国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的(de)区别是(shì)是(shì)的。

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国v是(shì)不(bù)是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数字）传(chuán)入之前使用(yòng)的(de)一种数码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫克，但京(jīng)五(wǔ)和(hé)国(guó)五排放标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准(zhǔn)中HC化合物(wù)的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林(lín)伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式(shì)实施(shī)最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计(jì)划实施(shī)国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一旦全面实(shí)施国(guó)V排放标准，则(zé)意味着达不到此排(pái)放标准的车型不(bù)得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石化首(shǒu)次(cì)批量生产(chǎn)欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的(de)国V排放标准被提上了议事日程(chéng)。

　　北(běi)京(jīng)市环(huán)保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标(biāo)准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国(guó)V标准(zhǔn)。

　　国家环保部已经(jīng)开(kāi)始(shǐ)了(le)相(xiāng)关准(zhǔn)备工作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制(zhì)定与国V排放标准相适应的(de)地(dì)方(fāng)油河粉和米饭哪个热量高，吃河粉和米饭哪个更容易胖品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下(xià)。

　　相应的(de)油品标准预计会在2012年之(zhī)前(qián)发布，主(zhǔ)要考(kǎo)虑的(de)是轻型(xíng)汽(qì)油(yóu)车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国(guó)vi这些标准都(dōu)是为(wèi)了(le)控(kòng)制汽(qì)车尾气的排放(fàng)而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是(shì)的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟(méng)已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化(huà)碳和悬浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为(wèi)严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济(jì)委(wěi)员会(huì)（ECE）的排(pái)放(fàng)法(fǎ)规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规(guī)由ECE参与国(guó)自(zì)愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或(huò)EU参与国(guó)强(qiáng)制实施的(de)。

　　汽车排放的(de)欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲(zhōu)从1992年(nián)起开始实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值(zhí)）。

　　参(cān)考(kǎo)资(zī)料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车(chē)污染物排放(fàng)标准

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