周四各股指(zhǐ)探(tàn)底回升，这可以看作是下(xià)跌抵抗(kàng)，短期震荡后关注今(jīn)日低(dī)点何时跌(diē)破。

　　上午各股指(zhǐ)全线民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的下挫，但午(wǔ)后拉回(huí)，沪指、中证1000指(zhǐ)数几乎收复全部失地。虽然拉(lā)回，但沪指依然(rán)收盘于5日线之下民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的，短期可能很会震荡，再(zài)创(chuàng)一下新高也(yě)不是不可(kě)能，只不(bù)过现在就是(shì)上涨末期了。中(zhōng)证(zhèng)1000指数(shù)一度跌破三角(jiǎo)形下轨，拉回(huí)只能(néng)暂(zàn)看作(zuò)是回抽。三角形的震荡区(qū)间已经成为压力区(qū)，想(xiǎng)要再突(tū)破就(jiù)很困难了。这里(lǐ)认为是下跌抵抗，今天低点如果再(zài)被破掉，那么反(fǎn)弹确(què)认(rèn)结束。

　　从美股(gǔ)来看，虽然标普(pǔ)指数(shù)期货13日后再创(chuàng)新(xīn)高，但都(dōu)是小(xiǎo)K线，而截至发文，出现了中阴回落(luò)，4小时图MACD顶背离，高点信号持续。。美(měi)股反(fǎn)弹结束的可能性在增大，如果跌破6日低(dī)点，顶部将确立。美(měi)国(guó)财(cái)政部(bù)的现金余额账户(hù)最近一直面(miàn)临下行(xíng)压力(lì)，上周一度(dù)减(jiǎn)少至865.5亿(yì)美(měi)元，处于入不敷出的边缘。美(měi)国又(yòu)将面临债务(wù)上限问(wèn)题，在经济衰(shuāi)退的背景下，早晚要暴(bào)大雷的。

　　新能源(yuán)板块持续走低，就连原(yuán)海(hǎi)通证(zhèng)券(quàn)新能源(yuán)行业明星分(fēn)析(xī)师周旭辉(huī)也开(kāi)始劝告，“不要有(yǒu)执念”。更有(yǒu)挤满了(le)500人的“能(néng)源(yuán)忏悔群(qún)”，直接标注(zhù)新能源(yuán)的(de)尽头是耶稣。当前只是新能源板块再跌(diē)，而后面几个月，整个(gè)A股都会持续下挫。现(xiàn)在各(gè)股指分化，有(yǒu)的早已见(jiàn)顶，有的在(zài)顶(dǐng)部(bù)震(zhèn)荡，后面(miàn)酝酿(niàng)一段时间(jiān)后，主跌浪就(jiù)要启动了。仓位重(zhòng)的(de)现在应(yīng)该(gāi)减仓跑路，否(fǒu)则后(hòu)面就(jiù)要加入“A股多头(tóu)忏悔(huǐ)群”了……（中产(chǎn)投(tóu)资(zī)）

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