关于宝马大(dà)降(jiàng)价的原因的(de)最新(xīn)知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽车(chē)市(shì)场竞(jìng)争。

　　2、日前(qián)，一(yī)则宝马i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体上广为流传。此前据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马(mǎ)i3优惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价(jià)格最低可达24万元。全新(xīn)宝(bǎo)马i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产上(shàng)市(shì)的豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅需(xū)6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种(zhǒng)大幅度(dù)的优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的，不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差不多给(gěi)出了7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车(chē)型拉到和(hé)燃油车(chē)同(tóng)样(yàng)的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产(chǎn)品已经(jīng)无法支(zhī)持他们(men)的新能源反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序车型。从降价的幅度和车(chē)型来(lái)说，宝马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激(jī)进。这也说明了一个问(wèn)题，那就(jiù)是宝马新能源业务面(miàn)临(lín)的(de)压力(lì)更(gèng)大(dà)。一直以(yǐ)来，反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序品牌服务、设(shè)计调性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝马的软价值，市场口(kǒu)碑(bēi)和影响(xiǎng)力(lì)一直居高不下(xià)。转(zhuǎn)变到新能源赛道之(zhī)后(hòu)，宝(bǎo)马(mǎ)的议价(jià)权骤然下降(jiàng)。反映到(dào)终端(duān)市场(chǎng)，豪华(huá)品牌(pái)的销量十分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样(yàng)的(de)销(xiāo)量(liàng)不要说和月销破万(wàn)的理想和(hé)蔚来(lái)相比，就是(shì)和二线(xiàn)新势(shì)力(lì)相(xiāng)比反射弧包括哪五个部分，反射弧包括哪五个部分顺序也相差甚(shèn)远。

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