区位条(tiáo)件要(yào)从(cóng)哪些方面分(fēn)析(xī)学校，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析出来是影响(xiǎng)区位(wèi)的因素大体分为(wèi)自(zì)然因素和人文因素(sù)两个(gè)方面的。

　　关(guān)于区位条件(jiàn)要从哪些方面分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来以及区(qū)位条件要从哪些方面分析学校(xiào)，区位因素答题(tí)模板，区位条件要从哪(nǎ)些(xiē)方面(miàn)分析出(chū)来，区位条件要从哪些方面(miàn)分析的，区位条件有哪些方面等(děng)问题，小编(biān)将为你整理以下(xià)知识：

区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学校(xiào)，区(qū)位条件(jiàn)要从(cóng)哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来(lái)

　　区位分析时要(yào)把握好这两个方面，深(shēn)入分析各(gè)要素与所(suǒ)要分析的地理(lǐ)事(shì)物的联系，再(zài)抓主要(yào)方面重点进行分析。

　　什(shén)么是区位(wèi)条件区位条件，即区位本身具有的条件、特(tè)点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主要(yào)包括(kuò)：自然资源

　　影(yǐng)响区(qū)位的因素大体分为自(zì)然因素(sù)和(hé)人(rén)文因素两个方面。

　　区位分析(xī)时(shí)要把握好这两个方(fāng)面，深入分析各(gè)要素与所要分(fēn)析(xī)的地理事(shì)物的(de)联系，再抓主要方面重(zhòng)点进行分析。

　　区位条件，即区位本身具有的(de)条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括：自然资源、地理位置，以(yǐ)及社会、经(jīng)济、科技、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅(lǚ)游等方面，区位优势是(shì)一个(gè)综合性概念，单项优势往往难以形成区位优势。

　　一个地区的区位(wèi)优势主要就是由自然资(zī)源、劳力、工(gōng)业(yè)聚集、地(dì)理位置、交通等决定。

　　同时(shí)区位(wèi)优势也是一个发展的概念，随着有关条件的变化而变化。

　　区位因素，是(shì)指(zhǐ)影响区位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对区位(wèi)主体的区位给予大的影响因子是主要因子(zi)，相反(fǎn)影响(xiǎng)比较小(xiǎo)的为次要因子。

　　因(yīn)为不同场所具有不(bù)同的属性或(huò)资(zī)质，即区位条件。

　　一(yī)、农业区位(wèi)因(yīn)素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素地(dì)形：

　　地形为平原或三角洲，或地势低平(píng)或地形平坦开(kāi)阔

　　数量：地广人(rén)稀土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气候：是×气候，（雨热同期(qī)、光热水组合好，日(rì)照充足、昼夜温差大）

　　水(shuǐ)源(yuán)：临近水源（河(hé)流或冰川(chuān)融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土(tǔ)壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或工(gōng)矿业发达或城(chéng)市较多，市(shì)场(chǎng)广阔(kuò)（对商(shāng)品农业影(yǐng)响大(dà)）

　　交通：临近河(hé)或湖，水陆(lù)（海陆）交通便利(lì)或(huò)河流交汇处，内河航运发(fā)达（对商品农业影响大）

　　政策：国家政策的支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科(kē)技：科技(jì)水(shuǐ)平高或(huò)科(kē)技发(fā)达

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)丰富，劳动力工资低

　　工业(yè)基础：工业发(fā)达(dá)，工业基(jī)础(chǔ)雄厚

　　3.自然对农业的不利(lì)的区(qū)位因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风、春(chūn)季低温(wēn)、寒潮等气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱(jiǎn)度(dù)偏(piān)高

　　二、工业区位因(yīn)素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某(mǒu)原(yuán)料产地(dì)，原(yuán)料充足(zú)──原料指向型工业

　　能(néng)源：临近某能源产(chǎn)地（如煤、石油、天(tiān)然气(qì)、水能、风能…），能源充足─动力(lì)指向型

　　土地：土地(dì)平坦(tǎn)开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临(lín)近河流、湖泊或降(jiàng)水多，水(shuǐ)源充(chōng)足

　　2.经济因素

　　市(shì)场(chǎng)：人(rén)口稠密或人口密集(jí)，市(shì)场(chǎng)广阔（对(duì)市场指向(xiàng)工(gōng)业更(gèng)明显(xiǎn)）

　　交通：临海(hǎi)或海(hǎi)港、临河湖或河(hé)流交汇处、临铁路高(gāo)速公路或航空(kōng)港，交通便利

　　劳动力：人口稠密，劳动力资(zī)源丰富──劳动密集(jí)型工业

　　技(jì)术：科教发(fā)达或临近高等院校或科研院所，劳动力素质(zhì)高──技术密集型

　　农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农(nóng)业基础(chǔ)雄厚或农业发达(dá)

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变化（解(jiě)决就业的工(gōng)厂设在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小经(jīng)济差距进行的西部大开发）

　　国防安全：某时(shí)期国防需要

　　个(gè)人行为（或偏(piān)好）：如(rú)海外华人、华(huá)侨的(de)投资

　　工业惯性(xìng)：考虑(lǜ)搬迁费用(yòng)或(huò)政府的影(yǐng)响或(huò)出于对当地经济的考(kǎo)虑等

　　4.环境因素(sù)

　　风(fēng)向：严重污染大(dà)气的工厂(chǎng)，应该在城市主导风(fēng)向(xiàng)的下风(fēng)口地带，或者(zhě)在主导风向的垂直(zhí)两侧选择(zé)厂址；

　　在(zài)季风区(qū)，布置在当(dāng)地(dì)最小风频(pín)的风(fēng)向(xiàng)的上风地带(dài)

　　水源：有废水排放(fàng)的(de)工厂应(yīng)布局(jú)在远离水源地或远离(lí)河(hé)流上游区(qū)；

　　自来水厂布局(jú)在居民区的水源(yuán)地上游或河流上游(yóu)地区

　　距离居民区(qū)、农(nóng)田(tián)的远近(jìn)：占地(dì)面积小无(wú)污染的工业，布(bù)局在城区；

　　用(yòng)地规(guī)模较(jiào)大、污(wū)染(rǎn)较(jiào)轻的工业可布局在城市的(de)边(biān)缘(yuán)或近郊地区；

　　严重污染难(nán)以(yǐ)治(zhì)理(lǐ)的大型(xíng)企业，宜布(bù)局在远离(lí)市区的远郊或郊外(wài)

　　生态环境：工业布局(jú)应远(yuǎn)离(lí)生态环境脆弱地(dì)区(qū)

　　三、城(chéng)市区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)：地(dì)形平坦开阔

　　气(qì)候：是(shì)什么(me)气候，降水适度，气(qì)温适中

　　河流：临河：①运(yùn)输功能：河流(liú)交汇点(diǎn)、过河点、河口、河(hé)运的(de)起点或(huò)终点，交通(tōng)便利②供水(shuǐ)功能(néng)：临(lín)近河流，水(shuǐ)源充(chōng)足(zú)或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资(zī)源：判读图中某地是否(fǒu)有(yǒu)某种自然(rán)资(zī)源(yuán)或(huò)临近某种自然资(zī)源

　　交通：由(yóu)地(dì)图判读图中某地是(shì)否临铁路、公路或(huò)高速公路(lù)、港口或码(mǎ)头、以及多种交通方(fāng)式的交汇处，交通便利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提(tí)供丰(fēng)富的农副产品(pǐn)。

　　其他因素(sù)：①是否是政治、宗(zōng)教、军事中心(xīn)②是否(fǒu)是旅游、科(kē)技中心（新因素）

　　四(sì)、交通(tōng)线区位因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地(dì)，处理(lǐ)好与农(nóng)田水利(lì)建设、城镇发展的关(guān)系

　　②山地：尽量沿等高线修筑，尽量避开地形(xíng)地质复杂的地区（隧道避开断(duàn)层(céng)，陡坡上修(xiū)成“之”字(zì)型弯曲(qū)或(huò)开(kāi)凿隧道）

　　水文：避开沼泽(zé)地，尽量避(bì)免跨越(yuè)河流，减少(shǎo)桥(qiáo)梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候(hòu)：注意暴雨、大风等出现(xiàn)的强(qiáng)度和(hé)频率，冻土(tǔ)、积雪的(de)深(shēn)度，桥涵(hán)孔(kǒng)径大小、路基高(gāo)度都(dōu)需要根据当(dāng)地(dì)暴雨强度来(lái)设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促进沿(yán)线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线基(jī)本方向(xiàng)以直达为主，并适当照顾沿线重要经(jīng)济点(diǎn)，通过城市时应从城(chéng)市(shì)边缘经过（减轻(qīng)对(duì)市内交通的(de)影响）

　　⑶省道(dào)等地方性(xìng)公(gōng)路，则以满(mǎn)足地(dì)方经济发展和居(jū)民需要(yào)为主，可以通过当(dāng)地的居民点、车站(zhàn)、码头等

　　3.社会因(yīn)素

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少(shǎo)数民族(zú)地区或革(gé)命(mìng)老区经济发展

　　得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手②促进(jìn)资源(yuán)的(de)开发、带动沿(yán)线经济的发(fā)展

　　③国(guó)境(jìng)铁路、公路、高速公路(lù)有促进对外贸易的发(fā)展（发展边境(jìng)贸易）

　　五(wǔ)、交通运输网中点(diǎn)的区位因(yīn)素分析

　　（一）港(gǎng)口(kǒu)的区位

　　1.自(zì)然条件

　　水(shuǐ)域(yù)条件（航行条件）：等深线密──江(jiāng)阔水(shuǐ)深，空间大，便于航行和停泊(pō)，冰期短或无(wú)冰得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手期。

　　港湾：避(bì)风(fēng)浪

　　陆域条件（筑港条(tiáo)件）：平原或三角洲──地形(xíng)平坦，坡度适当(dāng)，地质稳定，抛锚空(kōng)间大

　　2.社(shè)会经济条件(jiàn)

　　经济腹(fù)地：（港(gǎng)口服务的区域(yù)）得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手经济(jì)发达，辐(fú)射范围大，客货集散(sàn)量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一大(dà)城市或某个城市群为依(yī)托，为港(gǎng)口提(tí)供人、财、物的(de)优势

　　国家政策：政(zhèng)策支持，如自(zì)由贸易港(gǎng)，对外开放港

　　（二(èr)）汽车站的区位

　　汽车站区位选择(zé)的总(zǒng)原则是能够最大限(xiàn)度地方便旅客，即：①路宽(kuān)，与市(shì)内外交通联系方便(biàn)；

　　②地形平(píng)坦面积较(jiào)大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三）航空(kōng)港(gǎng)的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡度(dù)适当，保证排(pái)水

　　地质：有良好(hǎo)的(de)地质(zhì)条件(jiàn)，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴雨天气(qì)日数(shù)

　　2.社(shè)会经济因素

　　交通：要与市内(nèi)有便利的交通联系

　　经济：要(yào)建在(zài)经济发达(dá)的地区

　　六、水电(diàn)站的区位分析

　　水量：与气(qì)候、干湿地区、河流的(de)补给(gěi)、流域面积(jī)或集水(shuǐ)区域有关(guān)（由(yóu)河流的位置判读）

　　落差：与(yǔ)穿越等高(gāo)线有关或(huò)位于地势阶梯过渡处(chù)

　　具体开发(fā)：与地(dì)质、地貌（在地(dì)形图上一般位于峡(xiá)谷，为了减少投资(zī)和(hé)工程量(liàng)；

　　地基要(yào)稳、坚实(shí)，少地质灾害；

　　与(yǔ)水库选址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝址的区(qū)位(wèi)选(xuǎn)择

　　1.选在(zài)河(hé)流较窄处或盆地、洼(wā)地的出口──原因(yīn)：峡谷(gǔ)工程量(liàng)小，工程造价低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水库(kù)库容量大

　　2.选在地(dì)质条(tiáo)件较好的地方，尽量避开断(duàn)层(céng)、喀斯(sī)特(tè)地貌(mào)等(děng)──原因(yīn)：防止诱发地(dì)震、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬(bān)迁状(zhuàng)况，尽量(liàng)少淹没良田和村庄

　　八、卫星发射基地的(de)区(qū)位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条(tiáo)件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大气透(tòu)明度(dù)好，便(biàn)于对卫星跟(gēn)踪观察

　　初(chū)速度：地(dì)球自转的速度(dù)──纬度低，初速度大（如建(jiàn)设中的海南卫星发射(shè)场）；

　　纬度高(gāo)，初速(sù)度小。

　　同(tóng)一纬度，地(dì)势高，初速度大，初速度(dù)大(dà)有利于降低发(fā)射初(chū)速度（也与能源有关）

　　地形：地形开(kāi)阔，便于(yú)对卫星(xīng)的(de)跟踪观察(chá)。

　　能源(yuán)：向东发射，节约能源

　　2.人文(wén)因素

　　人口(kǒu)密度(dù)：地广人(rén)稀或人烟稀少，不干(gàn)扰(rǎo)居民生(shēng)活

　　交通便利：我国的四个航天基地(dì)都便利(lì)

　　国防安全：如西昌最(zuì)突(tū)出(chū)

　　航(háng)天工业基础(chǔ)较好：如(rú)太原

　　九、卫星着陆基(jī)地(dì)的区位分析

　　气象条件：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透(tòu)明度高，便(biàn)于对航天器的跟踪观察。

　　地形条件：地(dì)形平坦(tǎn)、开阔，少河流峡(xiá)谷，有利于航(háng)天器(qì)或航天(tiān)员的安全和便于目标(biāo)搜寻

　　人(rén)口密度：地广人稀(xī)或(huò)人烟稀少，不干扰居民(mín)生活

　　十、发展海洋(yáng)水(shuǐ)产业的区(qū)位分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水(shuǐ)温适宜，阳光充足，有利于生物(wù)光(guāng)合作用

　　2.入海河(hé)流或径(jìng)流带来丰富的有机(jī)质和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交(jiāo)汇，海水(shuǐ)发(fā)生搅动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养盐类(lèi)丰富(fù)

　　十(shí)一、商业(yè)街的区位分析

　　市场最优：城市几(jǐ)何中心(xīn)，商业活动范围(wéi)大(dà)──一般以零售为主

　　交通最(zuì)优：市区环(huán)路(lù)或高速公路边缘或街角处，交(jiāo)通便(biàn)利(lì)──一(yī)般以批发为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便(biàn)民最优──建在居(jū)民住宅区内，由多种营(yíng)业(yè)点组成

区位(wèi)条件要从哪些方面分析学校

　　地理位置优越，交通运输便利，通达(dá)度好。

　　1、基础设施建设完善：教学楼，寝室楼，餐(cān)厅(tīng)楼，悉衫改超市，大操(cāo)塌(tā)派场(chǎng)布置合(hé)理。

　　寝室(shì)里空调(diào)，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及(jí)时(shí)；餐厅饭菜物美价(jià)廉，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成(chéng)荫，篮(lán)球场，足球场，乒(pīng)乓球台(tái)设睁(zhēng)判计合理，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里教(jiào)授(shòu)，研究生，高级教师多，全部是本科以上学(xué)历，教学水平(píng)高，经验丰富(fù)，管理先进，现代化设备丰富。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手