美(měi)国太空探索技(jì)术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于(yú)北京时(shí)间20日晚21时33分许发射，升空(kōng)3分钟后发(fā)生爆(bào)炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本(běn)约(yuē)30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一(yī)场烟花。不(bù)过至(zhì)少(shǎo)那一(yī)刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上(shàng)最(zuì)大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事，因为这是人类(lèi)历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船(chuán)舱(cāng)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)——从高(gāo)度上与我国第一座摩(mó)天(tiān)大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人(rén)类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可(kě)发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示(shì)，星舰能够将多(duō)达 150 吨的(de)有效载荷运(yùn)送到(dào)近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文(wén)章预测：“假设(shè)发射成功，那么(me)星舰将大幅提(tí)升(shēng)我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务的(de)制定过(guò)程(chéng)将发生(shēng)质(zhì)的改变……天体物理(lǐ)学领域的(de)太(tài)空(kōng)任务一直(zhí)受到发射工具性(xìng)能的严格限制，而20年来(lái)发(fā)射工具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好还宣称，“星舰”的发射成本相(xiāng)当低(dī)，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得(dé)成功，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队(duì)，将10万人和相关物(wù)资运送到火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和(hé)未来好像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克(kè)也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因(yīn)为助推器加压系(xì)统出(chū)现问题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯(sī)克(kè)把期(qī)望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空(kōng)后不(bù)久发(fā)生了非(fēi)计(jì)划性解体(tǐ)，但如果从上述定义(yì)看(kàn)，本次首发好像也不能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续审查数据并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克发推向(xiàng)团队表示(shì)了(le)祝贺，直言此次任(rèn)务为几个月后的下一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道(dào)

　　爆炸真的不算什么，因为对(duì)于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史(shǐ)就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭的上(shàng)半部分拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在测试(shì)中(zhōng)直(zhí)接炸毁。据(jù)都(dōu)市快报梳(shū)理统计(jì)，如果算(suàn)上更换材料做(zuò)极限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰(jiàn)原型机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指(zhǐ)出(chū)，马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手法操(cāo)作航天。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功率如果有(yǒu)5％都算是不错的了，所(suǒ)以业界对(duì)项目失败(bài)习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国(guó)航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多投资进(jìn)来试更(gèng)大的事。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最广为人知的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出(chū)了人类定居(jū)火星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运飞船去火星，2024年已经可以执(zhí)行载(zài)人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理(lǐ)想仍(réng)有较大差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱景相当(dāng)可观，目前太空旅(lǚ)行(xíng)的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的卫星网络，为全(quán)球(qiú)用户提(tí)供宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯克(kè)的SpaceX要发(fā)射7倍于目前(qián)在轨(guǐ)卫星总量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发射(shè)商之(zhī)一(yī)。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力系(xì)统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元(yuán)的资助(zhù)，并被要求(qiú)在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种将宇航员(yuán)从环月轨道送上月球的着陆器，美(měi)国将在时隔半个(gè)世(shì)纪之后(hòu)重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要(yào)原因，在于(yú)其运输量大和成(chéng)本较(jiào)低(dī)。星舰采(cǎi)用(yòng)了(le)争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发(fā)布会上，马斯(sī)克说(shuō)：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次，“超重”助推(tuī)器大约每小时就(jiù)能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只需(xū)选墓地的最好方位是什么，墓地的哪个方位的最好几百万美(měi)元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考(kǎo)的数据是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭平均每(měi)次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射费(fèi)用(yòng)约为5000万(wàn)美(měi)元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最(zuì)新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投资基(jī)金的一家子(zi)公司和阿(ā)布扎比的(de)一家投资公司(sī)，此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据(jù)美国投资(zī)数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮，融(róng)资(zī)总额高达(dá)98亿(yì)美元。在本轮(lún)投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人企(qǐ)业(yè)之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为什么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往(wǎng)月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅(méi)里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后(hòu)，美(měi)国开启载(zài)人登月的(de)阿波(bō)罗计划；1969年，阿波(bō)罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾(gù)历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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