种说法是(shì)飞机上(shàng)中国乘客占到了(le)64%，包括中国各方面顶(dǐng)尖专家(jiā)精英(yīng)等几十名(míng)人，一些目的不纯的(de)组织(zhī)策划了此次事(shì)件(jiàn)，故意把飞机(jī)击落导致飞机上(shàng)二(èr)百多名乘(chéng)客葬身于(yú)茫茫人海之中。

还(hái)有(yǒu)一(yī)种说法是，MH370航班机长劫持(chí)了飞机，因(yīn)个人(rén)原因用这(zhè)种方(fāng)式选择自杀，用整(zhěng)个(gè)飞机(jī)的人作为陪(péi)葬，证据是在机长的硬盘(pán)中恢复的数据得出(chū)的(de)结(jié)论，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南印度洋深(shēn)处，这与现实中马航MH370航班坠(zhuì)机预测的航线非常相似(shì)。第三种(zhǒng)说法是外星(xīng)人(rén)劫持了马航(háng)MH370航班，这种说法成立吗？骗三岁小孩子可(kě)以，但是骗(piàn)全世(shì)界的人(rén)是不可(kě)能的。

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2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求斯等多(duō)地发(fā)现的(de)数块飞机残骸，也已被认定为来自马航MH370航(háng)班。时(shí)至今日，关于马航MH370航(háng)班(bān)的(de)一些信息时常爆出，一次次点燃三字经中苟不教性乃迁是什么意思，苟不教性乃迁的下一句人(rén)们(men)的希望又一次次让(ràng)人们心灰意(yì)冷(lěng)，究(jiū)竟空(kōng)难是如何发生的(de)谁也无法(fǎ)知道真相，只有等(děng)多年后找到(dào)飞机上的黑(hēi)厘子才能真(zhēn)相(xiāng)大白。如今已经确定了马航MH370的(de)位置其中究(jiū)竟隐藏着什么秘密，相(xiāng)信很快就会被揭开！

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