近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列(liè)是共(gòng)享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧(cè)面(miàn)可(kě)以证明，新款(kuǎn)Duke的路(lù)测已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更换(huàn)了(le)车(chē)头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震(zhèn)布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测(cè)车(chē)中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实(shí)了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎(yíng)来(lái)大改款的推测。

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由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题(tí)。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯(dēng)更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺带一提(tí)，新车的整(zhěng)体高度(dù)相较于现售(shòu)款有所提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车(chē)型，保(bǎo)持产品(pǐn)活力是(shì)明智的(de)。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了相貌大改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发(fā)节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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