金融界5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示，4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车(chē)出口108万(wàn)辆(liàng)，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆，由于去(qù)年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的(de)新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华(huá)车中关一下月亮是什么意思的新(xīn)能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品(pǐn)牌新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个(gè)百分(fēn)点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主流合(hé)资(zī)品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合资纯电动50%强份额(é)，大众坚(jiān)定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初见成效(xiào)。其他(tā)合资与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强 比亚(yà)迪(dí)在东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽(qì)车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通(tōng)用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市场零(líng)售数据(jù)监控看(kàn)，A0级电(diàn)动车占比达(dá)60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车企的靓丽表现，近期新势力出口(kǒu)也(yě)逐(zhú)步(bù)启动，海外市场也有数据开(kāi)始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商(shāng)批发销量(liàng)突破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆的企业(yè)保持在11家（环比持(chí)平，同(tóng)比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当(dāng)年 经不(bù)起(qǐ)折腾(téng)

　　对于(yú)4月(yuè)乘(chéng)用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽(qì)车(chē)产销虽关一下月亮是什么意思然恢复，但3月汽(qì)车销售(shòu)利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对(duì)车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的(de)结(jié)果(guǒ)，带(dài)来的是(shì)盈利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营质量的关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费者走出过度期待降价的(de)预(yù)期，关一下月亮是什么意思恢(huī)复正常的(de)购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期待(dài)世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延(yán)期到12月底实施，而且不(bù)要设立太多的条条框框(kuāng)，这样(yàng)才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态(tài)，从而稳(wěn)定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调(diào)，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较大(dà)难度。国(guó)六(liù)B切换情况(kuàng)座谈(tán)会上透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右(yòu)的(de)库存未消化。众车(chē)企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月(yuè)销售(shòu)过(guò)渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个市场下(xià)滑，又降价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对整(zhěng)个行业(yè)体系、整(zhěng)个市场造成很大(dà)影响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度(dù)业绩(jì)发(fā)布会上(shàng)，广(guǎng)汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建议环保(bǎo)部门能不(bù)能(néng)适当延期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规(guī)定能延(yán)迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发(fā)布(bù)规定，国(guó)六标准的实施(shī)分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二(èr)阶(jiē)段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止(zhǐ)生(shēng)产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关(guān)于实(shí)施汽车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全(quán)国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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