恒大汽(qì)车宣布(bù)停产，意味着许家印(yìn)的(de)造上尉是什么级别，上尉是连长还是营长车梦(mèng)碎。近期，另一位地产大(dà)佬王健林(lín)的汽车梦，也碎了。

　　据媒体报道，1年前(qián)刚加盟万达(dá)汽车担(dān)任总裁的李(lǐ)宏鹏已经离(lí)职(zhí)，并且万(wàn)达汽(qì)车已更名易主，12家(jiā)子(zi)公(gōng)司(sī)中有4家处(chù)于(yú)注销(xiāo)状态(tài)。

　　年近70岁的(de)王健林(lín)，对此恐怕有些失落(luò)。更让他烦(fán)心的是(shì)，市(shì)场最近(jìn)还笼罩着一些(xiē)关(guān)于(yú)万达的负面情绪(xù)。除了地产甩卖(mài)传(chuán)言、万达(dá)商管300亿(yì)对赌悬顶(dǐng)外，还(hái)包括(kuò)美元债券价格持(chí)续下跌以及内部员工爆料业绩造假等。

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　　总裁走了，万达汽车也更(gèng)名易主

　　4月27日，据(jù)新浪科技，万达(dá)汽车总裁李宏鹏(péng)已经离职，并(bìng)于2023年加(jiā)盟高合汽(qì)车，担任董事长营销业务专务。

　　据悉，李(lǐ)洪鹏拥有31年的(de)汽车行业(yè)管理经验，先后在北京梅赛德斯(sī)-奔驰、福特中(zhōng)国、现代(dài)中国等企业(yè)担任(rèn)重要职位，在品牌(pái)营销、经销商(shāng)渠(qú)道(dào)规(guī)划(huà)建设、企业管理与战略规(guī)划(huà)等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布离职现代汽车(chē)，将从(cóng)2022年1月起担任万达汽车总裁(上尉是什么级别，上尉是连长还是营长cái)。

　　就在李(lǐ)宏(hóng)鹏加(jiā)入的头一年，万达(dá)才刚刚跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年10月，一(yī)汽集团正式与万(wàn)达集团启动战略合作，于是才有了(le)王健(jiàn)林的那句，他将亲自带头，让万达副总裁以上高(gāo)管全(quán)部换乘红(hóng)旗汽车。

　　从携手红旗来说，没(méi)错，万达(dá)和恒大(dà)、宝能选择(zé)亲自造车不同，王健林走的是渠道(dào)路线(xiàn)，即依托万达广场、万达文旅在全国范(fàn)围内建设红旗(qí)商超体验店，资金压力相对小(xiǎo)得多。

　　这(zhè)种背(bèi)景下，万达成立了一家名(míng)为万达汽车科(kē)技(jì)服务(wù)的公司(sī)，经营范(fàn)围涉(shè)及汽车新车销售、汽车零(líng)配件批发(fā)、机动(dòng)车充电销售等。股权结构上，大连万达持股(gǔ)65％，红旗经销商泰岳集团下(xià)属公司泰庆(qìng)背景持股35％。

　　但(dàn)是随(suí)着总(zǒng)裁出走，上述公司近日也发(fā)生(shēng)工(gōng)商变更，企业名称变更为泰庆（珠海）汽车(chē)科技服务有限公司，大(dà)连万达(dá)股东行列。不(bù)仅如此(cǐ)，12家万达汽车子公司，目前已(yǐ)有4家公司处于注销(xiāo)状态。

　　以上说明(míng)，万达汽车正式被(bèi)王健(jiàn)林抛弃。地产大佬王健林的汽车梦，不做(zuò)了。

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　　负(fù)面(miàn)、传闻不断，老王烦心事多(duō)

　　除了(le)汽车(chē)梦碎，还有一些事(shì)让王健林日(rì)子不(bù)好过。

　　4月25日，港(gǎng)交所(suǒ)信息(xī)显示(shì)，珠海万达商管招股(gǔ)书(shū)已失效。算(suàn)下来，这已经是万达商管重启上市以来，第三(sān)次招股书失效。

　　意味着啥呢？要知(zhī)道(dào)，珠海万(wàn)达商管作为万(wàn)达商管集团子公司，负责所有万达广场(chǎng)的运营管理，相(xiāng)当(dāng)于整个万(wàn)达集(jí)团(tuán)的最核心资产。

　　不能成功上市，最(zuì)直(zhí)接的影响，一是无法从(cóng)股(gǔ)市融资，二是(shì)王健林不好向老股东们交代。

　　根据招股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签(qiān)署的(de)对赌协议中(zhōng)，后者总投资(zī)额高达380亿元，持股21.17％。这些(xiē)用真金白(bái)银挺老王的(de)机构(gòu)投资者，包括珠海国资委、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商局(jú)、PAG太盟(méng)投资，一(yī)共(gòng)有20多家。

　　双方约定，如果珠海万达(dá)不能在2023年底成功上市，就需要向上市前投(tóu)资(zī)者支付约300亿元(yuán)股(gǔ)权回购款。

　　对于招股(gǔ)书失效(xiào)，万达表示会(huì)继续更新材(cái)料，再次(cì)申报，目前上市进(jìn)展仍在(zài)推进中。

　　但在(zài)市场方面，这次招股书失效(xiào)仍然引起了(le)一系列连锁反应：

　　首先是万达相关(guān)美(měi)元债暴(bào)跌；

　　其次触发违(wéi)约，Debtwire这周发布的一份报告说，如果万(wàn)达(dá)5月前不能上市，有三笔总计13亿美元的离岸(àn)定期贷款(kuǎn)，施贷方可以选择要求提前(qián)还(hái)款；

　　然(rán)后是一些(xiē)传闻(wén)开始(shǐ)称万达地产要(yào)卖身华润(rùn)地(dì)产(chǎn)，万(wàn)达所有城(chéng)市总经理都(dōu)去北京开(kāi)会了。

　　就后面两点，事情有了最新(xīn)进(jìn)展。

　　一是万达已(yǐ)经和银团谈妥，三笔13亿(yì)美(měi)元贷款(kuǎn)的还款期限，延长到(dào)今年11月30日(rì)；二是华(huá)润否认收购万达。

　　可(kě)它们并不意味着老王悬着的(de)心已经落地(dì)。

　　截至2022年9月底(dǐ)，万达商管现(xiàn)金余额325.39亿元(yuán)，足以覆盖(gài)短(duǎn)期负债+一年内到期的(de)非(fēi)流(liú)动(dòng)负(fù)债合计284.59亿(yì)元。但别忘了，要是万达商管(guǎn)上(shàng)市失败(bài)，万达还有一笔巨额的对赌(dǔ)要还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算，不考(kǎo)虑预提所得税和股息，万达一方的潜在回购支出规模高达440亿元。显然(rán)，公司在手(shǒu)的约325亿现金，是难(nán)以覆盖。

　　到时(shí)候，300个(gè)小(xiǎo)目标(biāo)从何(hé)而来，王健林是否留(liú)有后手(shǒu)，外界不(bù)得而知。

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