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高中学费一年大概多少钱,高中学费一个学期多少钱

高中学费一年大概多少钱,高中学费一个学期多少钱 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着(zhe)2022年财(cái)报季的过去(qù),车企高管薪酬(chóu)再一次成为业内关注的热点话题。造车新势(shì)力中,小鹏、理想、零跑等均已公布(bù)高管薪酬情况。

  理(lǐ)想和零(líng)跑管理层薪资前三(sān)总(zǒng)额为12298.4万(wàn)元(yuán)和(hé)12002.8万(wàn)元,以(yǐ)破亿的金额领跑众多上(shàng)市车企。理想汽车的一名高管(guǎn)更是成(chéng)功破(pò)亿,堪称新一代“打工(gōng)皇帝”。造(zào)车新势力之外,吉利汽车出手(shǒu)颇(pǒ)为阔绰(chuò),不过也有上市车企高(gāo)管(guǎn)薪酬无人过百万。

  理(lǐ)想领跑车企高管薪资榜

  理想汽车(chē)2022年(nián)董(dǒng)事酬金支出高达12298.4万元,同比增长34%,占(zhàn)据(jù)目前已披露(lù)数据的车企(qǐ)高管薪资(zī)榜(bǎng)榜首。其中,李想、沈(shěn)亚楠和李铁,薪酬分别为170.5万(wàn)元、2087.4万元、1亿元。

  理(lǐ)想(xiǎng)汽车CEO李(lǐ)想只给自己开170万薪酬,对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中,工(gōng)资津(jīn)贴等为203万元、退休金计(jì)划供款13.9万元、股份支付薪酬部分(fēn)高达9823.6万元。

  另一位核心(xīn)人物——理(lǐ)想汽车(chē)前总(zǒng)裁沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元,相较2021年的(de)8750万大幅缩(suō)水。2022年(nián)9月(yuè),港(gǎng)交所文(wén)件显示,沈(shěn)亚楠两天内抛售(shòu)100万股股(gǔ)票,套现金额超9000万元(yuán),以(yǐ)此计算,他在2022年的收(shōu)益也超过1亿元。2022年12月(yuè),沈亚楠(nán)宣布离职(zhí)。

  汽(qì)车圈“打工皇帝”,年薪过亿数据来自理想汽车2022年报。

  造车新势力中(zhōng),零(líng)跑(pǎo)汽车的高管(guǎn)薪资稳居(jū)第一梯队。财报显示,董事长(zhǎng)朱(zhū)江明年薪5636.1万元,同比(bǐ)大涨490.4%;总裁吴保军薪金4382.3万元,同比增(zēng)长12%。公司(sī)高(gāo)级副总裁曹力薪酬(chóu)也接近2000万(wàn)元。

  2022年9月,零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量方面也不(bù)断(duàn)攀升,2022年零跑汽车(chē)交付量11.12万辆,较2021年的4.37万辆增长154.1%。在业(yè)界看来,这或(huò)许是其高(gāo)管薪(xīn)酬同比上涨的(de)重(zhòng)要原因。

  小鹏汽车的2022年并不好(hǎo)过,试(shì)图(tú)通(tōng)过(guò)人事变动和(hé)架构调整稳住销量。开源节(jié)流(liú)的背景下(xià),管理层(céng)对自己的要(yào)求也更严格了。管理层(céng)薪资前三总额仅420.9万元,其(qí)中,董(dǒng)事长何小鹏年(nián)薪136.5万(wàn)元(yuán),联(lián)合创(chuàng)始人夏珩133.2万元。

  海马江淮高(gāo)管(guǎn)无人过百万

  在造车新(xīn)势力之(zhī)外,给高管开(kāi)出较高薪酬(chóu)的还有吉利汽(qì)车。其(qí)2022年(nián高中学费一年大概多少钱,高中学费一个学期多少钱)度薪酬(chóu)前三的高管累计薪资为9972.5万(wàn)元(yuán)。李书福的薪(xīn)酬最低,仅为40.8万元;执行董事安聪慧(huì)的(de)薪资(zī)为(wèi)4188万元,行政总裁(cái)桂生(shēng)悦为3119.1万(wàn)元(yuán),涨幅分别为8.11%和(hé)7.17%。

  汽车圈“打工(gōng)皇帝”,年薪过亿数据(jù)来自吉利汽车2022年(nián)报。

  吉利汽车的高管薪(xīn)酬是独(dú)一档(dàng)的(de)存在,接下来车企(qǐ)前(qián)三位高管薪酬(chóu)均值便降至比亚(yà)迪的909万和华(huá)晨中国的(de)603万元。

  王传福虽然是比亚迪(dí)公司(sī)董(dǒng)事长(zhǎng),但其薪酬在管理层中(zhōng)仅排第六位(wèi)。年报显(xiǎn)示,比亚迪高管(guǎn)中薪酬最高的(de)三位分别(bié)是(shì)执(zhí)行副总(z高中学费一年大概多少钱,高中学费一个学期多少钱ǒng)裁李(lǐ)柯(kē),税前报酬960.20万元;第二位是高级(jí)副总(zǒng)裁罗(luó)红斌,薪酬887万元;执行副(fù)总裁廉玉(yù)波(bō)以薪酬(chóu)882.50万元排名第三(sān)。

  2022年(nián)王(wáng)传福税前(qián)报(bào)酬总额为(wèi)614.7万(wàn)元(yuán),排在(zài)他前面的还有高(gāo)级副总裁(cái)何龙(lóng)的877.4万(wàn)元,以及高(gāo)级副(fù)总(zǒng)裁(cái)何志奇的739.7万元。

  汽车圈(quān)“打工皇帝”,年(nián)薪过亿数据来自比亚迪2022年报。

  过(guò)去(qù)的一年(nián)是比亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能源(yuán)汽车销量超185万辆(liàng),夺(duó)下(xià)全球新能源(yuán)汽车(chē)销冠宝座;净利润也(yě)达到166亿元,超过了上汽集(jí)团的(de)161.18亿元,成为国内(nèi)最(zuì)赚钱的整(zhěng)车(chē)企业。

  长城(chéng)汽车薪资排名前(qián)三的(de)高(gāo)管平(píng)均(jūn)薪酬(chóu)为427.2万元,其(qí)中(zhōng)董事长魏建(jiàn)军575.49万元、总经理穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力(lì)斯、上汽集团(tuán)、广汽(qì)集团的前三位高管(guǎn)薪酬均值均超(chāo)过300万元。

  值得关注的是(shì),海马(mǎ)汽车年报显示(shì),报(bào)告期内董事(shì)、监事、高(gāo)级管理(lǐ)人员报(bào)酬合计456.31万元。董事长、董事景柱从公司获得的(de)税(shuì)前报酬(chóu)总额90万元,董事会秘书、CIO刘(liú)锐从公司获得的(de)税(shuì)前报酬(chóu)总额52.12万元(yuán)。

  汽车圈“打工(gōng)皇帝”,年薪过亿数据(jù)来自海(hǎi)马汽(qì)车2022年报。

  江(jiāng)淮汽车高管收入(rù)也(yě)大多在50万(wàn)-100万元(yuán)区间,其中江淮汽车副(fù)总经理张鹏(péng)收入最高,为91.3万(wàn)元(yuán),董事(shì)总(zǒng)经理李(lǐ)明为86.68万元。

  薪资过亿与打工皇帝

  在(zài)已公(gōng)布数据中,国(guó)内车企仅理(lǐ)想汽车(chē)CFO李铁去年年(nián)薪(xīn)过(guò)亿。李铁的薪(xīn)酬是李想薪(xīn)酬170.5万元的近60倍,是(shì)吉利集团董事长(zhǎng)李书福(fú)薪(xīn)酬40.8万元的(de)约245倍,堪称新(xīn)一代“打工皇帝”。

  当我们把视线看向全球,会发现薪酬过(guò)亿似乎并不(bù)是那么难。

  通用汽(qì)车提交(jiāo)给美国证券交易委员会(huì)(SEC)的(de)一份文件(jiàn)显(xiǎn)示,通用汽车(chē)CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪(xīn)酬总额(é)接(jiē)近2900万美元(约合人(rén)民币2亿元),连续第(dì)八(bā)年(nián)成为底特(tè)律三大汽车制造商(shāng)(福(fú)特汽车、通用汽车、Stellantis)薪酬(chóu)最高的CEO。

  外媒表(biǎo)示,担任通用(yòng)汽车(chē)CEO的9年里,Mary Barra的薪酬累计超过(guò)2亿美(měi)元(yuán)(约合人民币14亿元)。在Mary Berra之外(wài),底特律另外两家汽(qì)车制造(zào)商的掌(zhǎng)门(mén)人年(nián)薪也都过(guò)亿(yì)。福(fú)特的(de)吉姆(mǔ)·法利(lì)、Stellantis集团的(de)唐唯实去年年薪分别约(yuē)合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

  值得注意的(de)是(shì),特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬(chóu)为0。据公开报(bào)道(dào),早(zǎo)在2018年,马斯克(kè)就制定(dìng)了长达十(shí)年的(de)薪酬方案。根据(jù)该(gāi)方(fāng)案,特斯拉在未来十年无需向马斯克支付任(rèn)何工(gōng)资和(hé)现金奖(jiǎng)励,但若马(mǎ)斯(sī)克领导特斯拉达到(dào)了董事会(huì)制定的市(shì)值和(hé)业绩方面的(de)目(mù)标,则可获(huò)得(dé)780亿美元的(de)股票期权。所以,马斯克这十年在(zài)特斯(sī)拉(lā)的收入或都是(shì)同(tóng)特斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票(piào)期权。

  换句话说,马斯克的主要(yào)收入为(wèi)股票期权(quán)激(jī)励,后(hòu)者目前尚未公布(bù)。但这(zhè)并不妨碍他是全球首(shǒu)富的有力竞(jìng)争者。

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