“我请你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四(sì)月初身价在每(měi)公(gōng)斤(jīn)百元的榴(liú)莲，“五一”小长假结(jié)束后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超(chāo)市内(nèi)，不少榴莲(lián)的价格(gé)已跌至20元(yuán)/斤上下(xià)，仅需百元左(zuǒ)右即有(yǒu)望拿下(xià)整(zhěng)只榴莲。

　　价(jià)格为何(hé)“一路向下”？这(zhè)要从供需两端的(de)情况说起。星图金融研究院消费金(jīn)融研究(jiū)中(zhōng)心主任、高级研究(jiū)员付一夫在接(jiē)受国际商报记者采访时(shí)表(biǎo)示，果蔬(shū)价格受供(gōng)给端影响(xiǎng)较为明显。一方面(miàn)，越南、泰国、马来西亚对比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁华出口量增(zēng)加，物流交通成本亦逐步降低；另一方面，我国海(hǎi)南自(zì)产榴莲的供给(gěi)量也在增加(jiā)。“菲律(lǜ)宾(bīn)等地也(yě)加入(rù)了供给大军，可以说中国市(shì)场上的榴莲供给(gěi)量越(yuè)发充足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球出口新鲜榴莲最(zuì)多的国家。泰国榴莲(lián)出(chū)口商表示，自从搭上(shàng)中老铁(tiě)路的“快车”，榴莲运输到中国的时(shí)间(jiān)大大缩短。以前通过(guò)海(hǎi)运需要大约7天时间、公路运(yùn)输(shū)大约5天，自从(cóng)有了中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中(zhōng)国(guó)昆明只需3天。

　　“从需(xū)求端看，价格敏感(gǎn)型(xíng)消费者可以(yǐ)去购买(mǎi)榴(liú)莲了。”付一(yī)夫说，因(yīn)季(jì)节(jié)因素，上市(shì)水果品种(zhǒng)较多，消(xiāo)费(fèi)者选择面较广(guǎng)；对于(yú)糖(táng)分敏感型(xíng)消费者而言，榴莲(lián)未见得是(shì)最佳选择。因而(ér)，榴莲市场尚(shàng)未出现供(gōng)大于求的情(qíng)形，或者(zhě)说需(xū)求(qiú)尚未明(míng)显(xiǎn)扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从(cóng)市场、商业层面因素而言，水果商也会加力促销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产生影响。”付一夫说(shuō)，一些从业者表示比玉皇大帝还大的是谁，比玉皇大帝还厉害的是谁，榴(liú)莲价格在内部也有(yǒu)分化。其实(shí)，高品质(zhì)榴(liú)莲(lián)的价格仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格趋势如何？料短期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势。付一夫(fū)说(shuō)，就其长期趋势而(ér)言，尚(shàng)难作定论。“因(yīn)物流、人力成本的浮动性(xìng)变化，榴(liú)莲价格也会随之波动；伴随需(xū)求增加（因价格下降），榴莲价(jià)格是否止跌(diē)回升也(yě)有待观察(chá)。”

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