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世界上最(zuì)贵的车是什(shén)么牌子的(de)车(chē)，世(shì)界上最(zuì)贵的车是什(shén)么牌子的多少元

　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是(shì)一个来自(zì)意大利的超级跑(pǎo)车(chē)品(pǐn)牌，而Zonda则是帕(pà)加尼其(qí)中一款(kuǎn)车型。

　　帕加尼习惯使用(yòng)“风”为(wèi)旗下的(de)车(chē)型命名，而Zonda则是一股在安(ān)第斯山脉当中肆(sì)虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全(quán)球限量五辆。

　　大家(jiā)都(dōu)知道汽车(chē)车(chē)身骨架通常(cháng)都是由钢铁或者(zhě)铝(lǚ)合金制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身(shēn)是采用质量更(gèng)轻强度(dù)更(gèng)高的碳(tàn)钛材料制作(zuò)，所以(yǐ)全车的(de)重量只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上一台可以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里(lǐ)加速只需(xū)要(yào)3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hyp说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？ersport

　　Lykan Hypersport由一家名为W Motors的(de)黎巴嫩公(gōng)司设(shè)计(jì)制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天(tiān)津车展上展售(shòu)时(shí)的售价高达1077万美元，约合(hé)人民币(bì)7458万。

　　这么昂贵的(de)车据说目(mù)前有(yǒu)六辆(liàng)在沙特土豪(háo)手里，还有一辆(liàng)在杭州。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六(liù)缸(gāng)发(fā)动机，最(zuì)大马力770匹(pǐ)，百公里加速(sù)只(zhǐ)要2.8秒(miǎo)，最高(gāo)车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉(lā)利(lì)250GTO是(shì)法拉利与二十世纪(jì)六十年(nián)代(dài)时(shí)生(shēng)产的一款跑车，因为250GTO在多项(xiàng)世界赛(sài)事中赢得了冠军，所以(yǐ)这款车便(biàn)集(jí)结(jié)了一身(shēn)的荣誉头衔。

　　目前这款(kuǎn)车已经升级为收(shōu)藏级别车型，一辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元的(de)价(jià)格(gé)拍卖成交(jiāo)，折(zhé)合人(rén)民币(bì)约(yuē)3.35亿，刷新了汽车拍卖价格(gé)的(de)最(zuì)高记录。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅(mèi)

　　劳斯(sī)莱斯(sī)银魅是一款实实在(zài)在的老爷车，于(yú)1906年发(fā)布并(bìng)在1926年停(tíng)产(chǎn)，当时生产的目的主要是供给(gěi)英(yīng)国皇室使用，所(suǒ)以总共的产量非常少只有7874辆，而现存的还不(bù)到十辆。

　　5、兰博基尼(ní)毒(dú)药

　　兰博基尼(ní)毒药是(shì)兰博基(jī)尼(ní)公司于2013年推出的一款纪念版车型，按(àn)照兰博基(jī)尼的传统，Veneno的名称(chēng)取自于西(xī)班牙斗(dòu)牛史上最快的斗牛，而Veneno的中文意思是毒药。

　　兰博基(jī)尼毒(dú)药搭载的是Aventador同款的6.5L V12自吸发动机，最(zuì)大马力750匹，极(jí)速可达354km/h，百(bǎi)公里加速(sù)只(zhǐ)要2.8秒。

最贵的车是什(shén)么牌子(zi)的？

　　世(shì)界(jiè)上(shàng)最贵(guì)的车第一名(míng)是劳斯(sī)莱斯银魅（Silver Ghost），这是(shì)一款在1906年至1926年之间(jiān)生产的老爷(yé)车，当时主要是供给英国皇室使用，所以产(chǎn)量很低只有7874辆，而现存的也不过十(shí)辆。

　　银魅的名称(chēng)来自其车身上大面积的(de)银(yín)色配件，行驶时如(rú)同一道银色的魅影。

　　劳斯莱斯魅(mèi)影(yǐng)搭载的是一(yī)台(tái)7036cc的(de)六缸发动机，最大可(kě)以(yǐ)输出(chū)49匹(pǐ)马力。

　　在1920S后，劳斯(sī)莱(lái)兆雹斯魅影的销量不断下(xià)跌，最终停产并由劳(láo)斯莱斯(sī)幻(huàn)影(yǐng)取代。

　　时至今日，这款老爷(yé)车已(yǐ)经变成族(zú)源(yuán)帆了极具(jù)收(shōu)藏价值的车(chē)型，据估计其(qí)收藏(cáng)价值已经超过了15亿元(yuán)，足以位居(jū)世界上最(zuì)贵的车(chē)排行榜第一名(míng)。

　　其他比较贵(guì)的(de)车

　　兰博基尼Concept S

　　售(shòu)价：3.8亿元(yuán)

　　兰(lán)博(bó)基尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概念车型，作为兰博(bó)基尼(ní)盖(gài)拉多(duō)的原型在当时(shí)的日内瓦车(chē)展上亮相，目(mù)前兰博基尼爱马(mǎ)仕目前(qián)存放于兰(lán)博基(jī)尼博物(wù)馆(guǎn)。

　　实(shí)际(jì)上兰(lán)裂颤博基尼(ní)Concept S并(bìng)非兰博基(jī)尼与爱马仕合作生产的车(chē)型，并且(qiě)作(zuò)为一(yī)款概念车(chē)Concept S也未(wèi)曾有(yǒu)任何官方报(bào)价，所(suǒ)以3.8亿的报价(jià)更多(duō)的是网上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿(yì)售价(jià)也不会(huì)让(ràng)人惊讶，因为(wèi)其量产车型(xíng)兰博基尼盖亚(yà)多实在是太完美了。

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