6月初，国内(nèi)新能源汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销(xiāo)量新高，其中比(bǐ)亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚(wèi)小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统车企新品牌(pái)正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中有三个品牌(pái)交付量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽(qì)车5月以28277辆的(de)交(jiāo)付成绩(jì)领跑(pǎo)新势力(lì)阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个月交付超两万(wàn)辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品(pǐn)实力(lì)。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽车(chē)创始人李想日前(qián)在(zài)社(shè)交平台上说(shuō)，“无论(lùn)是订单(dān)量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来主要任(rèn)务是提升供应链的(de)供应量，因为年(nián)初的供(gōng)应目标设定的(de)有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下(xià)新目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将(jiāng)在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望(wàng)尘莫及(jí)，因(yīn)为(wèi)目前(qián)来看，除(chú)理想以外(wài)，其他(tā)新势(shì)力离(lí)月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续(xù)4个月(yuè)在(zài)万辆以(yǐ)上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆续启(qǐ)动交付(fù)后(hòu)，逐(zhú)渐项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求回(huí)归正轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月(yuè)交(jiāo)付均未(wèi)破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对(duì)这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销(xiāo)爆款。如(rú)果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认(rèn)为，蔚(wèi)来(lái)近段时间(jiān)的交付(fù)低(dī)迷主要受改(gǎi)款车型上市，消费者持币观望的影响。不过(guò)好(hǎo)在，蔚来此(cǐ)轮新产品(pǐn)的交付时间不会(huì)拖(tuō)延很久(jiǔ)，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七(qī)八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续(xù)第(dì)三个月销量破4万，并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列优惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一(yī)步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融(róng)贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮新能源(yuán)补贴政(zhèng)策(cè)。根据政(zhèng)策，3月1日(rì)至12月31日期间，在(zài)广州购买(mǎi)符合要求(qiú)的新能源(yuán)汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标(biāo)准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量形成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日推(tuī)出了(le)“购车上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款车型，最高可获得10000元全(quán)险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加(jiā)享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或(huò)助(zhù)力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近段(duàn)时(shí)间也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售(shòu)车型腾势D9当(dāng)月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量(liàng)。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表(biǎo)现持(chí)续提(tí)升，5月(yuè)共(gòng)交(jiāo)付(fù)8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中取得了(le)不错表现，其中极氪001蝉(chán)联(lián)30万元以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以(yǐ)上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前(qián)订(dìng)单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还(hái)将(jiāng)在年(nián)底推(tuī)出一(yī)款A+级(jí)轿(jiào)车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销(xi项数怎么求公式，等差数列的项数怎么求āo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小(xiǎo)。数(shù)据显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而(ér)这一成绩距其20万(wàn)辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营，其第二款车(chē)型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规(guī)模发运全(quán)国，这意(yì)味着新(xīn)车离上市销售(shòu)已(yǐ)经不(bù)远，届(jiè)时深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述(shù)来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增长势能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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