金融界5月5日消息，特斯(sī)拉中国官(guān)网显示，全新Model S及(jí)全新Model X全系车型上调售价19000元。调整后，Model S起售价808,900元，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮(lún)驱动版由789,900元(yuán)调(diào)整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮驱动版由(yóu)879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本价格(gé)由(yóu)1,039,900元调(diào)整至(zhì)1,058,900元。

　　特斯拉4天两次提价

　　事(shì)实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之前的(de)5月2日，特斯拉中国刚刚将Model Y和(hé)Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万(wàn)蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗元，此前为26.19万(wàn)元；Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万(wàn)元，此(cǐ)前为31.19万元。

　　特(tè)斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在美国的售价也提高(gāo)250美(měi)元左右。同时对日本(běn)市场(chǎng)Model3和ModelY涨价3.7万日元(yuán)，对加(jiā)拿大市(shì)场高性能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

　　值得注(zhù)意的(de)是，特斯拉首席执行官马斯克(kè)近日在财报(bào)发(fā)布会后(hòu)的业绩(jì)电话会上表示，从长期(qī)来看，20％的毛利率仍然是(shì)特斯拉要坚守的业(yè)绩底线(xiàn)，但(dàn)从短期来看(kàn)，相较于利润而言(yán)，规(guī)模对特斯拉更加重要。公司目前将优先(xiān)考虑销量而非盈(yíng)利能力，但仍希望在可能的(de)情(qíng)况下上调(diào)售价，以使得交付量与产量(liàng)相匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯(sī)拉全球(qiú)共交付新车(chē)42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受新工厂产能利(lì)用不足等因素(sù)影响(xiǎng)公司盈利能力有所(suǒ)下滑，2023Q1毛利率为(wèi)19.3％，同比(bǐ)-9.8pcts，环比(bǐ)-4.5pcts。

　　或为价格(gé)战降(jiàng)温，有望(wàng)刺激(jī)需求(qiú)回暖(nuǎn)

　　开源(yuán)证券指出，特(tè)斯拉此轮涨价或(huò)为价格战降(jiàng)温，有(yǒu)望(wàng)刺激(jī)需求回暖。特斯拉降价带动的国内(nèi)汽(qì)车价格战叠加各地补贴(tiē)幅度、时限(xiàn)的不(bù)一，导(dǎo)致了(le)终端消费者的(de)观望意(yì)愿较大。2023Q1中(zhōng)国乘用车销(xiāo)量为513.8万辆，同比-7.3％，新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增(zēng)速有所放缓。特(tè)斯拉是本(běn)轮价格战中(zhōng)首个降价的主机厂，对新能(néng)源车市场的定价有一定(dìng)程度的影响(xiǎng)力。此轮涨价或在(zài)一定程度上刺激持币观望的潜在消费者转化(huà)为真实(shí)购买(mǎi)。

　　“（上调价(jià)格）主要(yào)就是想打破大(dà)家降价(jià)预期。”招银国际(jì)证(zhèng)券研究部副总裁(cái)白毅阳(yáng)分析认为(wèi)，特斯拉(lā)此次涨价(jià)出乎所(suǒ)有人的(de)意料，同时与之前马斯(sī)克表(biǎo)示的“重(z蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗hòng)销量轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解可(kě)能的原因(yīn)有三个(gè)：第一(yī)是一(yī)季度利(lì)润低于预期；第二(èr)是为了打破消费者降价(jià)预期(qī)；第(dì)三是对未(wèi)来一个季度的销量持乐(lè)观(guān)态度(dù)。”

　　中金公司也指出，3月末(mò)大部地方性品牌(pái)和蒋欣现任老公是谁 蒋欣是科班出身吗经销(xiāo)商层面的促销政策到期，带动(dòng)汽车市场(chǎng)价格战边际减弱，叠(dié)加近(jìn)日特(tè)斯拉售价(jià)上调，预计有助于缓(huǎn)解消费(fèi)者持币(bì)观(guān)望情绪，带来前期受抑制的需求释放(fàng)。

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