金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会数据(jù)显示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的(de)渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径(jìng)下的(de)4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有(yǒu)的(de)两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一

　　2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第(dì)二、4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自(zì)主(zhǔ)品牌中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份(fèn)额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个(gè)百分(fēn)点；合(hé)资品牌新能源(yuán)车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个(gè)百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和(hé)环比(bǐ)表现(xiàn)总(zǒng)体仍较强。主流(liú)合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源(yuán)车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众(zhòng)坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型战略初(chū)见(jiàn)成(chéng)效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽(qì)等(děng)自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比亚迪(dí)在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能(néng)源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽(qì)轿(jiào)车117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主出口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是(shì)出口绝对主力(lì)，上(shàng)汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(lià卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校ng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽(qì)车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用车行业已经(jīng)脱离(lí)了原来(lái)的高利(lì)润行业，3月汽(qì)车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅有(yǒu)4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其(qí)是世界上最严的国(guó)六B标(biāo)准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企(qǐ)对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望心态。让消费者(zhě)走(zǒu)出过(guò)度期待(dài)降(jiàng)价的(de)预(yù)期，恢复(fù)正常(cháng)的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联(lián)会还指出现在(zài)汽车行(xíng)业已经走过了高利(lì)润(rùn)期，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘(chéng)联会在文中表示期待(dài)世(shì)界最严(yán)国六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)实施(shī)从(cóng)原定7月1日(rì)，最好能延期到12月(yuè)底(dǐ)实(shí)施，而且不(bù)要设立(lì)太多的(de)条条(tiáo)框框，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前(qián)3月份，中国汽车流通(tōng)协会强调，目前大量国六(liù)B的(de)车RDE达(dá)标(biāo)有难(nán)度，6月底(dǐ)完成清库有较大难度(dù)。国(guó)六B切换情况座谈会(huì)上透(tòu)露(lù)，目前国六B非(fēi)RDE车型还(hái)有200万辆左右(yòu)的库存(cún)未(wèi)消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销(xiāo)售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场(chǎng)下滑(huá)，又降价。这样降价下去，将对(duì)整(zhěng)个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集(jí)团

　　2022年度(dù)业绩发(fā)布会上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧，“我们(men)现(xiàn)在也在建议环保部(bù)门能不(bù)能适当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环(huán)保(bǎo)规定(dìng)能(néng)延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根据环(huán)保部(bù)发布规定，国六(liù)标准的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第(dì)二阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起，不(bù)能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六B标(biāo)准(zhǔn)的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国(guó)禁止(zhǐ)生产、进口、销售不(bù)符合国六排放(fàng)标准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部等(děng)5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标准有关(guān)事宜的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实(shí)施国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。卫校是什么学校主要干什么，临海卫校是什么学校

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