东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的(de)2022年，这三大国有航司共亏损(sǔn)超千亿元！

　　不过，春秋航(háng)空虽然是一家低价(jià)航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个亿的时候，不但(dàn)不(bù)亏钱，还不(bù)声(shēng)不响的赚了(le)3911万元，成(chéng)为当(dāng)年唯一一(yī)家盈利的(de)上市航司(sī)。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎(zěn)么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯(bēi)水都不(bù)提(tí)供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽(suī)说(shuō)是天怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低(dī)价引流(liú)，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把(bǎ)机票压(yā)到199,299！大多时候，春(chūn)秋航(háng)空同一时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这(zhè)低(dī)价，春秋航空的直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节省了。你(nǐ)看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但(dàn)是，机票价格(gé)打这么低(dī)，怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢？春(chūn)秋可太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋航空时(shí)行李托运的价(jià)格超过机票(piào)的价(jià)格(gé)，那是太正常(cháng)不过了。因为春秋只提(tí)供(gōng)7KG的(de)行李额度，没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家节省(shěng)燃油费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭，不(bù)好意思，得掏(tāo)钱(qián)！想喝(hē)杯(bēi)饮料(liào)，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是(shì)得掏(tāo)钱；甚(shèn)至你(nǐ)还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是(shì)春(chūn)秋航(háng)空的终(zh前肖是指哪几个生肖ōng)极致富密码，主打(dǎ)的就(jiù)是(shì)一个字：抠。

　　当然(rán)，这(zhè)省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还(hái)得(dé)靠第(dì)二招(zhāo)：短途直航，提高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损几百亿，春秋(qiū)反而(ér)还(hái)赚(zhuàn)钱了(le)。

　　为了(le)实现薄利多销，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频(pín)的直航，这样就可以(yǐ)用高密度(dù)排班来提高飞机的日(rì)使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死(sǐ)里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞(fēi)机一天(tiān)飞10个小时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的(de)三(sān)年里，春秋航(háng)空(kōng)的客(kè)座率和飞(fēi)机日利(lì)用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖一张是一(yī)张(zhāng)，要是民航允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且，你会发(fā)现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是来往二三(sān)线城市(shì)，为什(shén)么？因为非核(hé)心(xīn)城市(shì)可(kě)以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门路(lù)。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的帮助，如(rú)果减去这(zhè)一块的话，春秋的(de)亏损可是达(dá)到1.1亿呢(ne)~

　　不(bù)过，走(zǒu)廉(lián)价路线(xiàn)的这些年(nián)，春秋的(de)差评是真不少。创始人王正华有一句名言：钱一半(bàn)是赚的(de)前肖是指哪几个生肖，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现(xiàn)在(zài)航班(bān)逐渐恢复，也有(yǒu)越来(lái)越(yuè)多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋香觉(jué)得啊(a)，要是春秋还继(jì)续(xù)走之前(qián)的老(lǎo)路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为(wèi)大家无奈之(zhī)后的选择，那还能走(zǒu)远吗？

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