6月初，国内新能(néng)源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理的16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说(shuō)明，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃(āi)安(ān)、理想均创造了月(yuè)度(dù)销(xiāo)量(liàng)新(xīn)高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位居(jū)榜单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过接下来各自的新产品，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌交(jiāo)付量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑(pǎo)新势力阵营，这(zhè)是其(qí)连续第三个(gè)月交付(fù)超两万辆，充分展示了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽(qì)车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交(jiāo)付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接(jiē)下来主要任务是提升供应链的供(gōng)应量(liàng)，因为年初(chū)的(de)供(gōng)应目标设(shè)定的(de)有点低了。”不仅如此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮有信(xìn)心的(de)设下新目(mù)标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在(zài)2023年内挑战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这(zhè)一目标对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量(liàng)为13029辆(liàng)，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总(zǒng)体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续(xù)增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全(quán)系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正轨，数据(jù)显示(shì)，其(qí)5月(yuè)交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均(jūn)未(wèi)破万。其(qí)中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表(biǎo)现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有(yǒu)“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将(jiāng)于(yú)6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如他所(suǒ)说，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚来两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃，5月(yuè)，蔚来在(zài)新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月(yuè)交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改款车(chē)型上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮(lún)新(xīn)产(chǎn)品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬(xún)开始(shǐ)交付(fù)，由此来看(kàn)，随(suí)着两款(kuǎn)新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付表现或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车企新品牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继(jì)续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个(gè)月销(xiāo)量破4万，并且又一次创造(zào)了历(lì)史月销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和(hé)一系列优惠政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AI两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃ON Y Plus价格(gé)进一(yī)步下探，且两款车型都提供(gōng)4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年(nián)1月31日(rì)前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合(hé)补贴标(biāo)准(zhǔn)，这(zhè)无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前(qián)还在加(jiā)码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃(āi)安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽(qì)车近(jìn)段时间也表现不(bù)俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月(yuè)销(xiāo)量达11005辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)4.6％。其(qí)唯(wéi)一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌(pái)的产品(pǐn)矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势(shì)N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年(nián)以(yǐ)来(lái)交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠(guān)，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外(wài)，极(jí)氪还将在(zài)年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪今年欲(yù)向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪(kè)年销(xiāo)目标更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压(yā)力(lì)不(bù)小(xiǎo)。数据显(xiǎn)示，深蓝5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二(èr)款车(chē)型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于(yú)5月31日(rì)首批量(liàng)产下线，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模发运全(quán)国(guó)，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有新产品上(shàng)市或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 两只小白兔在衬衫里抖来抖去，老师两只大兔子来回晃