限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗

　　国产大(dà)飞机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业(yè)航班即将启航(háng)，而(ér)5月29日开始(shǐ)，东航C919也将(jiāng)在上(shàng)海-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放(fàng)售票。

　　由于本次商(shāng)业(yè)首航(háng)采取邀请(qǐng)制，也意味着大部分(fēn)旅客无法(fǎ)现场(chǎng)经(jīng)历中国航空史上的“历(lì)史(shǐ)性时(shí)刻”。不过，多(duō)位旅客(kè)均已预(yù)订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国(guó)产大飞机的魅力。

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东(dōng)航C919首个(gè)商业(yè)航班将(jiāng)于当(dāng)天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出发，2小(xiǎo)时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意的是(shì)，这趟深具历史意义的商业首航(háng)并未完(wán)全向公众开售。早在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后(hòu)不久，即举(jǔ)办(bàn)了“首航幸(xìng)运会员(yuán)征集活动”，从报(bào)名的会员中(zhōng)抽取“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月26日(rì)，不少参(cān)与活(huó)动的(de)旅客表示接到东航(háng)客(kè)服的入选(xuǎn)电话，并顺利(lì)购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航次日(rì)（5月(yuè)29日）的上(shàng)海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢(qiǎng)空”。据中证报报道，截至(zhì)5月(yuè)26日晚21:20，该航(háng)线(xiàn)上各平台919元的机(jī)票已经售(shòu)罄。

　　时代财经(jīng)从(cóng)社交平台上看(kàn)到，5月26日晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒出5月29日往(wǎng)返上海-成都(dōu)的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期(qī)从事飞机(jī)估值工作(zuò)，也(yě)一直关注着国(guó)产大飞机的进展。不(bù)过，他既错过了(le)首航(háng)会员报名，也错过(guò)了抢票(piào)，只能感(gǎn)叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王(w限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗áng)先生表示，“一直在(zài)东航App上(shàng)刷新，希(xī)望能购得其他旅客的(de)退票。”

　　5月27日上午8点(diǎn)许，王先(xiān)生终于顺利(lì)购得5月(yuè)29日当天往(wǎng)返上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合(hé)共花了3000余元，略(lüè)贵，但(dàn)这(zhè)是情怀啊。”王先(xiān)生告诉时(shí)代财经，因(yīn)工作(zuò)调动，他目前在(zài)公司(sī)已不(bù)负责(zé)航(háng)空板(bǎn)块业(yè)务，不过他表(biǎo)示，退(tuì)出前(qián)的最后一项工作是推动所在机构与(yǔ)中国商飞(fēi)的合作(zuò)，他笑言（这次抢到(dào)机票(piào)）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日(rì)上午11点许(xǔ)，时代财经从东航(háng)App上发现，目前该(gāi)航线（5月29日上(shàng)海-成都）尚有5张经济舱余票，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若不(bù)急于首航(háng)的这两(liǎng)天，旅客亦可在其(qí)后一个月“尝鲜”搭(dā)乘到C919。

　　时(shí)代财(cái)经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均(jūn)会在上海(hǎi)虹桥机场与(yǔ)成都双流(liú)机场之(zhī)间往返，出发时间(jiān)也较为固定，上海-成都(dōu)为每天8:10分出(chū)发，成都-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方面，除节假日(rì)外，经济舱大部分为940元（不含税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空(kōng)爱好(hǎo)者，经(jīng)常在社交平台上转(zhuǎn)发(fā)极(jí)光、航空、航天等内容。5月26日，她(tā)在售票App上(shàng)确(què)认了(le)C919航班信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往(wǎng)返机票。

　　“一直和(hé)飞(fēi)机(jī)结缘(yuán)，这次搭乘C919去程公务舱(cāng)花了1600块，返程经济(jì)舱花了1000多块，想（公务(wù)舱、经济舱(cāng)）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认(rèn)为票价(jià)尚算(suàn)合理，此前(qián)她(tā)就曾期待(dài)7月能买到一张(zhāng)“九妹”的(de)机(jī)票(piào)，作为自己的生日礼物。

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