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人类的菊花能扩大到多少,人类的菊花是什么

人类的菊花能扩大到多少,人类的菊花是什么 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年(nián)财(cái)报季的过去,车企高管薪酬(chóu)再一次成为业内关注的热点话题(tí)。造车新势(shì)力中(zhōng),小鹏、理想、零跑等均已公(gōng)布(bù)高管(guǎn)薪(xīn)酬情况。

  理想和(hé)零跑管理层(céng)薪资前三总额为12298.4万元和12002.8万元,以破亿(yì)的金额(é)领跑众(zhòng)多上(shàng)市车企。理想汽车的一名高管更是成功破亿,堪称新一代“打工皇帝”。造(zào)车新(xīn)势力之外,吉利汽车出(chū)手颇为阔绰,不过也(yě)有上(shàng)市车企(qǐ)高管薪酬(chóu)无(wú)人过百万。

  理想(xiǎng)领跑车企高管薪资榜

  理想汽车2022年董事酬金支出高达12298.4万元,同比增长34%,占据(jù)目前已披(pī)露数据的车企高管薪(xīn)资榜榜首(shǒu)。其(qí)中,李想、沈(shěn)亚楠和李铁,薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

  理想汽车CEO李想只给(gěi)自己开170万(wàn)薪酬,对兄弟却非(fēi)常大方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬(chóu)中,工资津贴等为203万(wàn)元、退休金(jīn)计划供款(kuǎn)13.9万元、股(gǔ)份支(zhī)付薪酬部分高达(dá)9823.6万元。

  另一位核(hé)心(xīn)人物(wù)——理想汽车前总裁(cái)沈亚楠(nán)薪酬2087.4万元(yuán),相较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月,港交所文件(jiàn)显示,沈亚楠两天内抛售100万股股票,套现金额超9000万元,以此计(jì)算,他(tā)在2022年的收(shōu)益(yì)也超过1亿元。2022年(nián)12月,沈(shěn)亚楠宣布离职。

  汽车圈“打工皇帝”,年(nián)薪(xīn)过(guò)亿(yì)数(shù)据来自理(lǐ)想汽车2022年(nián)报。

  造(zào)车新势力中(zhōng),零跑(pǎo)汽车(chē)的高管薪资稳居(jū)第一梯(tī)队。财报显(xiǎn)示,董(dǒng)事长朱江(jiāng)明年薪5636.1万元,同比大涨490.4%;总裁吴(wú)保军薪(xīn)金4382.3万元,同比增长12%。公司高(gāo)级副总裁曹力薪酬也接近(jìn)2000万元。

  2022年9月,零跑汽车在港(gǎng)交(jiāo)所(suǒ)主板挂牌上(shàng)市。销量方面(miàn)也不(bù)断(duàn)攀(pān)升,2022年零跑汽(qì)车交付量11.12万辆,较2021年的4.37万辆增长154.1%。在业界(jiè)看来,这或许是其高管薪酬(chóu)同比上涨的重要(yào)原因。

人类的菊花能扩大到多少,人类的菊花是什么>  小鹏汽车(chē)的2022年并不好(hǎo)过,试图通过人事变动和架构调整稳住销量(liàng)。开源节流的背景(jǐng)下,管理(lǐ)层对自(zì)己的要求也更严格了(le)。管理层(céng)薪资(zī)前三(sān)总额仅420.9万元,其中,董事长(zhǎng)何小鹏年薪136.5万(wàn)元,联合创始人(rén)夏(xià)珩(háng)133.2万元。

  海(hǎi)马江淮高(gāo)管无(wú)人过百(bǎi)万(wàn)

  在造车新势力之外,给高管开出较高薪酬(chóu)的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前(qián)三的(de)高(gāo)管累计(jì)薪资为9972.5万(wàn)元。李书福的(de)薪酬最低(dī),仅为40.8万元(yuán);执行董(dǒng)事安(ān)聪慧的薪(xīn)资为4188万元,行政总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元,涨幅分别为8.11%和7.17%。

  汽车圈“打(dǎ)工皇帝”,年薪(xīn)过亿数据来自吉利(lì)汽车2022年报。

  吉利汽车的高管薪(xīn)酬是(shì)独一档的存在,接下来(lái)车企前三位高管(guǎn)薪酬均值便降至比亚迪(dí)的909万(wàn)和(hé)华晨(chén)中国的603万元。

  王传福虽然是比亚(yà)迪公司董事(shì)长,但(dàn)其薪酬在管理层中仅排第六位(wèi)。年报显示,比亚(yà)迪高管中薪酬(chóu)最(zuì)高的三位分别是执行副总裁(cái)李柯,税前报酬(chóu)960.20万元;第二位是高级副总裁(cái)罗红(hóng)斌,薪酬887万元(yuán);执行副总(zǒng)裁廉玉(yù)波以薪(xīn)酬882.50万(wàn)元(yuán)排名第三。

  2022年王(wáng)传(chuán)福(fú)税前报酬(chóu)总(zǒng)额为614.7万元,排在他前(qián)面的还有高(gāo)级(jí)副总裁(cái)何龙的877.4万元,以及高级副总裁何(hé)志奇(qí)的739.7万元(yuán)。

  汽车圈(quān)“打(dǎ)工(gōng)皇帝”,年薪过亿数(shù)据来自(zì)比(bǐ)亚迪2022年报。

  过去的一年(nián)是比(bǐ)亚迪的丰收年。2022年比亚迪新能(néng)源汽车(chē)销量超185万(wàn)辆,夺下全球新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车销(xiāo)冠(guān)宝座;净利(lì)润也(yě)达人类的菊花能扩大到多少,人类的菊花是什么到166亿(yì)元(yuán),超过(guò)了上汽集(jí)团的(de)161.18亿元,成为国内最(zuì)赚(zhuàn)钱的整车企业。

  长城汽车薪资排(pái)名前三(sān)的(de)高管(guǎn)平均薪酬为427.2万元,其中董事长魏(wèi)建(jiàn)军575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万元、副董事长赵国庆302.49万元。赛(sài)力斯、上汽集团、广汽(qì)集团的前三位高管薪酬(chóu)均值(zhí)均(jūn)超过300万(wàn)元。

  值得关(guān)注的是,海马(mǎ)汽车年报显(xiǎn)示,报(bào)告期(qī)内董事(shì)、监事、高级管理(lǐ)人员报酬(chóu)合计456.31万元。董事长、董(dǒng)事景柱从(cóng)公司(sī)获得的(de)税前报酬总(zǒng)额90万(wàn)元,董事会(huì)秘书(shū)、CIO刘(liú)锐(ruì)从公司获得(dé)的税前报酬总额52.12万元(yuán)。

  汽车圈“打工皇(huáng)帝”,年薪过亿数(shù)据来自海(hǎi)马汽车(chē)2022年报。

  江淮汽车(chē)高管(guǎn)收入(rù)也大多在50万-100万元区间,其中江淮汽车副(fù)总经理张鹏收入最高(gāo),为(wèi)91.3万元(yuán),董(dǒng)事(shì)总(zǒng)经理李明为(wèi)86.68万元(yuán)。

  薪资(zī)过亿与打工(gōng)皇帝

  在已公布数据中,国内车(chē)企仅理想汽车CFO李铁去(qù)年年薪过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想(xiǎng)薪酬170.5万元(yuán)的近60倍,是吉利集团董事长(zhǎng)李书(shū)福(fú)薪酬40.8万元的约245倍,堪称新(xīn)一代(dài)“打工皇(huáng)帝”。

  当我(wǒ)们(men)把视线看向全球,会发现薪酬过亿似乎并不是那么(me)难。

  通用汽车提交给美国证券交(jiāo)易委员会(SEC)的一份文件显示,通用汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪(xīn)酬总额(é)接近2900万美元(约合人民币2亿元),连续第八年成(chéng)为(wèi)底(dǐ)特律三(sān)大(dà)汽车制造商(福特汽车、通用汽车、Stellantis)薪酬最高(gāo)的CEO。

  外媒表示,担任通用汽(qì)车CEO的9年(nián)里,Mary Barra的(de)薪(xīn)酬累(lèi)计超过2亿美元(约(yuē)合人(rén)民币14亿元)。在Mary Berra之外,底特律另外两家汽(qì)车制造商的掌门人年薪(xīn)也都过(guò)亿。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的(de)唐唯(wéi)实去年年薪分别约合(hé)人民币(bì)1.45亿(yì)元和(hé)1.77亿(yì)元(yuán)。

  值得注意的是,特斯拉CEO马(mǎ)斯克公布的薪酬为(wèi)0。据公开报(bào)道,早在(zài)2018年,马斯(sī)克(kè)就制定了长达十(shí)年的薪酬方案。根据(jù)该方案,特斯(sī)拉在未来十年(nián)无(wú)需向(xiàng)马斯克支付任何工(gōng)资和现金奖励,但若马斯克领导特斯拉达到了董(dǒng)事(shì)会制定的市值和业绩方(fāng)面的目标,则可获得780亿美元的股(gǔ)票期权。所以,马斯(sī)克这十年(nián)在特斯拉的收(shōu)入或都是同特(tè)斯拉的市值和(hé)业(yè)绩直接挂钩的股票(piào)期权。

  换句(jù)话说,马斯(sī)克的主要(yào)收入为股票期权激(jī)励,后(hòu)者目前尚未公布。但(dàn)这并不妨碍他是全球首富的有力竞争(zhēng)者。

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