起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)，起飞前多久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停止登机口以(yǐ)及起(qǐ)飞前多久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止值机(jī)办理，起飞前多久停止安(ān)检，起(qǐ)飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止登机等问题，小编(biān)将为你整理(lǐ)以(yǐ)下(xià)的生活小(xiǎo)知(zhī)识：

起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起飞(fēi)前30分(fēn)钟将停止办理(lǐ)乘机(jī)手续，不能(néng)再换取登(dēng)机牌；

　　国际(jì)航(háng)班(bān)值(zhí)机柜(guì)台截止办理手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航(háng)空(kōng)公司具(jù)体(tǐ)规(guī)定不(bù)同。

　　为保证航班(bān)安全正点(diǎn)起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接受(shòu)服(fú)务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯(tī)车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起(qǐ)飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间(jiān)就非常紧张(zhāng)甚至(zhì)会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打(dǎ)乱(luàn)，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门，上(shàng)传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方式

　　我们最常用的(de)方式(shì)就是直(zhí)接去机(jī)场值机柜(guì)台换领，持(chí)身(shēn)份证(zhèng)或(huò)其他有效(xiào)身份(fèn)证件到柜台(tái)办理(lǐ)，一般(bān)国内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟就开始办理了(le)。

　　但是如果我们时间(jiān)有点讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意(diǎn)紧的话，还可以用(yòng)航空公司(sī)开通的网上值机业务来(lái)办(bàn)理了(le)，可以在飞机起飞前(qián)24小时登录航空公(gōng)司(sī)官方网站的(de)网上值机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大(dà)厅通过自(zì)助(zhù)值机设备来通过机器换(huàn)领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机(jī)起飞前为什么提前停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保(bǎo)证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在登机口接受服(fú)务人(rén)员查验核(hé)对(duì)登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑(huá)行、起飞前的准备(bèi)等一系列保(bǎo)障工(gōng)作(zuò)都(dōu)要(yào)求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再(zài)加(jiā)入晚到(dào)旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要(yào)重(zhòng)新调整(zhěng)航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行(xíng)李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地(dì)面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何一(yī)个环(huán)节来不及都会(huì)导(dǎo)致航(háng)班延误(wù)。

没有(yǒu)在规定时间换登机牌(pái)怎么办

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登(dēng)记(jì)处、承(chéng)运(yùn)人售票处或承运人地(dì)面服务代理人售票处办理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要(yào)求改乘后(hòu)续航(háng)班，可在(zài)上述(shù)地点(diǎn)或原购票地(dì)点办理(lǐ)变更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用座位的(de)条件下予以办(bàn)理，免(miǎn)收误机费一次；

　　但持有的(de)机票(piào)如在(zài)航(háng)班规定离(lí)站时(shí)间前72小时以内(nèi)变更过航班(bān)、日期，旅客应交付(fù)客票(piào)价5%的误机费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如(rú)果要求(qiú)继(jì)续旅行，应交付客票价20%的(de)误(wù)机费。

　　旅客误机变(biàn)更后，如(rú)果(guǒ)要(yào)求再(zài)次改变航(háng)班、日期，应交付客票价50%的变(biàn)更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客误(wù)机或误机(jī)变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求改变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办理，应交付(fù)客票(piào)价50%的误机(jī)费。

　　旅客误机或(huò)误机(jī)变(biàn)更后(hòu)，如(rú)果要求退票(piào)，也按(àn)自愿退票规定办理，应交付(fù)客票价50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起飞前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是在起飞(fēi)前的(de)半个小(xiǎo)时左右就会开始登机，至于(yú)停止登机的时(shí)间，不同的(de)航班，不同的航(háng)空公(gōng)司的规定可能(néng)是会(huì)有差异的，大多(duō)数都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟左(zuǒ)右(yòu)就会停止登机，然(rán)后(hòu)飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国(guó)内的航班一般来说是(shì)在飞机起飞前的(de)30~45分钟左右(yòu)，就会(huì)停止办理(lǐ)登机手(shǒu)续的，如果是国际航班，大多数情(qíng)况下是在飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)的(de)45~60分(fēn)钟左右就会停止(zhǐ)办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右(yòu)到达(dá)机场，时间比(bǐ)较充足，基本上在飞(fēi)机起飞(fēi)前的(de)一个(gè)半小时讳疾忌医的故事简短，讳疾忌医的故事和寓意左右就(jiù)可以办理登机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全检查也是(shì)需(xū)要排队的，需要浪费一定的时间，过了(le)安检之(zhī)后才可以前往登机口等候上飞机(jī)。

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