“我(wǒ)请你吃榴莲！”正(zhèng)成为一(yī)些网友们的口头禅。的确，四(sì)月初身价在每公(gōng)斤(jīn)百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假结(jié)束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲(lián)的价格已跌至(zhì)20元/斤上(shàng)下(xià)，仅(jǐn)需百元左右即有望拿下整(zhěng)只榴莲。

　　价格(gé)为何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融(róng)研究(jiū)院消费金融研究(jiū)中心(xīn)主任、高级研究(jiū)员付一夫在(zài)接受国际(jì)商报记者(zhě)采访时表(biǎo)示，果(guǒ)蔬(shū)价格(gé)受(shòu)供(gōng)给端影(yǐng)响(xiǎng)较为明显。一方面，越南、泰国、马来(lái)西亚对华出口(kǒu)量(liàng)增加，物流交通(tōng)成本(běn)亦逐(zhú)步降低；另(lìng)一方面，我国海(hǎi)南自产(chǎn)榴(liú)莲的供给量也在增加。“菲律宾(bīn)等地也加入了供(gōng)给大军，可以说中国市场上(shàng)的榴莲(lián)供给量(liàng)越发充(chōng)足(zú)。”

　　以泰(tài)国为例，该国是(shì)全球出口(kǒu)新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰国榴莲出口(kǒu)商表示，自从(cóng)搭(dā)上中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运(yùn)输到中国(guó)的时间大(dà)大(dà)缩短。以前通过海运需(xū)要中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗大约(yuē)7天时间(jiān)、公路运输(shū)大约5天(tiān)，自从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰(tài)国运到中国昆明只需3天。

　　“从需(xū)求端看，价(jià)格敏感型(xíng)消费(fèi)者可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上市水果(guǒ)品种较多，消费者选择面较广；对于糖分敏感型消费者(zhě)而(ér)言(yán)，榴莲(lián)未见得是最(zuì)佳选(xuǎn)择(zé)。因而，榴莲市场尚未出现供大于(yú)求的情形(xíng)，或(huò)者说需求尚未明(míng)显(xiǎn)扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而(ér)言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说，一些(xiē)从业(yè)者表示，榴(liú)莲(lián)价格在内部也有分化(huà)。其实，高品(pǐn)质榴(liú)莲(lián)的价格仍在高位徘徊。

　　未来价(jià)格趋势(shì)如(rú中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗)何？料(liào)短期(qī)内榴莲(lián)价格或呈(chéng)现继续(xù)下跌的趋势。付(fù)一夫说，就其长期趋势(shì)而(ér)言，尚难作定(dìng)论(lùn)。“因物流(liú)、人力成本的浮动性变化，榴莲价格也(yě)会随之(zhī)波(bō)动(dòng)；伴随需求(qiú)增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升(shēng)也有待观(guān)察。”

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