区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学(xué)校，区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析出来是影(yǐng)响(xiǎng)区(qū)位的因素大体分为自(zì)然因素(sù)和(hé)人文因素两(liǎng)个方(fāng)面的。

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区位条(tiáo)件要(yào)从哪(nǎ)些方面分析学校，区(qū)位条(tiáo)件要从哪些方面分析出来

　　区位分(fēn)析时(shí)要(yào)把握好这两个方面，深入(rù)分析各要素(sù)与(yǔ)所要分析的地理事物的联系，再抓主要方面(miàn)重点进(jìn)行分(fēn)析。

　　什么(me)是(shì)区位条件区位条件，即区(qū)位本身(shēn)具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括：自(zì)然资源(yuán)

　　影响区位的(de)因素大体(tǐ)分(fēn)为自然因素和人文因素两(liǎng)个方(fāng)面(miàn)。

　　区位分析时要把握好这(zhè)两个方面，深(shēn)入分析各(gè)要素与所(suǒ)要(yào)分析的(de)地理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重点进行分析。<五月去北京穿什么衣服，五月份去北京穿什么衣服/p> 什(shén)么(me)是区位条(tiáo)件

　　区位条(tiáo)件，即(jí)区位本身具有的(de)条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自(zì)然资源、地理(lǐ)位置(zhì)，以及社(shè)会、经济、科技、管理、政(zhèng)治、文化(huà)、教(jiào)育、旅游等方面，区位优势是一个综合性概(gài)念，单(dān)项优势往往难以形成区(qū)位优势(shì)。

　　一个地区的区位(wèi)优势主要就是由自(zì)然资源、劳力、工业(yè)聚集、地(dì)理位置、交通(tōng)等决定。

　　同时区位(wèi)优势(shì)也是一个发展(zhǎn)的概念(niàn)，随着有(yǒu)关条件的(de)变化而变(biàn)化(huà)。

　　区位(wèi)因(yīn)素，是指影响区位主体分布的原因(yīn)。

　　对区位主体(tǐ)的区位(wèi)给予大的(de)影响因子是主要因(yīn)子，相(xiāng)反影响比较小的(de)为(wèi)次要因子。

　　因为不同场所(suǒ)具有不同的属(shǔ)性或资(zī)质，即区位条件。

　　一、农业区(qū)位因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地(dì)形为平原或(huò)三角洲，或地势低平或地(dì)形(xíng)平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀(xī)土地广(guǎng)阔，土地(dì)租金(jīn)低

　　气候：是×气候，（雨热(rè)同期、光热水组合好，日照充足(zú)、昼夜(yè)温差大）

　　水源：临近水源（河流或冰川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土(tǔ)壤(rǎng)：是×土(tǔ)壤(rǎng)，土壤肥沃深厚或土壤较肥沃(wò)

　　2.人文因(yīn)素

　　市场：该(gāi)地区(qū)人口稠(chóu)密或工(gōng)矿(kuàng)业发(fā)达或城市较多，市(shì)场广阔（对商品农业影(yǐng)响大(dà)）

　　交通：临(lín)近河或湖，水陆(lù)（海陆）交通便利或河(hé)流(liú)交汇处，内河航运(yùn)发(fā)达（对商品农业影(yǐng)响大）

　　政策：国家政策的(de)支持(chí)（扶持、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动力：人口(kǒu)稠密，劳动(dòng)力丰富，劳动力(lì)工资低

　　工业基础：工业发达(dá)，工业基(jī)础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业(yè)的不利的区位因(yīn)素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮(cháo)等气(qì)象灾害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力等不足，酸碱度偏高

　　二、工业(yè)区(qū)位因素(sù)分(fēn)析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　原料：临近某原料产地(dì)，原料充足──原料(liào)指向(xiàng)型工业

　　能源(yuán)：临近某能(néng)源产地(dì)（如煤、石油、天然气(qì)、水(shuǐ)能、风能…），能源充(chōng)足─动力指向(xiàng)型

　　土地：土地平坦(tǎn)开阔，利于(yú)建厂

　　水源：临(lín)近河流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人(rén)口稠密或人口密集，市场广(guǎng)阔（对市场(chǎng)指向(xiàng)工业更明(míng)显(xiǎn)）

　　交通：临海(hǎi)或海港、临河湖或(huò)河流交(jiāo)汇处、临铁路高速公路或航空(kōng)港，交通便利

　　劳动(dòng)力：人口(kǒu)稠密，劳动力资源丰富──劳动密集型工(gōng)业

　　技(jì)术：科教发达或临近高等(děng)院校或科研院所，劳(láo)动力素质高──技术(shù)密集(jí)型

　　农(nóng)业基础(chǔ)：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农(nóng)业(yè)发(fā)达

　　3.社(shè)会因素(sù)

　　国家(jiā)政策：国家政策(cè)的扶持、鼓励，国家政策(cè)变化(huà)（解决(jué)就业的工厂设在不(bù)盈(yíng)利的区位；

　　为缩(suō)小经(jīng)济差距进行的西(xī)部大开发）

　　国防安全：某(mǒu)时期国防(fáng)需(xū)要

　　个人行为（或偏好(hǎo)）：如(rú)海(hǎi)外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁(qiān)费用或政府的影响(xiǎng)或出于对当地(dì)经(jīng)济的考虑(lǜ)等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严(yán)重污染大气的(de)工厂，应该在城市主导风向(xiàng)的下风口地带，或者在主导风向(xiàng)的垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最(zuì)小(xiǎo)风频的(de)风向(xiàng)的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排放的工(gōng)厂应(yīng)布(bù)局在远(yuǎn)离水源地或远(yuǎn)离河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居民(mín)区的水(shuǐ)源地(dì)上游或河流上游地区

　　距离居(jū)民区、农(nóng)田的远近：占地面积小无(wú)污染的工(gōng)业，布(bù)局在(zài)城(chéng)区；

　　用地规模较(jiào)大(dà)、污(wū)染较轻的工业可布局在城市的边缘(yuán)或(huò)近郊(jiāo)地区(qū)；

　　严重污染难以(yǐ)治(zhì)理(lǐ)的大型企(qǐ)业，宜布局在(zài)远离(lí)市区的远郊或郊外

　　生态(tài)环境：工业布局应远离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因(yīn)素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形：地形平(píng)坦(tǎn)开阔

　　气候：是什么(me)气(qì)候，降水适度(dù)，气温(wēn)适中

　　河流：临河：①运(yùn)输(shū)功能：河流交汇点、过河点(diǎn)、河(hé)口、河运(yùn)的起(qǐ)点(diǎn)或终点(diǎn)，交通便利(lì)②供水功能(néng)：临近(jìn)河(hé)流(liú)，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社(shè)会经济因(yīn)素

　　自然(rán)资源：判读图中某地是否有某(mǒu)种自(zì)然(rán)资源(yuán)或临近某种自(zì)然资源(yuán)

　　交通：由(yóu)地(dì)图判读图中某地是否(fǒu)临铁路、公路或高速公路、港(gǎng)口或(huò)码头、以及多种(zhǒng)交通方式的交汇(huì)处，交(jiāo)通便利

　　农业基础：本地(dì)农业基础雄(xióng)厚，提供丰富的(de)农(nóng)副产品。

　　其他(tā)因素：①是(shì)否是(shì)政(zhèng)治、宗教、军(jūn)事中心②是否是旅游(yóu)、科技(jì)中心（新因素）

　　四、交(jiāo)通线区位因素分析

　　1.自然因素

　　地(dì)形(xíng)地质：

　　①平(píng)原：限(xiàn)制(zhì)少，少(shǎo)占(zhàn)好地，处理好与农(nóng)田(tián)水(shuǐ)利建设(shè)、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线(xiàn)修筑，尽(jǐn)量避开地形地(dì)质复杂的地(dì)区(qū)（隧道(dào)避开断层，陡坡上(shàng)修成(chéng)“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避(bì)开(kāi)沼泽地，尽(jǐn)量(liàng)避免跨越河流，减少桥梁总(zǒng)长(zhǎng)度、投资、施(shī)工量(liàng)

　　气(qì)候：注意(yì)暴(bào)雨、大风等出现的强度和频率，冻土(tǔ)、积雪的深(shēn)度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度都(dōu)需要根据当地暴雨(yǔ)强度来设计

　　2.经(jīng)济(jì)因素(sù)

　　⑴合理布局交(jiāo)通(tōng)运输，促进沿线经济发展

　　⑵铁路、公路国道线(xiàn)基本(běn)方向以直(zhí)达为主，并适当(dāng)照顾沿(yán)线重(zhòng)要(yào)经济点(diǎn)，通过城(chéng)市时应从城市边缘经过（减轻(qīng)对市内交通的影响）

　　⑶省道(dào)等地方性公路(lù)，则以满足(zú)地方(fāng)经济发(fā)展和居民需要为主，可(kě)以(yǐ)通过当地的居民点、车站(zhàn)、码(mǎ)头等

　　3.社会因(yīn)素(sù)

　　①巩固国防、加(jiā)强民族(zú)团结、促进少数民(mín)族地区或(huò)革命老区经济(jì)发展

　　②促进(jìn)资(zī)源(yuán)的开发、带动沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国境铁路、公路、高速公(gōng)路有促(cù)进对外(wài)贸易的发展（发展(zhǎn)边境贸易）

　　五、交通运(yùn)输网中点(diǎn)的区位(wèi)因素分析(xī)

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然条件

　　水域条件（航行条件）：等深(shēn)线密──江阔水深，空(kōng)间(jiān)大，便于(yú)航行和停泊，冰(bīng)期短(duǎn)或无冰期。

　　港湾：避(bì)风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角(jiǎo)洲──地形平坦，坡度(dù)适当，地质(zhì)稳定(dìng)，抛(pāo)锚空间(jiān)大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服(fú)务的区域）经济发达，辐射(shè)范围大(dà)，客货集(jí)散量大（影响港口的兴衰）

　　城市(shì)依托：单(dān)一大(dà)城市或某个城(chéng)市群为依(yī)托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家政策(cè)：政策支持，如自由(yóu)贸易(yì)港(gǎng)，对外开放港

　　（二(èr)）汽车(chē)站(zhàn)的(de)区位(wèi)

　　汽车站(zhàn)区(qū)位选择的总原则是能够(gòu)最大限(xiàn)度(dù)地方便旅客，即：①路宽，与市(shì)内(nèi)外(wài)交(jiāo)通联系方便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港的区位(wèi)

　　1.自然(rán)条件

　　地形：平坦(tǎn)开阔、坡度(dù)适当，保证排水

　　地质：有良好的(de)地质(zhì)条件，地基要稳，坚实

　　气(qì)候(hòu)：少云雾、大风、暴雨天(tiān)气(qì)日数

　　2.社(shè)会经济因素

　　交通(tōng)：要与(yǔ)市内有便利的交通联系

　　经(jīng)济：要建在经济发(fā)达的地区(qū)

　　六、水电站的区(qū)位分析

　　水量：与气候(hòu)、干湿地区、河流的补(bǔ)给、流域面积(jī)或集(jí)水区(qū)域有(yǒu)关（由河(hé)流的位置(zhì)判读）

　　落差：与穿越等高线有关(guān)或位于地势(shì)阶梯过渡(dù)处

　　具体(tǐ)开发：与(yǔ)地质、地貌（在地形图(tú)上一般位于峡谷，为了减少投资和工程量；

　　地(dì)基(jī)要(yào)稳、坚实，少地质灾害；

　　与(yǔ)水库(kù)选(xuǎn)址(zhǐ)相同）有关。

　　七(qī)、水(shuǐ)库坝址的区位(wèi)选(xuǎn)择

　　1.选(xuǎn)在河流较窄处或盆(pén)地、洼地(dì)的出(chū)口──原(yuán)因：峡谷工程量小，工程造(zào)价低(dī)；

　　盆地、洼地地形(xíng)建水(shuǐ)库库容量(liàng)大

　　2.选(xuǎn)在地(dì)质条件(jiàn)较好的(de)地方，尽量避(bì)开断层、喀斯特地貌(mào)等──原因：防止(zhǐ)诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况(kuàng)，尽(jǐn)量少淹没良田和村庄

　　八、卫星发射基地的(de)区位分析

　　1.自然(rán)因素(sù)

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透(tòu)明(míng)度好，便于对(duì)卫星跟(gēn)踪观察

　　初速度：地球(qiú)自转的速度(dù)──纬度低，初速度大(dà)（如建(jiàn)设中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初(chū)速度小。

　　同一(yī)纬度，地势高，初速度大(dà)，初速(sù)度大有利(lì)于(yú)降低发射初(chū)速度（也与(yǔ)能源有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察(chá)。

　　能源：向(xiàng)东发射(shè)，节(jié)约能源

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度：地广人稀(xī)或(huò)人烟稀少，不干扰(rǎo)居民(mín)生活

　　交通(tōng)便利：我国的四(sì)个航(háng)天基(jī)地(dì)都(dōu)便利

　　国防安全：如西昌最突出(chū)

　　航天工业基(jī)础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分(fēn)析(xī)

　　气(qì)象(xiàng)条件：天(tiān)气晴朗，大气(qì)透明度高，便(biàn)于对(duì)航天器的跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地形平坦、开阔，少河(hé)流峡(xiá)谷，有利于航天(tiān)器(qì)或航天员的安(ān)全和(hé)便于目标搜寻

　　人(rén)口(kǒu)密度：地(dì)广人稀(xī)或(huò)人烟稀少，不干扰居民生活

　　十、发展海洋水(shuǐ)产(chǎn)业的区位分析(xī)

　　1.大陆架宽(kuān)、浅，水(shuǐ)温适宜，阳光充(chōng)足，有利于生物光合(hé)作(zuò)用

　　2.入(rù)海河流或径流(liú)带来丰富的有(yǒu)机(jī)质和营(yíng)养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动或冬季海水上(shàng)泛，营(yíng)养(yǎng)盐类丰富

　　十一、商业街的区位分(fēn)析

　　市场最优：城(chéng)市几何(hé)中心(xīn)，商业活动范(fàn)围大──一(yī)般(bān)以零(líng)售为主(zhǔ)

　　交通最优：市区环路或高速公路边缘或街角(jiǎo)处，交通便利──一般(bān)以批(pī)发(fā)为主

　　商(shāng)业小区：便民(mín)最优──建在居民住宅区内，由多种营业点组成

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位置优越，交(jiāo)通运输便利(lì)，通达度(dù)好。

　　1、基础(chǔ)设(shè)施建(jiàn)设(shè)完善(shàn)：教学(xué)楼，寝室楼，餐厅楼，悉衫(shān)改(gǎi)超(chāo)市，大操塌派场布置合(hé)理。

　　寝室里空调，风(fēng)扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅(tīng)饭菜物美价(jià)廉，口(kǒu)味(wèi)好(hǎo)。

　　2、大操场绿树成荫(yīn)，篮(lán)球场，足球场，乒乓(pāng)球台(tái)设(shè)睁判计合(hé)理(lǐ)，环境质(zhì)量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级(jí)教师(shī)多，全(quán)部(bù)是(shì)本科以上学历，教学水平高，经验丰富，管(guǎn)理(lǐ)先进(jìn)，现(xiàn)代化设备丰(fēng)富。

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