“我(wǒ)请你吃榴(liú)莲！”正(zhèng)成为一(yī)些网友(yǒu)们的口(kǒu)头禅。的确，四月初身价(jià)在(zài)每公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长(zhǎng)假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内，不少榴莲的(de)价格已跌(diē)至20元/斤上下，仅(jǐn)需(xū)百元左右即有(yǒu)望拿下整只(zhǐ)榴莲。

　　价格为何“一路向下(经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感xià)”？这要从供需(xū)两端的(de)情况(kuàng)说起。星(xīng)图金融研究院消费金融研究中心(xīn)主任、高级研究员(yuán)付一夫在接(jiē)受国(guó)际商报记(jì)者采访(fǎng)时表示，果蔬(shū)价格受(shòu)供给端影(yǐng)响较为明显。一(yī)方面，越南、泰(tài)国、马来(lái)西亚对华出口量增加，物流交通成本亦(yì)逐(zhú)步降低(dī)；另一(yī)方(fāng)面，我国海南自产榴(liú)莲的供给量(liàng)也在(zài)增加。“菲(fēi)律宾等地也加(jiā)入了供(gōng)给大军，可以说中国市场上的榴莲(lián)供(gōng)给量(liàng)越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全球出口新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰(tài)国榴莲出(chū)口商表示(shì)，自从搭上中老铁路的“快车(chē)”，榴莲运(yùn)输到(dào)中国(guó)的时间大大缩短。以(yǐ)前通过海运需要大(dà)约7天时间、公路运输大约5天，自(zì)从有了中老(lǎo)铁路，榴莲从泰(tài)国运到中国昆明只需3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感型消费者可以去(qù)购买榴莲了(le)。”付一(yī)夫说，因季节(jié)因素，上市水果品种较(jiào)多，消费者选(xuǎn)择面较经常对视会产生好感吗，异性经常对视会增加好感广；对于糖(táng)分(fēn)敏(mǐn)感型消(xiāo)费(fèi)者而言，榴莲未(wèi)见得是最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未(wèi)出现供大于求的情形，或者说(shuō)需求(qiú)尚未(wèi)明显扩张(zhāng)，价格自然下(xià)跌。

　　“从市场(chǎng)、商(shāng)业层面因素而言，水(shuǐ)果商也(yě)会(huì)加力促销，亦对榴莲价(jià)格下跌(diē)产生影响(xiǎng)。”付一夫(fū)说，一些从业(yè)者表示，榴莲(lián)价格在内(nèi)部也有分(fēn)化。其实，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高(gāo)位徘(pái)徊。

　　未来价(jià)格趋势如(rú)何？料短期内榴莲(lián)价格(gé)或呈现继续下跌(diē)的趋势(shì)。付一(yī)夫说(shuō)，就(jiù)其长(zhǎng)期趋势而言，尚(shàng)难作定论。“因物流(liú)、人力成本(běn)的浮动性变(biàn)化，榴莲价格也会随之波(bō)动；伴随(suí)需求增(zēng)加（因(yīn)价格下降），榴(liú)莲价格是否止跌(diē)回升也有(yǒu)待观察。”

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