国v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别是是的(de)。

　　关于国(guó)v是不是(shì)国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的区别以及(jí)国v与国vl的区别，国5车(chē)还(hái)能开几年，国v是不(bù)是国6标准，国v是不是国4，国v是不是国五的意思等问题，小编将为你整理以下的(de)生(shēng)活(huó)小知识：

国v是不(bù)是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度数(shù)字）传入之前使用(yòng)的一(yī)种(zhǒng)数码，现(xiàn)在(zài)应用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代的是国(guó)五(wǔ)标准。腰围88是多少 腰围88是多少码

　　国五排放标准基于(yú)欧五排放标(biāo)准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每公里(lǐ)5毫克(kè)，但(dàn)京五和国五排放标准要(yào)比欧(ōu)五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排(pái腰围88是多少 腰围88是多少码)放标准征求意(yì)见稿(gǎo)，三(sān)种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放标准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化(huà)合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽(qì)车(chē)网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标准，北(běi)京一(yī)旦全面(miàn)实(shí)施国V排放(fàng)标准，则意味着(zhe)达不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生产欧(ōu)V车用(yòng)柴油。

　　中国的国V排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)被提上了(le)议事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车(chē)排放标(biāo)准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关(guān)准备工作。

　　同(tóng)时北京(jīng)将(jiāng)制定(dìng)与国V排放(fàng)标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应(yīng)的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布(bù)，主要考虑的(de)是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴油车两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的(de)阿(ā)拉(lā)伯数(shù)字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准(zhǔn)。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些(xiē)标准都是为(wèi)了控制汽车尾(wěi)气(qì)的(de)排(pái)放而(ér)制(zhì)定(dìng)的，其中包括一氧化碳(tàn)、碳氢化合物、氮(dàn)氧化物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越(yuè)大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污染物排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，即(jí)国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于(yú)欧盟(méng)的(de)欧(ōu)五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开始(shǐ)执(zhí)行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展(zhǎn)资料(liào)：

　　欧洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委(wěi)员(yuán)会（ECE）的(de)排(pái)放法(fǎ)规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参(cān)与国自愿认可，排放指令(lìng)是EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车(chē)排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前(qián)巳(sì)实施(shī)若干(gàn)阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一(yī)致性(xìng)排放限值）、2000年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和(hé)生产一致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度(dù)百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 腰围88是多少 腰围88是多少码