随(suí)着2022年财报季(jì)的过去，车企(qǐ)高管薪酬再一次成为业内关注的热点话题。造(zào)车新势力中，小鹏(péng)、理想、零跑等均(jūn)已公布(bù)高(gāo)管薪(xīn)酬(chóu)情况。

　　理(lǐ)想和(hé)零(líng)跑管理层薪资前(qián)三总(zǒng)额为12298.4万(wàn)元(yuán)和12002.8万元，以破(pò)亿的金额领跑众多上(shàng)市车企。理想(xiǎng)汽车的一名高管更是成(chéng)功破亿，堪称新一代“打工皇帝(dì)”。造车新势力之外，吉(jí)利(lì)汽车(chē)出(chū)手(shǒu)颇为阔绰，不过也有上市车(chē)企高管薪酬无(wú)人过(guò)百万。

　　黑豆熬水喝有什么好处和坏处，黑豆煮水坚持喝一个月trong>理(lǐ)想领跑车企高管薪(xīn)资(zī)榜

　　理想(xiǎng)汽车(chē)2022年董事酬金支出高达12298.4万元(yuán)，同比(bǐ)增(zēng)长34％，占据目前已(yǐ)披露数据(jù)的车(chē)企高(gāo)管(guǎn)薪资榜榜首。其中，李(lǐ)想(xiǎng)、沈亚楠和李铁(tiě)，薪酬分(fēn)别(bié)为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想(xiǎng)只给自己(jǐ)开170万薪酬，对兄(xiōng)弟(dì)却非常大方。CFO李(lǐ)铁(tiě)的1亿薪酬中，工资津(jīn)贴等(děng)为203万(wàn)元、退(tuì)休金计划供款13.9万元、股份支付(fù)薪酬部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另(lìng)一(yī)位核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的8750万大(dà)幅缩水。2022年9月，港(gǎng)交所(suǒ)文(wén)件显示，沈亚楠两(liǎng)天(tiān)内抛售100万股股票，套现金(jīn)额(é)超9000万元，以此计(jì)算，他(tā)在2022年的(de)收益(yì)也超(chāo)过(guò)1亿元。2022年12月(yuè)，沈亚楠(nán)宣布离(lí)职。

　　数据来(lái)自理想汽车2022年报。

　　造车新势力(lì)中，零跑汽车的高管薪(xīn)资稳居(jū)第一(yī)梯队。财报显示(shì)，董事(shì)长朱江(jiāng)明年薪(xīn)5636.1万(wàn)元，同(tóng)比大涨490.4％；总裁(cái)吴(wú)保军薪金4382.3万元，同(tóng)比增长12％。公司高级副总(zǒng)裁曹力薪酬也接近2000万(wàn)元(yuán)。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所主板(bǎn)挂牌上市。销量方面也不断(duàn)攀升(shēng)，2022年零(líng)跑汽车交付量11.12万辆，较(j黑豆熬水喝有什么好处和坏处，黑豆煮水坚持喝一个月iào)2021年(nián)的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界(jiè)看来，这或许(xǔ)是其高管薪酬(chóu)同比(bǐ)上(shàng)涨(zhǎng)的重要原(yuán)因。

　　小鹏汽车的(de)2022年并不好(hǎo)过，试(shì)图通过(guò)人事变动(dòng)和(hé)架构调整(zhěng)稳住销量。开源节流的背景下(xià)，管(guǎn)理层对自己的要求也更严格了(le)。管理层薪资前三总(zǒng)额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏年(nián)薪136.5万元，联合(hé)创始人夏珩133.2万元。

　　海马江淮高管无(wú)人过百万

　　在造车新势(shì)力之(zhī)外(wài)，给高管(guǎn)开出较高薪(xīn)酬的还(hái)有吉(jí)利汽(qì)车。其2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计(jì)薪资(zī)为(wèi)9972.5万(wàn)元。李书福的薪(xīn)酬最低(dī)，仅(jǐn)为(wèi)40.8万元；执行董事(shì)安聪慧的薪资(zī)为4188万元(yuán)，行政总裁桂(guì)生悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自(zì)吉利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪酬(chóu)是独一(yī)档的(de)存在，接下来车企前三位(wèi)高管薪酬均值便(biàn)降至比亚迪的909万和华(huá)晨(chén)中(zhōng)国的(de)603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚(yà)迪公司董(dǒng)事(shì)长，但其薪酬在(zài)管理层中仅(jǐn)排第六位。年报显示，比亚迪高管中薪酬最高的三位分别是执(zhí)行副总裁(cái)李柯(kē)，税前(qián)报酬960.20万元；第(dì)二位是高级副总裁罗红斌，薪(xīn)酬887万元；执行副(fù)总裁(cái)廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王(wáng)传(chuán)福(fú)税前报酬总额为614.7万元(yuán)，排在他前(qián)面的还有高级副总裁何(hé)龙的(de)877.4万(wàn)元，以及高级副总裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的(de)一年是比亚迪的丰收(shōu)年。2022年比亚迪(dí)新能(néng)源汽车销量超185万辆(liàng)，夺下全球新能源(yuán)汽车销冠宝座；净利(lì)润也达到166亿元，超过了上汽集团(tuán)的161.18亿元，成为国内(nèi)最赚钱的(de)整车(chē)企业。

　　长城(chéng)汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万元、副董事(shì)长赵国(guó)庆302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽集(jí)团(tuán)、广汽集团的前三(sān)位(wèi)高管薪酬均值均超过300万元。

　　值得关注的是(shì)，海马(mǎ)汽车年报显示，报告期(qī)内董事、监事、高级管理人员(yuán)报酬(chóu)合(hé)计456.31万元(yuán)。董事长、董事(shì)景柱(zhù)从(cóng)公司获(huò)得的税(shuì)前报(bào)酬(chóu)总(zǒng)额(é)90万元，董事会秘书、CIO刘锐从公(gōng)司获得的税前报酬总(zǒng)额52.12万元。

　　数据来自海马(mǎ)汽车2022年报。

　　江淮汽车高管收(shōu)入(rù)也大多在50万-100万(wàn)元区间，其中(zhōng)江淮汽车副总(zǒng)经理(lǐ)张鹏(péng)收入最(zuì)高，为(wèi)91.3万(wàn)元(yuán)，董事(shì)总(zǒng)经理李明(míng)为86.68万(wàn)元。

　　薪资过(guò)亿(yì)与打工皇(huáng)帝

　　在已公布数据中，国内(nèi)车企仅理(lǐ)想(xiǎng)汽车(chē)CFO李铁去年年(nián)薪(xīn)过亿。李铁的(de)薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉(jí)利集团董事长李(lǐ)书福薪酬40.8万元的(de)约245倍，堪称(chēng)新一(yī)代“打工皇帝”。

　　当我(wǒ)们把(bǎ)视(shì)线看向全球(qiú)，会(huì)发(fā)现薪酬过亿似乎并(bìng)不是(shì)那么难。

　　通用汽(qì)车提交给美(měi)国证券交易委员会（SEC）的一份(fèn)文件显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年(nián)的薪酬总额接近(jìn)2900万美元（约(yuē)合人民币2亿元），连(lián)续第八(bā)年(nián)成为底(dǐ)特律(lǜ)三(sān)大汽(qì)车制造商(shāng)（福特汽车、通用汽(qì)车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外(wài)媒表示，担任通用(yòng)汽车CEO的9年(nián)里(lǐ)，Mary Barra的薪酬(chóu)累(lèi)计超过2亿美元（约合人民(mín)币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商(shāng)的掌门(mén)人年薪(xīn)也(yě)都过亿(yì)。福特的(de)吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实(shí)去年年薪(xīn)分别(bié)约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪(xīn)酬为0。据(jù)公开报道，早在2018年，马斯克就制定(dìng)了(le)长(zhǎng)达(dá)十年的薪酬方案。根据该方案，特黑豆熬水喝有什么好处和坏处，黑豆煮水坚持喝一个月(tè)斯拉在(zài)未(wèi)来十年无需向马斯克(kè)支付任何(hé)工资和现金奖励，但(dàn)若马斯克领导特斯(sī)拉达到(dào)了董(dǒng)事(shì)会制定的市值和业绩方面的目标，则可获得(dé)780亿美元的(de)股票期权(quán)。所(suǒ)以，马斯克这十年(nián)在特斯拉(lā)的收入或(huò)都是同特(tè)斯拉的市值(zhí)和业绩直接(jiē)挂钩的股票期权(quán)。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的(de)主要(yào)收入为股票期权激励，后者(zhě)目前尚(shàng)未公布。但这并不妨(fáng)碍他是全(quán)球首富的有力竞争者。

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