金融界5月(yuè)12日消息(xī) 特斯拉(lā)一口气宣布(bù)召回110.46万辆汽车(chē)！其中包含部分进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯(sī)拉(lā)一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局网站显示，日(rì)前(qián)，特(tè)斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特(tè)斯(sī)拉（上(shàng)海）有限公(gōng)司根据《缺陷汽(qì)车产品召(zhào)回管理条例》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回(huí)管(guǎn)理条例实施办法(fǎ)》的要求，向国家市场监督管(guǎn)理总局备案了召(zhào)回计划。自2023年5月29日起，召回生产日(rì)期在(zài)2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日期(qī)间(jiān)的部(bù)分(fēn)进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于(yú)此次大规模召(zhào)回的(de)原因，特斯拉给出的解(jiě)释是，本次召(zhào)回范(fàn)围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板的情(qíng)况可能没有提供足够提醒。以上因素叠(dié)加(jiā)可能增加长时间误踩加速踏板的(de)概(gài)率(lǜ)，可(kě)能(néng)增加碰撞的风(fēng)险(xiǎn)，存在(zài)安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺陷，特斯拉给出的方案是通(tōng)过(guò)汽车远(yuǎn)程升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内的车(chē)辆推送新(xīn)开(kāi)发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板(bǎn)导致速度过快引起的(de)碰撞风险。

　　功能包括(kuò)：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强度选择(zé)的车辆上(shàng)，提供选项以允许驾驶员选择能量(liàng)回收制动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量回收制动(dòng)策(cè)略的出厂默认状(zhuàng)态(tài)；（3）在驾驶员长时间深(shēn)度踩下加速踏(tà)板(bǎn)时(shí)发出(chū)提醒。

   4680电池量产时间遭(zāo)推迟一(yī)年

　　除了大规模(mó)召回之(zhī)外，特斯(sī)拉还遭遇了电(diàn)池水逆。

　　美(měi)东(dōng)时间周三，特斯拉的电池(chí)供应商(shāng)日本松(sōng)下表示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生(shēng)产时间(jiān)。这(zhè)对于一直渴望提高4680产量的特(tè)斯拉(lā)来说，无疑是一个不小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电池的(de)量产时间(jiān)推迟至2024年(nián)4月至9月期间，而其原本计划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月期间。松下声称，量产时间之所以(yǐ)被推迟一年(nián)，主要是为了(le)提高电(diàn)池性(xìng)能。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布将在2023财年(nián)（2023年4月(yuè)至2024年3月）开(kāi)始为(wèi)特斯拉量(liàng)产4680电(diàn)池。为(wèi)此，松下计划在日本和歌山工(gōng)厂新建(jiàn)两条(tiáo)生产(chǎn)线。松下计划向该工厂(chǎng)投(tóu)资800亿(yì)日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万(wàn)辆电动汽车(chē)供(gōng)能。

　　所谓4680电(diàn)池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫(háo)米。单体(tǐ)能量(liàng)方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五(wǔ)倍。相比2170电池组，4680电池组将(jiāng)使车辆的行(xíng)驶里程提高16%。未(wèi)来(lái)，随着电(diàn)池材料和汽车(chē)设计的改进，将使续航(háng)里程净增加56%，生产成本下(xià)降(jiàng)54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小(xiǎo)技术瓶(píng)颈，包(bāo)括焊接、干发(fā)电极等关键技术仍制(zhì)约着(zhe)其大规(guī)模量产。而(ér)且在(zài)降本方面，4680电(diàn)池还需要待材(cái)料(liào)和工艺平价化后，市(shì)场(chǎng)份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管(guǎn)4680电(diàn)池量产仍面(miàn)临技术瓶(píng)颈，但国内已(yǐ)有一批追(zhuī)槟榔戒一年脸会恢复吗，槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐逐者。包括亿纬槟榔戒一年脸会恢复吗，槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐锂(lǐ)能、宁德时代、比克电池、国轩高科等电池厂(chǎng)商都在(zài)积极跟进包括4680在内的46系列(liè)大圆柱电池，且(qiě)部分厂商(shāng)宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最(zuì)近特斯拉一直(zhí)在(zài)售价(jià)上做(zuò)文章，涨(zhǎng)价动作(zuò)频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉(lā)便上调了Model S和Model X在(zài)美国的售价2500美元(yuán)，进入(rù)5月后，特斯拉率先上调了(le)美国(guó)、日本以(yǐ)及加拿大等国的售价(jià)，其中美国官网显示(shì)，Model Y长(zhǎng)续(xù)航(háng)版的价格(gé)上涨至(zhì)5.02万美元，此前(qián)为4.99美元(yuán)；Model Y高性能版价(jià)格升至5.42万美元，此(cǐ)前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美元(yuán)，此前(qián)为3.99万美元(yuán)。

　　5月初(chū)，特斯(sī)拉在国内率先上调了旗下(xià)Model 3与Model Y的起售价(jià)2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万(wàn)元(yuán)；特斯(sī)拉(lā)Model Y后轮驱动版上涨至26.39万元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元，高性能版(bǎn)上(shàng)涨至36.39万元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉又一次(cì)“逆势提价”，特斯拉中国宣(xuān)布(bù)上(shàng)调全新Model S及全(quán)新Model X全系车型(xíng)售价1.9万元(yuán)，这两大车型也是(shì)特(tè)斯拉(lā)旗舰车型，预计交付日期为第二季(jì)度。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网(wǎng)的数据显示，特斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等(děng)多款电动汽(qì)车车(chē)型(xíng)在美国的(de)售价。美国官网(wǎng)的标价显(xiǎn)示(shì)，特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型的价格(gé)提高了(le)1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格提高(gāo)了250美元。

　　其中(zhōng)，特(tè)斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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