国产大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班即将(jiāng)启航(háng)，而5月(yuè)29日开始，东(dōng)航C919也将在上(shàng)海-成都(dōu)开启往返航班，昨晚（5月26日）已开放(fàng)售(shòu)票。

　　由于本次商业首航采(cǎi)取邀请(qǐng)制，也意味着大(dà)部分旅客无(wú)法现场经(jīng)历中国航空史上的“历史性时刻(kè)”。不过，多(duō)位旅(lǚ)客均已(yǐ)预订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望(wàng)能体(tǐ)验(yàn)国产大(dà)飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班将于当天10：45分从上海虹桥机(jī)场出发，2小时(shí)25分钟后降落北京首都(dōu)机场(chǎng)。

　　值(zhí)得注意的(de)是，这(zhè)趟深(shēn)具历史意义(yì)的商(shāng)业首(shǒu)航并未完全向公众开售。早在去(qù)年12月，东(dōng)航接收首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员(yuán)征集活(huó)动”，从报名(míng)的会员中抽(chōu)取“幸运会(huì)员”。今年5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活动的(de)旅(lǚ)客表示(shì)接(jiē)到东航客服的(de)入选电话，并(bìng)顺利购买首航(háng)机票。

　　5月26日，东航全面开售(shòu)C919机(jī)票。而5月29日(rì)上海(hǎi)飞成都的C919航(háng)班，经济(jì)舱(cāng)价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的上海-成都(dōu)机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各平台(tái)919元(yuán)的机票(piào)已经(jīng)售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月(yuè)26日(rì)晚9点半左右，已(yǐ)有(yǒu)网友晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并(bìng)激动表(biǎo)示，“老板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长期从事(shì)飞机估值工作，也一直(zhí)关注着(zhe)国产大飞(fēi)机的进展。不过，他(tā)既错过了首(shǒu)航会(huì)员(yuán)报名，也错过了(le)抢票，只能感叹(tàn)“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表(biǎo)示(shì)，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日(rì)上(shàng)午8点许，王先生终于顺感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思利购得5月29日当天(tiān)往返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这(zhè)是情(qíng)怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经，因工作(zuò)调动，他目(mù)前在公司已不负(fù)责(zé)航(háng)空板块业务，不过他(tā)表示，退出前的(de)最(zuì)后一项(xiàng)工作(zuò)是推动(dòng)所在机构(gòu)与(yǔ)中国(guó)商飞的合(hé)作，他笑言（这次抢到机票）是(shì)“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上午11点许，时(shí)代财经从东航App上(shàng)发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚(shàng)有5张经济舱余票，不过票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两(liǎng感知力是一种什么能力，手机情景感知是什么意思)天，旅(lǚ)客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时(shí)代财(cái)经发现，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均(jūn)会在上海虹(hóng)桥(qiáo)机场(chǎng)与成都(dōu)双(shuāng)流机(jī)场之间往返(fǎn)，出发时(shí)间(jiān)也较为固定，上(shàng)海(hǎi)-成都(dōu)为每天8:10分出发，成都-上海(hǎi)则(zé)每天(tiān)12:30分出(chū)发。票价方面，除(chú)节假(jiǎ)日外，经济(jì)舱大部分为(wèi)940元（不(bù)含税）起(qǐ)。

　　小紫是一(yī)位(wèi)航空爱好(hǎo)者(zhě)，经(jīng)常在社交平台上转发极光(guāng)、航(háng)空(kōng)、航天(tiān)等内容。5月26日，她在(zài)售票App上(shàng)确认了C919航(háng)班信(xìn)息后(hòu)，购买了6月2日-4日(rì)上(shàng)海-成都的往(wǎng)返机(jī)票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块，返程经(jīng)济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都体验(yàn)一下(xià)，”小(xiǎo)紫告诉时(shí)代(dài)财经。恰逢(féng)周末，她认(rèn)为(wèi)票价(jià)尚算合(hé)理，此前她(tā)就曾(céng)期待(dài)7月能(néng)买到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

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