金(jīn)融(róng)界(jiè)5月(yuè)消息 自2010年以来仅有的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一(yī)，4月乘用车市场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源(yuán)车(chē)市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计(jì)口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆(liàng)，同比增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年(nián)以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年(nián)同期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的(de)两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆(liàng)，同比中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势力零(líng)售份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北(běi)大众(zhòng)强势领(lǐng)先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电(diàn)动化(huà)转型战略初见成效。其他合资与豪(háo)华品牌(pái)仍待(dài)发力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧(ōu)洲表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用(yòng)五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽(qì)车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽(qì)大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零(líng)售数据监控看(kàn)，A0级电动(dòng)车(chē)占比(bǐ)达60%，是出(chū)口(kǒu)绝对(duì)主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng)，比亚迪在东南亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期(qī)新势(shì)力(lì)出口也逐步启动，海(hǎi)外(wài)市(shì)场也(yě)有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家

　　厂商(shāng)批发(fā)销量突(tū)破(pò)万辆的企业保持在11家(jiā)（环(huán)比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆(liàng)、哪吒汽车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘(chéng)联(lián)会分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是(shì)世中原地区种植葡萄始于哪个朝代 秦朝的时候有葡萄吗界上最严的国(guó)六B标准即将实(shí)施，对车(chē)企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结(jié)果，带来(lái)的是盈利较大(dà)损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过(guò)度(dù)期(qī)待降价(jià)的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经走过了高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当年，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示期待世界最严国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的实(shí)施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底实(shí)施，而且(qiě)不要设(shè)立太多(duō)的条条(tiáo)框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心态(tài)，从(cóng)而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协(xié)会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度。国六(liù)B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左右(yòu)的库存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个(gè)月(yuè)销(xiāo)售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下去(qù)，将对整个行(xíng)业体系、整个市场(chǎng)造成很大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董(dǒng)事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部(bù)门能(néng)不(bù)能适当延期，建议国六B的(de)环保(bǎo)规定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据(jù)环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准的实(shí)施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第(dì)一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁(jìn)止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部(bù)等(děng)5部门发布关于实施汽车(chē)国六排(pái)放标(biāo)准有关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国(guó)范围全(quán)面实施国六(liù)排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽(qì)车。针(zhēn)对部分(fēn)实(shí)际行驶污(wū)染物排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测(cè)”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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