周(zhōu)四（4月20日）美股低开低收，三大指数收(shōu)盘(pán)集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标普(pǔ)500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内(nèi)，美联储(chǔ)多(duō)位(wèi)官员(yuán)又接连发(fā)出“鹰派”信号：美联储理(lǐ)事鲍曼(màn)表示，降低通胀对经济至关(guān)重要；达拉斯联储(chǔ)主席(xí)洛根表示(shì)，通胀水(shuǐ)平一(yī)直过高；克(kè)利夫兰联储主席梅斯特则倾向于将利率提高到5％以(yǐ)上。这些发言打(dǎ)压(yā)了美股(gǔ)走势，使对利(lì)率较(jiào)为敏感(gǎn)的纳(nà)指(zhǐ)领跌三大指数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特斯拉(lā)跌(diē)幅最大，为9.75％，是1月4日以来最(zuì)大跌幅，并创1月27日以来(lái)收(shōu)盘新(xīn)低，市值蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股市值(zhí)榜(bǎng)上，特斯拉(lā)被Meta反(fǎn)超，现位(wèi)于(yú)第八(bā)。昨日美股(gǔ)盘后(hòu)公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营业(yè)利润率为(wèi)11.4％，远(yuǎn)低于(yú)去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短(duǎn)三(sān)个多月(yuè)的(de)时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司(sī)CEO马(mǎ)斯(sī)克还在(zài)电(diàn)话会上(shàng)强调，相对于低产量和高利润率，争取增加销(xiāo)量和扩大车队(duì)规模是此时的正确选择。而特斯拉掀起的价格战也(yě)令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭(zāo)受池鱼之殃(yāng)，日内这两家公司(sī)的股价分(fēn)别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到(dào)目(mù)前(qián)为止，标普500指数成份股中(zhōng)约有16％的公司公布了业绩，其中约76％的(de)公(gōng)司EPS超出预期(qī)。由(yóu)于宏观环境的逆风，华尔街在设(shè)定预(yù)期(qī)时过于悲观。

　　B. Riley Financial首(shǒu)席(xí)市场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真(zhēn)正(zhèng)的(de)考验可能会在下周到来，“因为只有(yǒu)大型科(kē)技公司开始公(gōng)布业绩，财报季才(cái)算正式开始。”Hogan补充称，最近几周(zhōu)市场一直(zhí)在横盘整理(lǐ)，“我们还(hái)没有找到(dào)可以(yǐ)打(dǎ)破市场平衡的东西。”

　　//马(mǎ)斯(sī)克表态：价(jià)格战(zhàn)还要继续打下去(qù)！//

　　特(tè)斯拉首席执行官马(mǎ)斯克明确表态(tài)，尽(jǐn)管(guǎn)今年(nián)年初的降价策略对盈利能力(lì)造成(chéng)了重(zhòng)大影响，但特(tè)斯拉(lā)公司将继续降价以(yǐ)刺激需求。这导致特斯(sī)拉股价大(dà)跌。

　　这家电动汽车制造商第一财季营(yíng)业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采取一系(xì)列大(dà)幅(fú)降价行动后，其营业(yè)利润(rùn)率成为华尔街最为(wèi)关(guān)注的业绩指(zhǐ)标(biāo)。

　　当地时(shí)间周三晚些(xiē)时(shí)候，马斯克在(zài)财报电话会议上(shàng)强调，我们认为，相对于低产量和高利(lì)润(rùn)率，争取增加销(xiāo)量和扩大车队规(guī)模是此时的(de)正确选择(zé)。他和首席财(cái)务官Zachary Kirkhorn下调了对(duì)今年汽车行业利润率的(de)预期，并(bìng)一再警告(gào)称，经济形势面临不确定性。

　　特(tè)斯拉的降价无论是在规(guī)模(mó)还是在(zài)时间跨(kuà)度上都是令人侧目的，在短短三(sān)个多月的时间(jiān)里，它(tā)将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价(jià)格战引(yǐn)发了投资者的争(zhēng)论，尽管特斯拉仍然是全(quán)球(qiú)领(lǐng)先的电动汽车制造(zào)商，但随着借贷成本上(shàng)升，以及(jí)越来(lái)越多的汽(qì)车制造商推(tuī)出具有(yǒu)竞争力的插电(diàn)式车(chē)型，特斯拉的销量可能会大幅放(fàng)缓。

　　深水资产管理公司(sī)合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们在努(nǔ)力维持局面，但投(tóu)资(zī)者希望看到一(yī)些局(jú)面(miàn)改善的趋势。”

　　当被问及特斯拉(lā)对怎样的盈利(lì)水平感到满意时，马斯克(kè)没(méi)有(yǒu)给出明确(què)的结(jié)论，但Kirkhorn指出，只有当利润率下(xià)降(jiàng)影(yǐng)响到特斯拉(lā)对未来产品进行再投(tóu)资的能力时，才会感到(dào)担忧，还有很大(dà)的降价(jià)空(kōng)间(jiān)。

　　特斯拉重申了(le)50％的复(fù)合年增长(zhǎng)目标，汽车(chē)交付数量将至(zhì)少增加到180万辆。该公司(sī)在本季度生产了440808辆汽车，交付了(le)422875辆(liàng)汽(qì)车，导致库存积压(yā)达到了(le)2020年初的水平。

　　马斯克表示(shì)，特斯拉并不打算(suàn)让竞(jìng)争对手破(pò)产(chǎn)，而是希望(wàng)在(zài)利率上(shàng)升和通胀(zhàng)加剧(jù)的情况下，让人们(men)更(gèng)容易买到特斯拉的汽车。

　　特(tè)斯拉称：“许多汽车厂(chǎng)商都在努力(lì)解决其电动(dòng)车(chē)项目的单(dān)位经济(jì)效益相关挑战，在这种情(qíng)况下，我们的目标是(shì)利用自身作为成本领先者的地(dì)位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在利用利(lì)润空间来创造(zào)更多(duō)需求，他们可以通过(guò)降低价格，排挤(jǐ)其他公司的生存(cún)空间(jiān)。

　　特斯拉(lā)掀起的价格战(zhàn)可能已(yǐ)令财务状况不(bù)稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国初创公(gōng)司遭(zāo)受(shòu)池鱼之殃，同时也将加速(sù)电(diàn)动汽车在美国的普及，令潜在竞争对(duì)手能从汽油车中捞取巨额利润的窗口(kǒu)期不断(duàn)缩短。

　　但在中国(guó)，这种策略(lüè)是一条危险路径(jìng)。中国汽车制造商(shāng)在打价格战(zhàn)方面(miàn)也(yě)非常拿手(shǒu)，特斯拉要想通过拼成(chéng)本在以成本(běn)优势闻名的中国取胜(shèng)恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后在(zài)空中解体爆炸//

　　北京时间(jiān)周四晚间，太空(kōng)探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的星舰虽(suī)然首次成功(gōng)发射(shè)升(shēng)空(kōng)，但短短(duǎn)数分钟后就(jiù)在(zài)空中解(jiě)体爆炸，未能达成其余的(de)实(shí)验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了(le)这一结果，表示在火箭(jiàn)分(fēn)离阶(jiē)段前(qián)出现了快(kuài)速(sù)且计划外的解体。公司(sī)团队将审阅(yuè)相关数据，为下一次实(shí)验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的星(xīng)舰分为两个部分，星舰载(zài)客飞船和超重(zhòng)型火(huǒ)箭(jiàn)。按照之前公开(kāi)的信息，在最佳(jiā)的预(yù)设情境中，飞船将在发(fā)射3分钟后与火箭分(fēn)离(lí)。在首次飞行测试中并不(bù)会(huì)进入近地轨道，而是在地表(biǎo)上空约(yuē)150英里处(chù)飞行(xíng)，随后在夏威(wēi)夷(yí)附(fù)近的(de)太平洋上溅落(luò)。

　　这项发射试(shì)验原本定于当地时间本周一(yī)进(jìn)行，但由于在燃料加(jiā)注的过程中(zhōng)出现“阀门冻(dòng)住”的意外(wài)被迫推迟至今天。

　　在财(cái)联社之前的(de)报(bào)道(dào)中也(yě)提到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞(fēi)前一直试图降低外界的(de)期望，特(tè)别强调担忧推力超强的火箭(jiàn)发动机可能把发(fā)射台炸了(le)。星舰(jiàn)由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机(jī)提供动力，其推力(lì)将超过(guò)1600万(wàn)磅（折算为(wèi)7257吨左右），大约是目前纪录保持者土星(xīng)5号(hào)火箭的两倍(bèi)。

　　从(cóng)发射现场升腾(téng)起的烟雾(wù)，也能(néng)感受到火箭推力的威压(yā)。

（来源：视频直播(bō)）

　　密密麻麻(má)的火箭(jiàn)助推器(qì)特写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开始有些(xiē)不对劲...

（来源：视频直播(bō)）

　　发射后约4分钟(zhōng)，星舰整体在空中(zhōng)解(jiě)体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得(dé)一提的(de)是，在(zài)火箭爆炸之后，现场的(de)SpaceX员(yuán)工并没有表现出沮丧(sàng)的情绪(xù)，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督战的(de)马斯克也面对镜头(tóu)挤出(chū)了一个微(wēi)笑，至少他“火箭别(bié)炸发射架”的预期还是达成了。

　　在(zài)发射后，马斯克也抽空更(gèng)新(一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么xīn)了社交媒体，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次(cì)为“数月之后的(de)下一次测试”学到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰(jiàn)的下一步(bù)还(hái)有哪些(xiē)目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强调“今天测(cè)试的成(chéng)功之处在于我(wǒ)们学到了(le)什么”，但留给科(kē)学家们(men)实现(xiàn)稳(wěn)定星际(jì)投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星(xīng)舰执行(xíng)阿耳忒(tè)弥斯3号的(de)载人登月任(rèn)务，如果(guǒ)这个项目没有被取消的话，理(lǐ)论上的(de)最(zuì)早发射时间就在2025年初。在此(cǐ)之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳定投送地球轨道的能力。更(gèng)具有(yǒu)挑(tiāo)战性的是(shì)，如何证明星舰有稳定飞向月球的能力。一缕青丝是什么意思有什么讲究，一缕青丝下一句是什么

　　受制于该飞(fēi)船的重量，SpaceX需要在飞船(chuán)围(wéi)绕地球(qiú)轨道飞行时就(jiù)为其配送燃料——可能需(xū)要(yào)十几次发射，才能(néng)满(mǎn)足(zú)一艘星舰飞(fēi)船跨越地月38万公里(lǐ)距离的需求(qiú)。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的发射结(jié)果对特斯拉的股价并没有产生太大影响(xiǎng)。周四(sì)开盘大(dà)跌近8％的(de)主要原(yuán)因是早些(xiē)时候发(fā)布的(de)Q1财报。经历多轮(lún)降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但公司暗示接(jiē)下来还会继续降价(jià)。

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