国v是不是(shì)国5，国v与国(guó)vl的区别(bié)是是的(de)。

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国(guó)v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数(shù)字，代表(biǎo)数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是印(yìn)度数字）传入之前使用的一(yī)种数码，现在应(yīng)用较少(shǎo)数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排(pái)放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排(pái)放标准是(shì)每(měi)公(gōng)里5毫克，但京五和国(guó)五排放标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标准(zhǔn)要更(gèng)加严格(gé)。

　　根据(jù)京五排放(fàng)标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化(huà)合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李(lǐ)林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日(rì)起正(zhèng)式(shì)实施最(zuì)新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实(shí)施(shī)国(guó)V排放标准，则意(yì)味(wèi)着达不到此排放标准的车型(xíng)不(bù)得(dé)进(jìn)京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首次批(pī)量生(shēng)产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升(shēng)级为相当于(yú)欧V标准的府试院试乡试会试殿试顺序，院试乡试会试殿试顺序记忆口诀国V标准。

　　国家环保部已经开(kāi)始了相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制(zhì)定(dìng)与国V排(pái)放标(biāo)准相适应(yīng)的地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准预(yù)计会在2012年之(zhī)前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车和(hé)中型柴油车两个(gè)车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国(guó)v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车府试院试乡试会试殿试顺序，院试乡试会试殿试顺序记忆口诀尾气的排放而制定的，其中包(bāo)括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物(wù)、固体悬(xuán)浮物等。

　　数(shù)字(zì)越大(dà)，标准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家第五阶(jiē)段机动(dòng)车污(wū)染物排放标准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧(yǎng)化碳和悬(xuán)浮粒子(zi)等机(jī)动车排放物(wù)的限(xiàn)制(zhì)更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高(gāo)一次标准(zhǔn)，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放法规和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟(méng)（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自(zì)愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的。

　　汽车排(pái)放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳府试院试乡试会试殿试顺序，院试乡试会试殿试顺序记忆口诀实施若干(gàn)阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型(xíng)式认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排(pái)放(fàng)限值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来源(yuán)：百度百(bǎi)科-国家第(dì)五阶段机动车污染物排(pái)放标准(zhǔn)

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