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含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式

含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空(kōng)探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射(shè),升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航天器未能成(chéng)功(gōng)进入(rù)预定轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克曾宣(xuān)称,首次发射成本约30亿美(měi)元,折合人(rén)民(mín)币206亿。换(huàn)言之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都在仰望星(xīng)空。

  人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败,但(dàn)没有完全失(shī)败

  “星舰"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事,因为这是人类历史上体积最(zuì)大的(de)运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可重复利用的飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的美国“土星五号(hào)”火箭,它高约111米(mǐ),可(kě)发(fā)射约130吨有效载荷进入地(dì)球轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多(duō)达 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送到近(jìn)地(dì)轨(guǐ)道。

  据(jù)美国(guó)《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测(cè):“假设发射成(chéng)功,那(nà)么星舰将大幅提升我们的太空(kōng)能力,天(tiān)体(tǐ)物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变……天(tiān)体物理学(xué)领域(yù)的太(tài)空任(rèn)务一直受到发(fā)射工具性能的严格限制,而20年来发射工(gōng)具变(biàn)化不大(dà)。”

  此外马斯(sī)克还宣称,“星舰(jiàn)”的发射成本相当低,一旦相关试验取得成功,将启动规模化生(shēng)产,以每(měi)年(nián)建造100艘的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰(jiàn)队,将10万人和(hé)相关物资运送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马(mǎ)斯克在(zài)用IT创投手法(fǎ)做航天

  宇宙和未来好像变得触手可及了。

  不过一向(xiàng)高调(diào)的马(mǎ)斯(sī)克也说过,其(qí)发射成功率(lǜ)就像抛硬(yìng)币(bì)一样,只有 50%。就在几(jǐ)天(tiān)前(qián),“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助(zhù)推器加压系统出现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发射台,那么我想我会认为这是成功的。

  “星舰(jiàn)”升空后(hòu)不久发生(shēng)了非计划性(xìng)解(jiě)体,但(dàn)如果(guǒ)从上(shàng)述定(dìng)义看,本次(cì)首发好像也(yě)不能(néng)完(wán)全算失败。发射(shè)结束(shù)后,团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下(xià)一(yī)次飞行测试。同时,马斯克发推向团队(duì)表(biǎo)示了(le)祝(zhù)贺(hè),直言此次任务为几(jǐ)个月后的下一次测试发(fā)射吸取了教训。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败(bài),马斯(sī)克(kè)在(zài)用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  航天是一门风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算(suàn)什(shén)么(me),因为(wèi)对于(yú)SpaceX来(lái)说,它几乎是(shì)从接(jiē)连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机,其中(zhōng)不少(shǎo)在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11,星舰(jiàn)原型机已(yǐ)经炸(zhà)了(le)10次(cì)。

  风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出,马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如(rú)此,在(zài)前期多次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估(gū),SpaceX不断尝试失败是司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估值提升,更多投资进(jìn)来试更大(dà)的(de)事。”

  更(gèng)大的事是指(zhǐ)什(shén)么呢?最广为人知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十(shí)几年前,马斯克就喊出了人类定居火星的豪(háo)言壮语,人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星,2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载人计划。

  目前看来(lái),现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不过这一块的钱景(jǐng)相当可观,目前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万美元不等;据预测到2030年,全(quán)球(qiú)太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建立覆(fù)盖全(quán)球的卫星网络(luò),为全(quán)球用(yòng)户提供(gōng)宽带服务(wù),后来这个计划数(shù)值变(biàn)成了(le)42000颗。欧洲航天局太(tài)空(kōng)碎(suì)片办(bàn)公室资(zī)料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星(xīng)总量的(de)卫星。

  很难评(píng)价这是否就是一种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”,但目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美国(guó)最(zuì)大的商业卫星发射商之一(yī)。

  星(xīng)舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月(yuè),美国(guó)国家(jiā)航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动力系(xì)统等公司,成(chéng)为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登月计划(huà)“载人着(z含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式he)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助(zhù),并被(bèi)要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研(yán)制一(yī)种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器(qì),美国将在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要(yào)原(yuán)因,在(zài)于其运(yùn)输量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所(suǒ)以你猜(cāi)为什么(me)会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè),在得克萨斯(sī)州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克说(shuō):“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复(fù)使(shǐ)用,这样一天就可(kě)以发射3次(cì),“超重”助推(tuī)器大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万(wàn)美元,甚至最少可能只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考的数据是(shì),美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运含盐率公式的3种,盐水的含盐率公式载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧(shāo)钱的(de)事业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其(qí)背(bèi)后数(shù)轮融资。

  据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特(tè)投资基金(jīn)的(de)一家子(zi)公司(sī)和阿布(bù)扎比的一家投资公司(sī),此轮(lún)融资数(shù)额达(dá)数(shù)十(shí)亿(yì)美(měi)元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资总额高达98亿美元。在本轮投资过后(hòu),Spacex的估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世(shì)界上估值最高的私(sī)人企业之一(yī)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天

  这是(shì)在为什(shén)么投(tóu)资呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹去(qù)往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻(huàn)电影开(kāi)山之作《月球(qiú)旅行记》,登(dēng)月的幻(huàn)想变成了画面;59年后,美国(guó)开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗(luó)计划;1969年,阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每一(yī)次(cì)的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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