日前(qián)，据盖世(shì)汽车(chē)援引业内人士言论报道，福特中国开始裁员，按照N+3来(lái)赔(péi)偿，人数超(chāo)过1300人。福特中国方(fāng)面(miàn)对此回应(yīng)称：“对于福特汽车来说，中(zhōng)国(guó)是一(yī)个(gè)至关重(zhòng)要的市场，我们坚定不移地推进在华业务可持续发展的承诺始终不变。我们正(zhèng)在打造一个更加精简(jiǎn)、灵活的组织结构，将资源投入到(dào)我们具有优(yōu)势的核心业(yè)务上(shàng)，努力实现在华业(yè)务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财(cái)经就此致电福特官方客服，其表示(shì)只(zhǐ)负责销售和服(fú)务，建议通过其(qí)他渠道了解。对于相关消息中提(tí)到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计划等信息(xī)，福(fú)特中国代理公关(guān)则回应(yīng)称(chēng)，除(chú)了上(shàng)述(shù)回应内容外，暂无最(zuì)新(xīn)信息。

　　值(zhí)得关注的是，在被曝“裁员(yuán)”消(xiāo)息的背后(hòu)，福特(tè)汽车在中国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江(jiāng)铃汽车在南昌签署框架协议(yì)，双(shuāng)方(fāng)宣布(bù)在现有合作基础上，进(jìn)一步扩大(dà)江铃(líng)汽车的产品出口业(yè)务。

　　“我们在(zài)中国的未(wèi)来战(zhàn)略将会改变(biàn)。”福特汽车公司(sī)总(zǒng)裁兼首席(xí)执行官吉姆(mǔ)·法(fǎ)利在今年一季(jì)度财报电话会(huì)议上表示：“我们将在中国开(kāi)展(zhǎn)投资(zī)更低(dī)、更精(jīng)简(jiǎn)、更专注、回报更高的业务。” 据其介绍，福特将更加关注(zhù)中国市场(chǎng)的商用车业(yè)务，同时(shí)计(jì)划将其在中(zhōng)国的工(gōng)厂(chǎng)用作经(jīng)济(jì)型电动汽(qì)车和燃油商用车(chē)的(de)出口(kǒu)中心。

　　一“减(jiǎn)”一“增(zēng)”之间，百年汽车巨(jù)头福特(tè)正在中国汽(qì)车(chē)市场(chǎng)上寻找新的(de)方(fāng)向。

　　组织架(jià)构做减(jiǎn)法？

　　从前述回应上(shàng)看，福特(tè)中(zhōng)国并未对“裁员(yuán)”消息作(zuò)出否认(rèn)，同(tóng)时称其“正在打造一(yī)个更加精简、灵活的(de)组织结构”。在(zài)业界看来，这背后或是福特(tè)面对在华(huá)市场销量下(xià)滑的适应(yīng)性调整。

　　综(zōng)合福特中国官(guān)网及媒体数(shù)据(jù)，2022年福(fú)特在中国(guó)市场全年销(xiāo)量为(wèi)49.6万辆，同比下跌20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆；不仅如(rú)此，福特旗(qí)下豪华(huá)品(pǐn)牌林肯(kěn)汽车(chē)2022年(nián)在(zài)华累计销量为7.93万辆(liàng)，同比下滑13.4％，上一年为(wèi)9.16万辆。值得一提的是，在(zài)2016年，福(fú)特在华(huá)销量(liàng)曾创(chuàng)下127万(wàn)辆的(de)巅峰纪录。

　　在华销量(liàng)大(dà)幅下滑的(de)同时，福特在(zài)中(zhōng)国市场面临(lín)的电(diàn)动(dòng)化转型压力也日益(yì)显著。

　　福特曾在(zài)多份财(cái)报中表(biǎo)示(shì)，从2022年到(dào)2026年，福特将投(tóu)入超过500亿(yì)美元(yuán)用于开发和制造电(diàn)动汽车和电(diàn)池(chí)。到2023年底，该公(gōng)司有望达(dá)到60万辆电动汽(qì)车的年生产率目标。预计到2030年，福特全球汽车(chē)销量的一半将是电动(dòng)车。

　　不(bù)过，福特在(zài)中国市(shì)场上的(de)电动化(huà)产品十分(fēn)有限，仅有福特领界EV、锐际插混版(bǎn)、福特电(diàn)马(mǎ)Mustang Mach-E等新(xīn)能源车型(xíng)。不(bù)仅(jǐn)如此，主力电动车(chē)型福特电马在国内市场也未能(néng)激起太大水花。

　　公开资料显示，福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市(shì)场，起售(shòu)价(jià)为26.50万元。今年4月，其起售价甚至跌至20.99万元。但据懂车帝数据(jù)显示(shì)，在今年4月(yuè)，该款车型销量仅(jǐn)有(yǒu)332辆。

　　对于福特电(diàn)马(mǎ)方面的(de)运营状况，上述代理公关称，“目(mù)前(qián)还是(shì)正常的，没(méi)有看到下岗的信(xìn)息”。

　　在华(huá)销(xiāo)量(liàng)和电动化转型受(shòu)挫(cuò)的背景下，2022年福(fú)特在中国的(de)亏(kuī)损也达到6亿美元（约合人(rén)民币(bì)41.75亿元）。对(duì)此，福特在财报中表示，中国是世界上最先进(jìn)的电(diàn)动汽车(chē)市场，该公(gōng)司正在中国投资电(diàn)动汽车。

　　值得一提的(de)是，福特并(bìng)非近日首家对组织结(jié)构进行精(jīng)简(jiǎn)的车(chē)企(qǐ)。日前，江苏悦达起亚有限公司被(bèi)曝出安(ān)排管理岗员(yuán)工分批(pī)次(cì)轮休，第一批轮(lún)休时间长达一年。其随后回应称，这(zhè)是为顺(shùn)应(yīng)全新(xīn)的(de)电动(dòng)化时(shí)代的正常调整。

　　重(zhòng)心转向中(zhōng)国出口？

　　除了试(shì)图轻装上阵，福特(tè)也开始将希望(wàng)寄托(tuō)在中(zhōng)国(guó)的(de)出口(kǒu)业(yè)务上。<北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日/p>

　　“我们北京银行营业时间，北京银行营业时间周六周日在中国的未来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”在5月2日召(zhào)开(kāi)的一季(jì)度财(cái)报电话会议上(shàng)，吉(jí)姆·法利给出了他对福(fú)特在华发展的思考：福特在中国的业务将更加(jiā)精(jīng)简、集中，减少投资(zī)，专注商(shāng)用车业务、电动汽车和出(chū)口。

　　吉姆·法利(lì)以(yǐ)江铃福特（福特(tè)与(yǔ)江(jiāng)铃(líng)汽车合资品(pǐn)牌）为例，表明今后福(fú)特会(huì)把(bǎ)中(zhōng)国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨(mò)西哥等市场出(chū)口(kǒu)价格更低的电动(dòng)车和商用车(chē)。在他看来，通过专注于商用车、出(chū)口产品及其在中国(guó)的林(lín)肯豪华车系列，福特可以(yǐ)在中国(guó)获得更好的投资回(huí)报。

　　而福(fú)特中国业务布局(jú)的转变也十(shí)分迅速。就在财报会议(yì)召开几天后的5月11日(rì)，福特即(jí)宣布与江铃汽(qì)车股份有限(xiàn)公(gōng)司（“江铃汽车(chē)”）签署框(kuāng)架协(xié)议，在现有合作基础上，进(jìn)一步扩大江铃汽车的产品出口业务。

　　据了(le)解(jiě)，该项(xiàng)合作(zuò)框架(jià)协(xié)议旨在充(chōng)分利用江(jiāng)铃汽车的工程(chéng)、制造能(néng)力和成(chéng)本优势， 结(jié)合(hé)福特遍(biàn)布全球的销售网络，推(tuī)动包括经济型电动和燃油商用车(chē)在(zài)内的(de)更多产品走向世界。

　　“中国对福(fú)特来说有着举足(zú)轻重的(de)战略意义。”福特中国总裁兼首席执行官吴胜波如(rú)此评价双(shuāng)方进(jìn)一步加强合作(zuò)：“江铃汽车(chē)有着强大的(de)工业化能力，我们相信(xìn)它能成(chéng)为福特在(zài)中(zhōng)国(guó)重要的工(gōng)程和制造中心之一，通过出口具备国(guó)际水准的产品，助力(lì)福特全球的(de)战略增长。”

　　公(gōng)开资料显示，福特汽车于(yú)1995年战(zhàn)略投资江铃汽(qì)车，并成为江铃汽车的第二大股东。2022年，包括福特领界、领睿和全顺在内，江铃汽车向中东、南美等地区(qū)全年出口量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组织架构、还是谋求(qiú)发展中国出口业务，福(fú)特的种种尝试(shì)都是在努(nǔ)力(lì)顺应(yīng)时(shí)代发(fā)展。

　　“福特(tè)中国(guó)新任首席(xí)执行官吴胜波(bō)改革的魄力很强(qiáng)。虽然目前(qián)看来电动汽车(chē)领域落后，但一旦转型和改变成功，就能更好(hǎo)保护其在华(huá)产业和岗位。”5月15日，一位前(qián)福特中国员工(gōng)对时代财经如此评价当下福特中国面临的挑战：“一时的阵痛是为了(le)更好的前(qián)行，虽然很残忍，但总比塌了(le)好。”

　　福特方面信息(xī)显示，吴(wú)胜波曾任福特(tè)中国董事总经理兼首席(xí)运营官。今年3月1日(rì)起(qǐ)，吴(wú)胜波接(jiē)任福特中国总裁兼首席执行(xíng)官(guān)，向福(fú)特汽车吉姆？法利汇报。

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