关于宝马大降价的原因(yīn)的最新知识答(dá)案内容如(rú)下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的(de)新闻(wén)在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体(tǐ)报道，官方指导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市(shì)场的优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价格最低(dī)可达24万元。全(quán)新(xīn)宝(bǎo)马i3是华(huá)晨宝马(mǎ)在(zài)今年3月末国产(chǎn)上市的豪华(huá)中型纯电动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间(jiān)仅需(xū)6.2秒，甚至比燃油(yóu)版330i还要(yào)快，售价却比(bǐ)宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的(de)优惠多(duō)是通过汽贸店放(fàng)出来的，不算(suàn)是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠(huì)。11月(yuè)，奔(bēn)驰官方发(fā)布(bù)消息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到(dào)和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔(bēn)驰的产品已经无法支持他们的(de)新能源车型(xíng)。从(cóng)降价的幅度和(hé)车型(xíng)来(lái)说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进。这也说明了(le)一个问题，那就是宝马新能源业务面临的压力更大。一直以来，品(pǐn)牌服(fú)务、设计调(diào)性、驾(jià)驶体(tǐ)验都是宝马的软价值，市场(chǎng)口(kǒu)碑(bēi)和相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术olor: #ff0000; line-height: 24px;'>相对评价和绝对评价区别举例，相对评价和绝对评价区别举例现代教育技术影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源(yuán)赛(sài)道之后，宝马的(de)议(yì)价权骤(zhòu)然下降。反映到终端市场，豪(háo)华品牌的销(xiāo)量十分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆，这样的销量不(bù)要说和月(yuè)销(xiāo)破万的理想和蔚来相比，就是和二线新势(shì)力相比(bǐ)也相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

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